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　　“下個樓，就有人手把手指導，把事情辦好。這太方便了！”說這話的是合肥新站高新區居民孫德群。他的省心，得益于新站高新區近期在全市率先探索“政務+物業”服務機制。從“進廳辦”到“樓下辦”，打通了政務服務“最后一百米”。　　9月6日一大早，家住七里塘社區張洼新村小區的孫德群抱著試試看的想法，到小區物業服務中心咨詢醫保轉移事宜。讓他沒想到的是，在政務便民服務指導員的幫助下，孫德群很快就在手機上完成了操作。　　原本，他打算去幾公里之外的新站高新區政務服務中心大廳咨詢辦理，沒想到這次沒出小區，“下個樓”就解決了問題。孫德群直呼，“比出門買菜還方便，真的很省心！”　　和孫德群有類似感受的，還有同小區居民韓寶貴。前幾天，韓寶貴去物業服務中心辦事時，看到一張政務便民服務信息展示牌，順便就把身份證掛失事宜問得一清二楚，消除了疑惑。　　這張展示牌上，展示的是新站高新區政務服務中心梳理的第一批20項高頻政務服務事項。　　新站高新區政務服務中心相關負責人介紹，這些事項與群眾工作生活密切相關。比如，房屋所有權變更登記、靈活就業參保登記、個體工商戶設立登記等。　　將政務服務從“進廳辦”升級為“樓下辦”，是新站高新區政務服務中心探索“政務+物業”服務啟動的一項新舉措，首批試點選取的是張洼新村、同心苑、北崗花園等三個回遷小區。其中，距離新站高新區政務服務中心最遠的是同心苑，兩地相距約10公里。　　相關負責人透露，自試點啟動以來，這項便民服務已提供政策咨詢、協助網辦150余件。“后續，我們還將根據實際情況在其他小區進一步推廣。”　　“既方便了群眾，提高了行政效率，還提升了政府形象。”安徽大學社會與政治學院副教授王云飛表示，從“進廳辦”到“樓下辦”是政務服務的一種有益創新，此舉推動了政務服務與群眾需求緊密銜接，提升了群眾辦事滿意度，值得推廣。　　合肥通客戶端-合報全媒體記者 任海怡 方佳偉 文/攝

　　9月6日，合肥百名干部赴滬蘇浙“百日實訓”動員部署會召開，100名優秀年輕干部將赴上海、杭州、南京、無錫等9個城市實地考察、尋計問策、學思踐悟，增長才干。　　“我市牢牢抓住長三角一體化發展這個最大機遇，依托滬蘇浙皖干部人才‘1+4’交流合作平臺，每年安排不少于100名優秀年輕干部到滬蘇浙地區，開展不少于100天的體悟實訓，多層次、全方位、立體化推進長三角干部人才大交流。”市委組織部相關負責人介紹，此舉旨在讓我市年輕干部學習先發地區經驗，提升干部國際化視野、市場化思維、專業化本領，服務我市經濟社會高質量發展。　　選派干部赴滬蘇浙開展“百日實訓”，既是對標學習滬蘇浙、推動合肥高質量發展的現實需要，也是加強干部培養鍛煉、建設高素質干部隊伍的有效途徑。據悉，此次參加“百日實訓”的百名干部大部分來自招商引資、產業發展、園區建設等經濟工作一線，平均年齡34歲。本次動員會后，他們將分赴滬蘇浙先發地區黨政機關、國有企事業單位跟班實訓。　　“赴外實訓的三個月時間，我將力爭邀請企業家來肥實地考察不低于6家，高層次人才團隊不低于3個。”新站高新區科技創新辦公室副主任徐陳濤表示，本次被選派到上海市松江區科經委跟班實訓，將堅持多聽、多看、多學，不斷學習上海松江科技創新與產業發展的先進經驗，學習“化作春泥更護花”的G60科創生態，了解上海產業規劃、招商引資、惠企助企等方面的好政策好做法。同時，廣泛走訪調研園區重點企業、高校院所，擴大自己的“朋友圈”。　　即將踏上赴滬蘇浙百日實訓的征程，合肥市第八中學年級副主任李政滿懷激情與決心。他表示，過去數十年，無錫教育成為江蘇教育現代化的實踐樣本之一，這些成果為滬蘇浙地區乃至全國的教育事業發展提供了寶貴經驗和示范引領。此次學習，將以空杯心態虛心求教、汲取養分，全面了解無錫地區先進的教育發展理念、創新模式及高效管理機制，力求將先進的教育理念和教學模式帶回來，為學校改革發展注入新活力。同時，也將積極與滬蘇浙地區的學校搭建長期合作關系，如推動學術論壇、講座、教師培訓、課程開發和研學交流等活動，注重反思與總結，把先進經驗帶回合肥。　　（記者 李想 樂天茵子）

　　9月6日，合肥至蕪湖的首條低空旅游觀光航線正式開通，新安晚報、安徽網、大皖新聞記者作為首批乘客進行了嘗鮮體驗。當天，還同步開通蕪湖至黃山低空旅游航線。坐“飛的”票價貴嗎？飛行途中能看到哪些風景？自去年安徽省通航控股集團開通合肥至黃山首條低空短途運輸航線，到如今已開通四條航線，“空中的士”未來將如何發展？　　記者體驗：低空俯瞰合肥蕪湖美景　　6日上午，記者來到肥東白龍機場，通過專設的低空航線柜臺驗證身份、換取登機牌，完成安檢等常規乘機手續后，跟隨工作人員前往停機坪，準備登機。　　記者此次乘坐的是賽斯納208B飛機。飛機有前后三排座位，艙內較為寬敞，可容納6位乘客，配備一名機長和一名副駕駛，還有一名安全員。飛機上裝有空調，可調節出風大小，乘坐舒適感還是不錯的。　　9時許，飛機準時發動，沿著跑道滑行一段距離后，緩緩起飛，很快抵達合肥天鵝湖上空，可以俯瞰天鵝湖片區高樓林立的美景。飛機穿行于合肥上空，高樓大廈、廠房街道、綠地公園……整個合肥市區的場景猶如微縮景觀一般展現于眼前。記者了解到，這條航線飛行時長約1個半小時，一路向南，經濱湖、巢湖、長江、蕪湖市區抵達蕪宣機場。　　“天氣好的情況下，能看到安徽創新館、渡江戰役紀念館等合肥地標。”工作人員告訴記者，在經過長江時，能見度清晰的情況下，還可飽覽蕪湖長江大橋壯觀景象，感受一橋飛架南北的宏偉氣勢。　　一路上，城市和鄉村景色交織變幻，鱗次櫛比的高樓，蜿蜒的高速公路，成片的綠色農田，連綿起伏的青山，不時有朵朵白云飄過……景色美不勝收。工作人員告訴記者，該飛機時速可達350公里，但為了便于乘客觀光拍照，實際時速在200多公里，飛行高度在2700米左右。　　低空出行：乘客多為飛行愛好者　　10：30，飛機降落在蕪湖宣州機場。11：30，飛機再次從蕪湖宣州機場起飛，12：30抵達黃山屯溪機場；13：10從黃山屯溪機場起飛，14：10抵達蕪宣機場；14：50從蕪宣機場返回，16：50抵達肥東白龍機場。　　記者了解到，合肥至蕪湖、蕪湖至黃山兩條航線開通初期，長三角快線全線票價99元起。也就是說，現在購買機票，乘坐小飛機從合肥到蕪湖票價僅需99元。　　工作人員介紹，由于該機票為優惠機票，不支持退、改、簽。通用航空航班暫不支持行李托運，旅客可攜帶2件不超過5公斤的手提行李。考慮乘坐的實際情況，僅限5-75周歲旅客購票乘坐，購票旅客需至少提前1小時攜帶有效身份證件抵達機場辦理乘機手續。旅客可通過“長三角快線”微信公眾號、攜程、同程、航旅縱橫查詢航班及預訂機票。　　去年，肥東白龍機場先后開通合肥至黃山、合肥至鎮江低空短途運輸航線。“肥東飛黃山的航班每周五班，基本滿座，乘客多為飛行愛好者，有的專門全家‘包機’一起體驗。”長三角快線工作人員告訴記者。　　記者查詢發現，乘坐高鐵從蕪湖到黃山最快需要1個半小時，乘坐低空航班只需要1小時，節約了出行時間。而乘坐高鐵從合肥南到蕪湖不到一小時，乘坐低空航班則需要1個半小時，相比之下，低空航班速度上并不占優勢，但是低空航班最大的魅力就在于可以飽覽3000米高空以下的風景。　　當天執飛這趟航班的機長杜海偉表示，合肥至蕪湖航線打通了省會城市到省域副中心城市的空中走廊，進一步密切了兩地交通聯系；蕪湖至黃山航線則充分挖掘沿途旅游資源，航線經過有“安徽香格里拉”美譽的藹里村、月亮灣、桃花潭、太平湖、黃山等景區，觀賞性極佳，是融入“大黃山”的又一條低空旅游觀光航線。　　未來發展：構建低空航路航線網　　目前，省通航控股集團已先后開通合肥至黃山、合肥至鎮江、合肥至蕪湖、蕪湖至黃山四條短途運輸航線，實現了從“無”到“有”、從“有”向“優”的升級，進一步完善“干支通、全網聯”網絡布局，推動“低空+文旅”深度融合發展，助力我省低空經濟加速騰飛。　　低空經濟是以低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態，主要包括低空基礎設施建設、低空飛行器制造、低空運營服務、低空飛行保障等環節，是發展新質生產力的重要支撐。“空中的士”是低空經濟的一種產業經濟表現形態，也是綜合交通運輸體系的重要組成部分。它的未來將如何發展？　　今年上半年發布的《安徽省加快培育發展低空經濟實施方案（2024-2027年）及若干措施》要求，到2027年，安徽省低空經濟規模和創新能力將達到全國領先水平，打造合肥、蕪湖兩個低空經濟核心城市，同時發揮六安、滁州、馬鞍山等市低空制造業配套優勢，彰顯安慶、宣城等市低空服務業特色，基本形成雙核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟發展格局，低空經濟規模將力爭達到800億元，規模以上企業力爭達到240家左右，其中，生態主導型企業3~5家。　　據悉，安徽將擴大低空運輸規模。鼓勵各地謀劃開發低空特色場景，開展無人機物流試點配送驗證等低空物流應用，開通無人機貨運航線，探索可持續運營模式。同時，發揮通用航空“小機型、小航線、小航程”特點，積極開展短途客運服務，建立省內和省際空中交通體系。到2027年，通用飛機飛行力爭達到1.5萬小時，無人機飛行力爭達到200萬小時。　　另外，安徽將構建低空航路航線網，結合省內各市低空空域實際需求，推進合理劃設適飛空域，保障低空飛行器有序安全飛行。到2027年，建設20個左右通用機場和500個左右臨時起降場地、起降點，全省低空智聯基礎設施網基本完備。　　新安晚報 安徽網 大皖新聞記者 劉旸 殷志強 攝影報道

　　原本破碎的坡耕地被改造成了一塊塊整齊的水平梯田，荒草地變成了綠油油的農田，廢棄的采礦宕口也被有效治理，重新披上了“綠裝”……這是記者9月6日在滁州市定遠縣岱山項目區坡耕地水土流失綜合治理工程現場看到的場景。　　8月27日，滁州市定遠縣岱山項目區坡耕地水土流失綜合治理工程新增耕地指標在滁州市公共資源交易中心掛牌交易，交易耕地指標16.28畝，由滁州市自然資源和規劃局瑯琊分局競得，交易額總計207.96萬元，主要用于瑯琊區建設項目耕地占補平衡。　　這是全國首單坡耕地水土流失綜合治理工程新增耕地指標交易，是水土保持領域開展水土流失治理與加強耕地保護、維護糧食安全的創新舉措。　　9月4日，該交易經公示后確認有效。安徽通過創新治水模式，在治水與土地利用之間找到了一條全新的、可持續的發展道路，實現生態產品價值的成功轉化。　　創新實踐：坡耕地治理的安徽探索　　“過去這片是荒坡地，水土流失嚴重，治理后流轉給了種田大戶，種上了水稻、玉米和花生等農作物。”定遠縣水務局工作人員孫兆軍告訴記者。　　根據2023年安徽省印發的《關于加強新時代水土保持工作的實施意見》，明確要求“探索坡耕地、荒坡地治理投入新路徑，將治理形成的可以長期穩定利用的耕地納入耕地占補平衡，實施指標收益反哺”。　　省水利廳積極對接省自然資源廳，推動開展坡耕地水土流失綜合治理新增耕地及新增產能指標收益反哺工作，統籌低效用地等非傳統耕地資源。　　“我們按照‘政府主導、市場調節、占補平衡、良性發展’的工作思路，探索出一條既治理水土流失又增加耕地資源的治水新模式，并確定定遠縣為探索試點。”省水利廳水土保持處副處長陶春姐說。　　2023年8月28日，定遠縣岱山項目區坡耕地水土流失綜合治理工程正式開工建設。項目批復總投資397.15萬元，治理水土流失面積504畝。2023年12月24日，該項目竣工驗收。　　“項目通過科學合理的規劃設計，將坡耕地改造為水平梯田，修建完善的排水設施和生產道路，有效減少了水土流失，提高了耕地質量。”陶春姐介紹，同時，引導種植戶按照新增耕地和新增產能指標核定要求種植糧食作物，杜絕耕地“非農化”“非糧化”現象的發生，使項目區土地利用結構更趨于合理。　　成效初顯：新增耕地指標的“熱賣”　　截至2024年7月底，項目區504畝坡耕地，經自然資源部門認定，新增耕地17.93畝、凈增耕地16.28畝，其中旱地15.02畝、水田1.26畝。　　這些新增的耕地指標在滁州市公共資源交易中心掛牌交易后，成為市場上的“香餑餑”。　　交易所得將用在何處呢？　　早在試點過程中，定遠縣在省水利廳的部署和指導下，明確了水土保持新增耕地收益資金的30%獎補給項目區的鄉鎮用于附屬物補償及后續運行維護，70%繼續用于水土流失綜合治理項目，此舉有效彌補了水土保持治理資金投入不足的問題，推動區域水土流失治理可持續進行，為促進當地農業增產、農民增收和農村經濟發展奠定了堅實的基礎。　　眾所周知，我國實行最嚴格的耕地保護制度，牢牢守住18億畝耕地紅線，而地方政府建設需要建設用地，那么建設用地從何而來？　　陶春姐表示，此次耕地指標的“熱賣”，充分證明了坡耕地水土流失綜合治理工程新增耕地指標具有較高的市場價值和社會價值，可以用來作為建設項目耕地占補平衡，是“綠水青山就是金山銀山”在安徽的生動實踐。　　深遠影響：新模式帶來的多維效益　　安徽在定遠縣試點探索出的治水新模式，在生態、經濟以及“三農”等多領域，激發出多維效益。　　據孫兆軍介紹，通過綜合治理后，項目區的生態環境得到明顯改善，水土流失得到基本控制，土地資源的利用效率和質量得到有效提升。　　項目建設中為當地農民提供了更多的就業機會，提高農民收入；耕地面積的增加、土壤質量的提升，促進農業增產；生態環境改善后發展鄉村旅游、農家樂等，促進農村經濟良性發展。新增耕地指標的交易，不僅為地方政府提供了新的財政收入來源，還為后續的生態保護和建設提供了有力資金保障。　　“更為重要的是，新模式打破了傳統的水土保持工作思路和方法，將市場機制引入到水土流失治理中來。這不僅提高了治理效率和效果，還激發了社會各界參與水土保持工作的積極性和創造力。”陶春姐補充說。　　安徽省水利廳有關負責人表示，將繼續深化坡耕地水土流失綜合治理，推進耕地“數量不減少、質量不降低”，保障糧食安全。同時，創新水土保持體制機制，積極推廣“定遠模式”，不斷鞏固擴大新增耕地和新增產能指標試點工作成果，通過強化技術指導和培訓，全力支持地方積極試點，為全國水土保持高質量發展提供安徽經驗和樣板。　　記者 湯超 通訊員 郭曉敏

　　外商投資企業是連接國內外市場、促進經濟雙循環的重要力量。今年以來，安徽省商務廳接連舉辦德資企業、美資企業等多個專場對接活動。日前，一場日資企業座談會在合肥舉辦，與會企業開誠布公地提出一些需要解決的難題，安徽省相關部門現場逐一回應企業訴求。　　13家與會企業“直言不諱”。“汽車產業鏈的競爭加劇，我們企業的新能源終端客戶大部分集中在安徽地區，希望政府能夠發揮區域優勢，加快整合產業鏈。”合肥恩斯克有限公司總經理重田淳在會上說。　　安徽省商務廳還邀請了發展改革委、公安、交通、生態、人社等單位，現場一對一答疑解惑。　　針對日立建機提出的增加航班的建議，安徽省交通廳有關負責人詳細說明了與日本大阪機場協商增加航班的工作推進情況；針對合肥恩斯克提出的完善汽車產業鏈，安徽省發展改革委有關負責人熱情介紹安徽汽車產業供需對接平臺，并與企業深入溝通；愛信（安慶）汽車零部件有限公司因改變產品用途，對稅費政策提出了疑惑，安徽省稅務局有關負責人現場立刻給予了解釋和回應。　　“過去幾年，我們見證了安徽汽車產業的迅猛發展，這帶動了我們企業的高速發展。”談及未來發展，合肥阿雷斯提汽車配件有限公司副總經理長峰隆司表示，面對中國新能源汽車市場不斷壯大的趨勢，他們十分愿意深度參與到這一發展趨勢中。　　省商務廳相關負責人表示，安徽面臨推進長三角一體化發展、共建“一帶一路”、長江經濟帶發展、促進中部地區加快崛起等國家重大戰略疊加效應集中釋放的新機遇，將更好發揮左右逢源雙優勢，在新一輪高水平對外開放和區域合作中提升發展位勢。　　2023年11月，《安徽省人民政府關于印發進一步優化外商投資環境加大吸引外商投資力度若干措施的通知》出臺。今年2月，省商務廳印發了《關于落實外商投資企業適用國家鼓勵發展的外商投資項目進口設備減免稅政策工作的通知》，為佳通輪胎、艾通電磁等多家企業辦理進口設備減免稅申請。　　近期，《安徽省促進外商投資高質量發展若干措施》正在加快研究出臺，從鼓勵外商投資企業利潤再投資、設立外資研發中心和地區總部等方面，多維度構建支持外資企業發展的政策體系。　　合肥通客戶端-合報全媒體記者 李潤媛 實習生 艾米

記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，杭州至義烏至溫州高鐵（以下簡稱杭溫高鐵）于9月6日開通運營。9月5日15時起，車票開始對外發售。記者查詢12306發現，合肥到橫店將首次開通高鐵，最快3小時18分最低269元即可直達，合肥到義烏等地車次也增加至11趟，最快只需要2小時54分到達。　　杭溫高鐵自杭州市桐廬東站引出，途經金華市、臺州市、溫州市，引入溫州北站，通過既有杭深鐵路延伸至溫州南站，正線全長276公里，設計時速350公里。全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9座車站，其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站，桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴建車站。　　杭溫高鐵最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達38列，杭州西至義烏、溫州北、溫州南分別最快34分鐘、87分鐘、120分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在杭溫高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。　　值得一提的是，杭溫高鐵在桐廬東站通過合肥至杭州高鐵與杭州西站連接，實現了與杭州樞紐的互聯互通，在溫州北站與杭州至深圳鐵路連接，是長三角城際鐵路網的重要組成部分。　　上海局集團客運部相關工作人員介紹，該線列車后續開行方案將根據市場需求和客流變化，進行靈活動態調整。此外，為提升運營品質、滿足不同旅客出行需求，鐵路部門還將在該線各站間實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。　　鐵路部門提醒廣大旅客，列車開行具體車次、時刻、票價、優惠信息等，可通過撥打鐵路12306客服電話、登錄鐵路12306官方網站、手機APP或參考車站公告了解。

連日來，國家重大水利工程——安徽新安江流域防洪治理工程正在加緊施工，工程建成后，將進一步完善新安江流域的防洪工程體系，提升歙縣城區防洪減災能力，并為農業增產、農民增收提供水利保障。2024年9月4日，在安徽新安江流域防洪治理工程歙縣段分洪道支洞工程現場，挖掘機、鏟車、運輸車等近30臺大型作業車輛正在來回穿梭，進行出渣作業，為支洞的貫通做好萬全的準備。據了解，自項目開工以來，施工方在上游支洞和下游支洞兩個作業面同時展開施工，由于處于績溪-寧國巖層斷裂帶上，施工條件復雜且難度大，采取了先超前支護再開挖和鉆爆法施工，工程正按照時序進度有序推進。目前，一標段已完成80％，預計2024年9月底支洞施工將全部完成。該工程一標段施工現場負責人龐國權稱，施工過程中主要采用超前支護和分臺階開挖的方式進行開挖支護，目前項目已經順利通過績溪-寧國巖層斷裂帶的施工，下游支洞在9月5日實現全面貫通，上游支洞計劃在9月底按計劃全面貫通。安徽新安江流域防洪治理工程總投資25.1億元，涉及屯溪區、徽州區、歙縣、休寧縣等4個區縣，其中歙縣段投資約23.6億元，2024年計劃完成投資10億元。作為重點防洪保安工程，安徽新安江流域防洪治理工程集基礎設施、生態治理、民生保障于一體，充分滿足導洪、攔洪、泄洪、防洪需要，有效提升防洪除澇安全水平。施工內容包括明渠、施工支洞、主隧洞、暗涵、分洪閘等，目前施工支洞已完成70％，預計2024年10月全面貫通。該工程歙縣建管處建設管理部負責人占偉表示，下一步將繼續做好施工調度，全力推進接下來的主隧道的施工建設。工程建成后，歙縣段防洪標準提高至30年一遇，進一步完善新安江流域防洪工程體系，保障流域內十多萬人民群眾生命財產安全，對促進地區經濟社會高質量發展發揮重要作用。

記者日前從旌德縣獲悉，作為省基層衛生健康綜合試驗區建設試點縣，該縣近年不斷健全基層醫療服務網絡，大力提升基層診療能力，切實把小病、慢病、常見病留在基層醫療機構，全面滿足群眾“家門口就醫”需求。　　聚焦“看病難”問題，旌德縣積極構建“醫聯體”，深化縣人民醫院、中醫院2家縣級醫院與浙江省腫瘤醫院、安醫大第一附院等17家省內外三甲醫院合作，吸引一批優秀醫學專家開展講座培訓、會診疑難病例、指導學科建設、帶領課題研究。去年以來，醫聯體合作醫院專家門診共接診11889人次、收住入院2453人次、指導用藥7047人次、安排轉診966人次 。　　針對“就醫遠”問題，旌德縣積極構建“診療網絡”，通過醫共體整體帶動、次中心區域聯動和中藥房點位驅動，破解鎮村診療機構條件差、人員設備配置不到位等問題，推動醫療服務“進家門”。落實縣級醫院“縣域龍頭、城鄉紐帶”的功能定位，2家縣級醫共體牽頭醫院定期開展分片幫扶，構建資源下沉、分級診療、雙向轉診的就醫格局。大力實施“智慧共享中藥房”項目，利用“互聯網+”新模式接入10家鄉鎮衛生院、58家村衛生室，提供“智慧共享中藥房”中藥飲片處方醫保報銷政策服務，基本實現“小病不出村、大病不出縣”。　　旌德縣以收費項目改革為突破口，成立縣公立醫療機構藥品耗材采購指導委員會和采購聯合體，通過政府集中采購提升議價能力、降低采購成本、提升采購質量。對集采工作不規范的醫療機構，由醫保、衛健、紀檢監察等部門聯合約談、督促整改。2023年以來，共集采藥品9個批次261個品規，集采醫用耗材3個項目81個品規，從源頭有效控制藥品器材價格。　　旌德縣通過多樣化“引才”、訂單式“育才”和全方位“留才”，破解基層醫療衛生機構引才留才難題。每年面向本土化培養村醫及社會醫學臨床專業畢業生，以考試考核的方式公開招聘5名“村醫特崗”，基礎工資待遇納入財政保障。采取“減免費用、訂單培養、定向就業”的方式，訂單式委托安徽衛生健康職業學院培養旌德籍鄉村醫生60名。建立在崗村醫養老保險、人身意外保險和醫療執業保險“三保險”制度，加強人才培養資金支持，先后發放人才補助資金85.68萬元。近三年，選派61名村醫赴上海長海醫院、浙江省兒童醫院等三甲醫院重點專科進修學習。

9月4日下午，安徽省工業和信息化廳組織省內知名工業軟件研發企業負責人和高校相關專家學者，舉行關于工業軟件發展互動會。在會上，安徽商報融媒體記者了解道，2023年全省工業軟件產品收入超過60億元，目前，安徽省有近100家工業軟件領域企業，在研發設計類工業軟件方面，涌現了多個掌握CAD、CAE、EDA關鍵核心技術。　　工業軟件是工業制造的“大腦和靈魂”，是現代產業體系之“魂”，是制造強國之重器。安徽省在工業軟件領域的快速發展，為此也圍繞工業軟件謀劃出臺了系列政策文件，促進工業軟件快速發展。　　在互動會上，安徽省工業和信息化廳的相關負責人介紹，目前，安徽省有近100家工業軟件領域企業，在研發設計類工業軟件方面，涌現了多個掌握CAD、CAE、EDA關鍵核心技術和產品且具備一定競爭優勢的企業，如九韶科技、太澤透平、全芯智造等。　　而在生產制造類工業軟件方面，修武科技、增材云、青谷科技、利拓智能、邁斯科技等一批企業圍繞倉儲管理、流程控制、設備管理、質量監管、訂單排產等開發了代表性產品;運維服務類軟件方面，容知日新、三禾一等圍繞工業設備日常維護和監測管理，研發了基于物聯網的智能運維系統及移動端APP，已在水泥、風電、石化、冶金、煤炭等行業實現應用。(安徽商報融媒體記者 羅曉薇)

9月6日，在2024低空經濟發展大會召開之際，省通航控股集團正式開通合肥=蕪湖、蕪湖=黃山兩條低空旅游觀光航線。在正式通航前夕，記者作為首批乘客搶先體驗了一趟低空旅游觀光航線，一路盡覽徽風皖韻。9月4日，記者前往位于合肥市肥東縣的白龍機場，體驗白龍機場至蕪宣機場的低空旅游觀光航線。上午8時許，記者經過一系列安全檢查后，跟隨工作人員前往停機坪登機。9點整，記者乘坐的飛機從肥東白龍機場起飛，約1個小時30分鐘的時間到達蕪宣機場。“飛行高度大約在兩三千米，可以看到很多安徽的有名景點，從合肥起飛后沒多久就可以看到駱崗中央公園。”據該航班的機長郭浩宇告訴記者，航班由賽斯納208B飛機執行，每班可搭載6名旅客，途經安徽許多著名景點。肥東白龍-蕪湖宣州低空旅游航線從肥東白龍機場起飛，途經天鵝湖、安徽創新館、巢湖、長江、蕪湖長江大橋，最終抵達蕪宣機場;蕪湖宣州-黃山屯溪低空旅游航線將從蕪湖機場起飛，途經南陵藹里、月亮灣、桃花潭、太平湖、黃山風景區，是觀賞度極佳的低空旅游觀光航線，一路縱覽徽風皖韻。為慶祝兩條航線開通，即日起長三角快線全線票價99元起，售罄即止。有意向出行旅客可在“長三角快線”微信公眾號查詢購買(無機場建設費與燃油附加費)。合肥=蕪湖、蕪湖=黃山兩條低空旅游觀光航線的開通，進一步拓展了全省通航運輸網絡，為省內外乘客提供了更為多元化的出行方式，豐富了低空文旅產品供給。目前，省通航控股集團已先后開通合肥=黃山、合肥=鎮江、合肥=蕪湖、蕪湖=黃山四條短途運輸航線，實現了從“無”到“有”，從“有”向“優”的升級，進一步完善“干支通、全網聯”網絡布局，推動“低空+文旅”深度融合發展，助力安徽省低空經濟加速騰飛。(安徽商報融媒體記者 劉靜文) 

記者從省醫保局獲悉，近日，省醫保局發布《關于調整完善基本醫療保險門診慢特病保障政策的通知》，擴大病種保障范圍，進一步減輕參保人員門診醫療費用負擔。根據通知，全省自2024年10月1日起執行。　　為保障參保患者長期門診治療需求，根據國家醫保藥品目錄新增藥品情況，在組織專家咨詢論證的基礎上，決定將戈謝病、結節性硬化癥、低磷性佝僂病等9種疾病新增納入安徽省基本醫保門診慢特病病種保障范圍。全省執行統一的病種編碼、認定標準和醫保基金年度最高支付限額。參保患者經臨床專家鑒定符合病種認定標準的，可按規定享受慢特病門診醫療保障待遇。　　為方便參保群眾申請及臨床專家鑒定，根據專家咨詢論證意見，進一步優化簡化高血壓、糖尿病、慢性腎臟病、腎病綜合征、惡性腫瘤等5種疾病的認定標準。　　按照國家醫保局門診慢特病跨省直接結算工作要求，調整高血壓、糖尿病、惡性腫瘤病種編碼，統一啟用國家編碼，保障試點病種順暢實現跨省聯網直接結算。各統籌地區要穩妥做好高血壓、糖尿病、惡性腫瘤編碼并轉及待遇政策調整工作。根據國家醫保局門診慢特病跨省直接結算病種范圍，動態調整病種編碼，統一按照國家編碼執行。　　持續優化完善門診慢特病申請認定“線上辦理”便民成效，逐步擴大門診慢特病醫保待遇“即申即享”病種范圍，參保人員省內跨統籌地區流動時，實行門診慢特病待遇資格互認。加強門診慢特病政策的宣傳培訓，指導醫保經辦機構、定點醫療機構規范落實各項政策措施，為參保群眾提供更加便捷高效的醫保經辦服務。(安徽商報融媒體記者 吳夢君) 

記者獲悉，9月，肥東白龍-蕪湖宣州首條低空旅游觀光航線即將開通，這條航線將打通省會城市到省域副中心城市的空中走廊，為市民提供多元化的出行方式。同時，蕪湖宣州-黃山屯溪低空旅游航線也將同步開通。　　據了解，肥東白龍-蕪湖宣州低空旅游航線將從肥東白龍機場起飛，途徑天鵝湖、安徽創新館、巢湖、長江、蕪湖長江大橋，最終抵達蕪湖機場；蕪湖宣州-黃山屯溪低空旅游航線將從蕪湖機場起飛，途經南陵藹里、月亮灣、桃花潭、太平湖、黃山風景區，是觀賞度極佳的低空旅游觀光航線。為慶祝兩條航線開通，即日起長三角快線全線票價99元起。（記者 章沁園）

9月4日，記者從安徽省市場監管局獲悉，今年以來全省知識產權質押融資金額245.61億元，同比增長101.3%，居全國第5位。每萬人口發明專利擁有量達30.6件，同比增長17.2%；每萬人口高價值發明專利擁有量10.12件，較“十三五”末增長153.6%。　　今年以來，安徽全面加強知識產權保護工作，設立安徽省知識產權交易所，實施專利轉化運用三年專項行動，高校院所存量專利盤點完成率100%，參與高校院所存量專利盤活企業數量居全國首位；開展知識產權質押融資助推新質生產力發展三年行動，建設合肥市國家知識產權保護示范區，打造“科大硅谷”知識產權保護樣板區，省市知識產權保護中心辦理專利快速預審3124件。　　處理知識產權糾紛2007件，行政調解協議司法確認102件。開展市域縣域專利侵權糾紛行政裁決國家級試點，審理專利侵權糾紛行政裁決案件159件。發布知識產權鑒定機構培育名錄，探索建立安徽省知識產權鑒定工作體系。新增馳名商標和地理標志產品4件。開展數據知識產權試點工作，審核發放登記證書46件。在全國率先組建安徽TISC聯盟、實現市級知識產權公共服務節點全覆蓋，14個國家級知識產權公共服務重要網點實現特色化差異化發展。（記者 馬冰璐）

9月4日，記者從安徽省司法廳獲悉，為了充分聽取公眾的意見和建議，提高地方立法質量，安徽省就《安徽省人民代表大會常務委員會關于修改部分地方性法規的決定（草案征求意見稿）》公開征求公眾意見。　　征求意見時間自2024年8月30日起至9月28日止。提出意見可以在省司法廳網站相關網頁直接提交修改意見，也可以通過信函將書面意見寄至合肥市蜀山區清溪路100號省司法廳立法一處（郵政編碼：230031），或者電郵sftlfych@163.com。　　據了解，為了保證法律、行政法規在安徽省的有效實施，維護國家法治統一、尊嚴和權威，適應安徽省高質量發展需要，今年，省人大常委會將修改《安徽省價格條例》《安徽省環境保護條例》《安徽省實施〈中華人民共和國固體廢物污染環境防治法〉辦法》列入了立法計劃。根據省人大常委會立法計劃安排，省發展改革委、省生態環境廳提出了修改草案送審稿，省司法廳按照立法程序進行了審查修改，擬訂了《安徽省人民代表大會常務委員會關于修改部分地方性法規的決定（草案征求意見稿）》。（記者 馬冰璐）

2024年中秋、國慶節日臨近，安徽省市場監督管理局在全省部署開展中秋、國慶節日期間市場價格監管工作，維護節日期間市場價格秩序。　　節日期間，全省各級市場監管部門將聚焦月餅、蔬菜糧油、涉旅服務等重要民生商品、服務價格，深入大中商超、農貿和批發市場、旅游景區，綜合運用提醒告誡、行政指導等方式督促相關經營者嚴格執行價格法律法規，自覺規范價格行為。密切關注米面油肉蛋奶菜等重要民生商品和月餅等中秋傳統食品特別是高端禮盒等重點商品價格動態，發揮職能作用，遏制“天價”月餅，推動月餅回歸大眾消費品屬性，引導廣大群眾理性合理消費。同時，突出餐飲、住宿、交通、購物、游樂、泊車等重點環節，加大對賓館民宿、道路客運、餐飲飯店、停車場站、景區景點、旅行社、出行平臺和電商平臺等巡查檢查力度，依法依規查處不按規定明碼標價、價格欺詐、不執行政府指導價、政府定價等價格違法行為。　　全省各級市場監管部門將持續暢通投訴舉報渠道，健全、完善與有關部門的聯動監管工作機制，凝聚監管合力，提升監管成效，推動社會共治，共同營造節日期間良好市場環境。（記者 馬冰璐）