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最近，山西運城幾名高中生在宿舍喊“你還相信光嗎”等《奧特曼》臺詞，被學校勸退處理。學校還發布懸賞公告，激勵大家舉報。無論是因為喊叫小事勸退學生，還是公開懸賞鼓勵學生舉報同學，都折射了一種讓人不安的教育理念。誰不曾年輕過，十幾歲的孩子們在放寒假前表現得亢奮一點，喊幾句網絡熱梗，能有多惡劣的影響呢？老師、教導主任和校長也都有過青蔥的校園歲月，年輕時沒干過一些幼稚但無傷大雅的事？公開懸賞舉報，就更讓人難以理解了。這到底是想向學生們傳遞一種什么樣的價值觀呢？（新華社）

安徽省鯤娛互聯網有限公司通過信息網絡擅自向公眾提供他人的作品，違反了《信息網絡傳播權保護條例》，無為縣文化廣電新聞出版局對該單位作出罰款15萬元的處罰！

近日，安徽六安有網友反映稱：“疫情通知不能領成績單，人民路學校南校四年級7班就讓家長去班主任家領，還順便買了兩袋米。其實之前就有在群里發PDD砍價。我弟弟第5名買了兩袋，我弟弟他朋友第3名買了4袋，明面上說的是自愿的，實則領成績單時不好意思不買。”對此，1月29日，金安區教育局回復：“經查，您所反映的情況基本屬實，我局要求學校對該教師進行了嚴肅批評教育，責令其立即停止售賣行為，已售出的，督促其原價追回。同時，要求學校切實加強師德師風教育，進一步規范從教行為。感謝您對金安教育的關注。”此前，教育部印發的《新時代中小學教師職業行為十項準則》第九條明確指出：堅守廉潔自律。嚴于律己，清廉從教；不得索要、收受學生及家長財物或參加由學生及家長付費的宴請、旅游、娛樂休閑等活動，不得向學生推銷圖書報刊、教輔材料、社會保險或利用家長資源謀取私利。來源：六安新聞網

今日，合肥市城鄉建設局發布關于對合肥高新區2019年第一批房建及配套工程施工項目專項督查情況的通報。各有關單位：2020年1月28日，我局組織的全市安全生產隱患大排查大整治專項行動中發現，合肥高新區2019年第一批房建及配套工程施工項目（建設單位：合肥高新城創建設投資有限公司；監理單位：安徽省建設監理有限公司；施工單位：中國建筑第二工程局有限公司；）存在以下安全隱患問題：1.施工現場各項疫情防控措施未落實；2.項目經理、監理總監檢查時未在崗履職；3.各方責任主體未按規定組織開展安全生產隱患大排查大整治專項行動；4.施工現場安全隱患多，作業人員安全意識淡薄，違章、違規作業現象普遍；5.施工現場多臺汽車吊作業無人監管；6.施工現場文明施工臟亂差，污水橫流，泥漿遍地。依據《建設工程安全生產管理條例》（國務院令第393號）和《合肥市城鄉建設局省兩會期間綜合保障工作方案》（合建質安〔2021〕6號）、《關于深入開展全市建筑施工安全生產隱患大排查大整治專項行動的通知》、《關于加強我市建筑施工領域疫情防控管理工作的通知》等文件有關規定和要求，經研究，作出以下處理決定：1.責令該項目全面停工整改，將相關責任單位及其在肥承攬的所有在建項目列為市及縣區兩級建設行政主管部門重點監管項目。2.對該項目的相關責任單位和項目負責人予以通報批評，分別記不良行為記錄1次，實行信用扣分。

日前,記者從市重點工程中心獲悉,涂山東路建設工程雨污水管線鋪設已完成90%,部分路段正在進行路基灰土施工,計劃9月建成完工。　　涂山東路建設工程位于蚌山區,東起雪華山西路,西至解放路,全長1431米。1月27日,記者在施工現場看到,幾臺大型挖掘機、壓路機在緊鑼密鼓地進行作業,道路兩側正在挖溝埋管。項目按城市主干路標準設計,全線采用瀝青混凝土路面,設計車速每小時60千米。道路紅線寬度為50米,包括道路、排水、交通、綠化等,規劃為城市主干路雙向六車道。該項目自去年10月份開工,計劃工期330天。目前,雨污水管線鋪設已接近尾聲,解放路到南湖路路段的車行道正在進行路基灰土施工。據了解,作為一條橫貫城區東西向的主干道,涂山東路打通后向東將直通龍子湖風景區,不僅能夠在一定程度上緩解交通壓力、改善城區路網,對于優化營商環境也能起到積極的作用。

從1月28日開始，春運正式啟動。合肥市印發《合肥市2021年春運工作方案》，結合全國春運客流形勢和合肥市居民出行特點，經過綜合研判，預計今年春運人口流動規模會有所減少，節前客流相對分散，節后返程仍然較為集中，但受疫情影響，客流存在較大的不確定性，局部時段客流銳減和劇增的可能性較大。鼓勵高校錯開春運高峰安排學生分批次有序開學返校《方案》要求各相關部門要積極推動減少人員流動的政策落實，鼓勵引導市民群眾留在本地過節。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統籌安排休假，引導錯峰出行。工會組織要與用人單位協商息工開工時間，組織做好務工人員錯峰返鄉返崗。教育部門要指導高校錯開春運高峰期，優化調整春季開學時間，安排學生分批次有序開學返校。文化和旅游部門要加強出入境旅游監管，督促景區做好接待游客量限制規定。要適時運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。一線客運服務人員每周開展核酸檢測合肥市提升防控標準。各運輸企業要嚴格按照交通運輸部《2021年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》的要求，開展客運場站及交通運輸工具通風消毒工作，嚴格執行測溫、戴口罩、“一米線”等防護措施。加強對春運服務保障人員的健康管理，加大日常健康監測頻率，做好一線職工個人防護，所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩；各縣(市)區、開發區對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員，要保障其每周開展核酸檢測，特殊崗位要做到一次任務一檢或每周兩檢，要推進客運一線服務人員疫苗接種工作，在知情自愿的基礎上，盡早實現“應接盡接”。暢通出行“最先一公里”和“最后一公里”根據要求，各汽車客運企業不得因運力緊張擅自上調票價。優化運輸銜接。要加強鐵路、道路、水運、民航等運輸方式之間的信息共享和運輸銜接，做好中短途道路班線客運、城市公交、軌道交通與鐵路、民航干線運輸在客流、班次、時刻上的對接，做好短途接駁，確保旅客及時疏運，特別是重點樞紐的夜間集疏運，暢通出行“最先一公里”和“最后一公里”。鼓勵高校和城市公共交通企業進行對接，為學生提供校站間的集中接駁。客運保障好，物資運輸也要保障，合肥市堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，春運期間，在保障好旅客運輸的同時，要統籌做好煤炭、油氣、糧食及肉禽、蔬菜等生活必需重點物資運輸，滿足企業正常生產和居民生活需要。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務。遇到大風、寒潮、暴雪等天氣，交通運輸部門要督促道路客運企業密切關注運營線路的天氣狀況和道路通行條件,在不能保障安全運行的條件下，應暫停或調整發車班次。火車站、機場、客運港口、旅游碼頭發生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現大規模人員(車輛)滯留。有問題可24小時撥打12328服務熱線為了做好春運服務，合肥市在主要樞紐站場設立愛心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘旅客候乘區和醫療服務點，為困難旅客提供關愛幫扶。相關單位要優化售票組織，擴大聯網售票范圍，推廣應用電子客票，同時排查整改影響老年人日常出行的障礙，對有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務。合肥市加強交通運輸領域信用管理，針對企業違法營運，乘客“霸座”、“車鬧”、逃票、干擾司機駕駛等違規失信行為，要加大信用懲戒力度,實現“一處失信、處處受限”。12328服務熱線24小時開通響應，有涉及交通的投訴舉報、信息咨詢和意見建議均可撥打該電話。

近日 有網友在合肥市12345政府服務直通車咨詢全國各地春節期間都解禁煙花鞭炮了，合肥市能解禁嗎？對此，官方給予回復了。網友來信：近日來，昆明、長沙等城市在春節期間解禁煙花鞭炮的政策受到民眾一致歡迎，成為全國人民羨慕的對象，我們是巢湖市下面的一個小鄉村，禁燃煙花3年來現在過年都沒有氣氛了，昨天我們社區居民群里的政府工作人員發了通告，今年春節期間燃放煙花爆竹的派出所拘留并記入誠信檔案，舉報者獎勵200元，典型案例的還要通報媒體曝光。對比看下別的省份城市，為何我們的父母官都是一刀切，能不能考慮一下可以人性化規定嗎？當然了我這個僅僅是建議，比如除夕和初一可以解禁2天，一刀切的禁止看似合理并且也為合肥的空氣質量做出了巨大貢獻，但是中華傳承五千年以來，爆竹聲中一歲除這個概念深入人心，現在過年一點年味都沒有了，幾十年來我們都是這樣過的，現在禁燃規定能否考慮一下我們民眾的建議。今天來留言就是個建議，希望可以傾聽一下我們心聲，不管是否可行，對于政府的法律法規我們都會嚴格遵守。官方回復：“近日來，昆明、長沙等城市在春節期間解禁煙花鞭炮的政策受到民眾一致歡迎，成為全國人民羨慕的對象。”根據查閱公開資料，春節前夕，云南媒體日前報道一則“昆明主城可燃放煙花爆竹”的消息，此事在網上流傳以后被解讀為昆明率先解禁煙花爆竹。隨后，有關“昆明、溫州、福州、長沙等地解禁燃放煙花爆竹”的消息引發外界熱議。但1月20日，昆明發布微信公眾號稱網絡中部分關于“昆明市全面解禁煙花爆竹燃放”的說法系部分網友錯誤解讀。主城轄區內所有學校、醫院等12類地點和區域全年禁止燃放煙花爆竹，8個主城區（含開發區、度假區）為限制燃放地區，僅春節期間可銷售燃放，其余時段不得銷售燃放。不過，為了保障危爆車輛運輸時間等原因，今年增加了3天的銷售燃放時間。經查閱昆明、溫州、長沙、重慶、福州、北京等地今年的煙花爆竹燃放規定發現，相對去年，上述地區的煙花爆竹燃放規定并未放寬限制，仍是劃定了禁止和限制燃放煙花爆竹的地點和時間。據了解，中國多地禁止燃放煙花爆竹多年，移風易俗，已深入人心，燃放煙花爆竹帶來的污染遠大于傳統習俗給人們帶來的愉悅。2016年合肥市市人大常委會對《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》進行立法后評估，大部分市民支持市區實施全面禁放煙花爆竹。2018年1月1日《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》正式執行。禁放工作得到了廣大的市民的理解與支持。根據《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》第七條第一款規定：瑤海區、廬陽區、蜀山區、包河區、高新技術產業開發區、經濟技術開發區、新站高新技術產業開發區、合肥巢湖經濟開發區禁止燃放煙花爆竹。從以上規定看出，合肥市的八大城區實行的是禁放，在上述區域，任何時間、任何情形均不得燃放煙花爆竹。《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》第七條第二款規定：肥東縣、肥西縣、長豐縣、廬江縣、巢湖市人民政府應當確定并公布禁止或者限制燃放煙花爆竹的區域。第九條：限制燃放煙花爆竹區域，只能在規定的時間、規定的區域燃放規定等級的煙花爆竹。關于巢湖哪些地方可以燃放煙花爆竹，請您查閱巢湖市人民政府相關公告。據市公安局了解，巢湖除了鳳凰山等5個街道區域禁放，農村鄉鎮部分區域可以在規定時間、區域燃放煙花爆竹，市公安局也將您的建議轉交給巢湖相關部門作為出臺政府限放政策參考。《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》是合肥市人大常委會報省人大常委會審查批準制定并頒布實施的，是地方法規。在沒有經過法定程序修改地方性法規前，公安機關作為執法部門只能按照目前已經生效的地方法規執行。如您對《合肥市燃放煙花爆竹管理規定》有修改意見或建議，請向市人大反映（市公安局也將向市人大反映您的建議），由市人大按照法定流程修改地方法規。市公安局將全力以赴，履行公安機關煙花爆竹燃放管理職責，您若有其他問題或者意見建議，可與市公安局取得聯系。

滁州市南譙區市場監管局接到舉報，反映在滁州市南譙區瑤海大市場內，有人涉嫌銷售侵犯長城潤滑油商標專用權商品。接到投訴后，執法人員迅速對位于瑤海大市場的滁州市某公司經營部進行檢查。檢查發現，經營現場正在銷售的標注為：長城（注冊商標），生產企業為：中國石化潤滑油有限公司，產品分別為：抗磨液壓油、柴油機油、車輛齒輪油、8號液力傳動油、通用鋰基脂、多效防凍液等共計183桶。經執法人員與中國石化潤滑油有限公司現場鑒定，上述商品為假冒中國石化潤滑油有限公司名稱、公司地址、注冊商標、包裝裝潢產品。當事人行為涉嫌違反了《中華人民共和國商標法》規定，此案現已立案，正在進一步調查中。來源：滁州市市場監管局

近日，從市城管執法局獲悉，春節將至，為烘托節日氣氛，方便群眾購置年貨，市城管執法局在滁城設置254處臨時年貨便民銷售點，將于2月1日開門迎客，讓市民度過一個歡樂祥和的春節。此次設置的254處臨時年貨便民銷售點，分布于瑯琊區、南譙區、滁州經開區、蘇滁高新區、瑯琊山風景區。在瑯琊區設置60處臨時年貨便民銷售點，位于豐樂大道、鳳凰西路、瑯琊大道等部分路段的人行道上。在南譙區設置44處臨時年貨便民銷售點，分布在萬達廣場入口南側、中信銀行小廣場、泰鑫城市星座廣場等區域。在滁州經開區設置了135處臨時年貨便民銷售點，分布在藍天路、全椒路、天樂路等路段。蘇滁高新區、瑯琊山風景區亦分布多處臨時年貨便民銷售點。市城管執法局相關工作人員介紹，此次臨時年貨便民銷售點是按照“三不、四定”的原則選點設置，“三不”即不影響市民交通出行，不擾亂市容環境秩序和市民正常生活秩序，不經營煙花爆竹等禁售商品；“四定”是指定區域、指定戶數、指定內容、指定時間。攤點經營時間計劃為2月1日至2月18日。254個臨時年貨便民銷售點具體攤位設置及管理由屬地城管部門負責，如果市民有經營需要可向屬地城管部門申請。疫情當前，防疫為先。據悉，以上254處臨時年貨便民銷售點，如有防疫需要隨時取消。此外，臨時年貨便民銷售點還要遵守相關防疫要求，攤位實行分散設置，間隔2米以上，經營者和消費者要佩戴口罩，人員不得聚集，經營者督促購買人員保持一米以上距離有序購買。

1月27日，合肥市發展和改革委員會發布通知：我市現行巡游出租車基本運價政策于2012年制定，出租車運價標準相比于長三角和中部省會城市處于中下水平。2020年12月份以來，由于天然氣氣源緊張，上游氣價上調，當前巡游出租車運營成本上升，同時受疫情影響，出租車日均營運次數減少，收入降低，為合理疏導車用天然氣價格上漲對巡游出租車運營成本的影響，保障巡游出租車行業健康穩定發展，根據《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》(國辦發〔2016〕58號)、《安徽省物價局關于公布<安徽省定價目錄>的通知》(皖價法〔2018〕17號)等文件規定，在保持我市現行巡游出租車運價標準不變的前提下，自2021年1月28日零時起，巡游出租車(含電動出租車)加收臨時燃料附加費，標準為每車次1元。市發改委、市交通局將適時依法啟動巡游出租車調價程序，調整和理順巡游出租車運價機制，屆時同步取消巡游出租車臨時燃料附加費。

近日，有網友在合肥市12345政府服務直通車建議合肥地鐵規劃11號線時設立明皇路地鐵站，對此，官方給予回復。網友來信：各位領導你們好，合肥地鐵規劃11號線貌似途徑明皇路附近，還請各位領導斟酌，設立明皇路地鐵站，到濱湖上班不是那么方便，而且附近小區也非常多，海洲景秀世家，文一云河灣，保利海上明悅，萬城華府，禹州郎溪上里等等，請求各位領導在明皇路設站，謝謝，各位辛苦了。合肥軌道公司回復：目前，市規劃部門正在牽頭對合肥市軌道交通線網進行修編，軌道交通11號線處于線網修編研究階段，線站位方案尚未穩定。下一步，合肥市軌道交通集團有限公司將會同市規劃部門加強該片區域的軌道交通研究。

曾鼓動網友對網店“薅羊毛”的B站UP主“路人A-”，起訴B站及B站兩名用戶侵犯其名譽權，一審法院認定B站不構成名譽侵權，駁回“路人A-”全部訴請。近日，合肥高新區人民法院發布消息稱，合肥市中級人民法院二審維持原判。2019年11月7日，一家“果農”網店自稱錯將臍橙價格寫成“26元4500斤”，被羊毛黨“薅羊毛”，網店發文稱“下跪求放過”。事發后，不少網友發現，B站60萬粉絲博主“路人A-”鼓動網友參與該次“薅羊毛”，B站博主“小帥喵萌萌噠”和“TOM表哥”發布相關視頻稱其此次“薅羊毛”行為涉及700萬元金額，引發廣泛關注。事發后，“路人A-”被B站封號。他在接受澎湃新聞采訪時表示反思和懊悔，同時辨稱自己沒可能帶動那么多訂單，希望能繼續做視頻。2020年4月，“路人A-”表示向當地法院起訴相關“爆料人”。據合肥高新區人民法院微信公號2021年1月25日發布文章稱，“路人A-”高某以B站侵害其名譽權為由，將B站所屬的上海寬娛數碼科技有限公司等訴至該院。法院經審理認定，B站不構成名譽侵權，依法駁回高某的全部訴訟請求。來源：澎湃新聞

1月26日晚，宿州埇橋發布微信公眾號發布如下辟謠信息：辟謠！這則消息純屬謠言2021年1月26日，埇橋區委網信辦發現網名為“宿州人社局指定高鐵機場就業單位”的網民在網上發布“兩名陽性人員，在這家牛肉湯吃飯！今天封了。北苑小區！大家不要出行了！等待準確的報告”信息。經調查：接蕪湖市疫情防控部門協查函，1月24日廣州東站至蕪湖站K675/678班次第五車廂一例核酸檢測結果為陽性人員，有兩位同乘人員于1月25日8：32到達宿州站下車，步行到火車站廣場西北處馬氏牛肉湯就餐，馬氏牛肉湯老板與同乘人員接觸，已集中隔離并對接觸物品和環境進行采樣消殺。在網上發布的所謂“兩名陽性人員，在這家牛肉湯吃飯！今天封了。北苑小區！大家不要出行了！等待準確的報告”此信息純屬謠言。提醒廣大市民不要恐慌，不造謠、不信謠、不傳謠，科學佩戴口罩，勤洗手、常通風、保持安全社交距離；不扎堆、少聚會，保持良好的衛生習慣，倡導健康生活方式。埇橋區新冠肺炎疫情防控應急指揮部辦公室2021年1月26日

1月26日0—24時，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增確診病例75例，其中境外輸入病例20例（廣東7例，上海5例，甘肅4例，天津2例，江蘇1例，四川1例），本土病例55例（黑龍江29例，吉林14例，河北7例，北京4例，上海1例）；無新增死亡病例；新增疑似病例1例，為本土病例（在陜西）。當日新增治愈出院病例98例，解除醫學觀察的密切接觸者1607人，重癥病例較前一日增加1例。境外輸入現有確診病例293例（其中重癥病例3例），現有疑似病例1例。累計確診病例4644例，累計治愈出院病例4351例，無死亡病例。截至1月26日24時，據31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告，現有確診病例1862例（其中重癥病例111例），累計治愈出院病例82774例，累計死亡病例4636例，累計報告確診病例89272例，現有疑似病例2例。累計追蹤到密切接觸者960962人，尚在醫學觀察的密切接觸者39811人。31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團報告新增無癥狀感染者61例（境外輸入14例）；當日轉為確診病例3例（境外輸入1例）；當日解除醫學觀察23例（境外輸入8例）；尚在醫學觀察無癥狀感染者991例（境外輸入288例）。累計收到港澳臺地區通報確診病例11159例。其中，香港特別行政區10222例（出院9101例，死亡173例），澳門特別行政區47例（出院46例），臺灣地區890例（出院797例，死亡7例）。來源：國家衛生健康委員會官方網站

據工人日報，春節假期后，如果因疫情原因不能按時返回工作崗位，算不算曠工？北京市道成律師事務所律師馬晶晶認為，這種情況不能認定為曠工。根據人力資源社會保障部《關于妥善處理新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間勞動關系問題的通知》，對新型冠狀病毒感染的肺炎疑似病人、密切接觸者在其隔離觀察治療期間或醫學觀察期間，以及因政府實施隔離措施或采取其他緊急措施導致不能提供正常勞動的企業職工，企業應當支付職工在此期間的工資。一般來說，勞動者受疫情影響返崗復工困難的，企業經與職工協商一致后，優先考慮安排職工帶薪休年假。對于因疫情未返崗復工時間較長的職工，企業經與職工協商一致后，安排待崗。待崗期間，企業應當發放生活費。因此，員工是因防控措施等客觀原因無法按時返崗復工的，不應當視為曠工。值得注意的是，員工有必要留好當地政府發布的防疫公告、火車等交通工具停開等證明，必要時提交給單位。