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從無到有，在“摸著石頭過河”的探索實踐中，安徽自貿試驗區合肥片區“大膽試、大膽闖、自主改”。　　記者從市自貿委獲悉，安徽自貿試驗區合肥片區累計形成68項省級制度創新成果，其中全國首創12項，5項入選“安徽自貿試驗區兩周年制度創新十佳案例”，3項入選長三角自貿試驗區制度創新案例。　　在推動科技成果轉移轉化方面，合肥片區全國首創產業化經費股權投資改革試點，深化國有新型研發機構市場改革，產業化經費投資超過8000萬元，帶動引進社會資本投資近20億元，孵化企業170家。　　為推動主導產業快速發展，在集成電路產業方面，合肥片區深化長三角海關特殊貨物檢查作業一體化監管試點，16家企業1400多項商品納入試點清單，累計監管貨值超4億元。在新能源汽車和智能網聯汽車產業方面，拓展智能網聯汽車測試及示范運營場景，全省首例無人配送車——白犀牛無人車公開道路測試在合肥片區正式啟動。推動大眾安徽首個新能源汽車研發測試場開工、大眾汽車數字化銷售服務總部項目落戶片區。　　數據顯示，2022年，合肥片區新設市場主體超12044家、同比增長21%，占安徽自貿試驗區76.3%，實有市場主體達到47508家。實際利用外資5.5億美元，占安徽自貿試驗區82.6%。全年進出口總額達1254.6億元、同比增長22%，占安徽自貿試驗區67.4%。全年實現GDP 3954.6億元，占全市三成。（記者 李潤媛）

5月11日上午，全國高校畢業生等青年就業創業工作電視電話會議召開，副省長任清華、孫勇在安徽分會場參加會議。會議結束后，安徽省就貫徹落實全國會議精神、進一步做好高校畢業生等青年就業創業工作作出安排。　　會議強調，高校畢業生是黨和國家寶貴的人才資源，是穩就業的重點群體。各地、各有關單位要把促進高校畢業生就業創業作為重要政治任務，擺上突出位置，進一步增強責任感緊迫感。要突出重點，綜合施策，聚力拓展就業渠道，優化就業服務和幫扶，精準落實穩就業各項政策舉措，支持創業帶動就業，確保高校畢業生就業形勢穩定。加強宣傳引導，強化人力資源市場監管，不斷優化就業環境。強化組織領導，主要負責同志要親自過問，分管負責同志要靠前研究調度，壓實各方責任，形成推動高校畢業生就業創業工作合力。密切監測就業形勢，精準統計分析，確保就業數據真實可靠，推動高校畢業生更加充分高質量就業。（記者 王愷 通訊員 拔實）

“企業當前運營怎么樣？”“安全生產措施實施的怎么樣？”“有什么發展難題需要協調解決的？”“今后企業發展過程中有哪些問題需要我們幫助解決的，請您直接跟我們聯系。”……在安徽省六安恒源機械有限公司生產車間內，六安市公路管理處主任楊廣來向企業負責人了解企業日常運行情況，聽取企業意見、建議，向企業解讀惠企業政策，為企業發展支招獻計。為提高審批工作效率，促進物流行業降本增效，六安市推進大件運輸“全程網辦”，實現大件運輸申請受理、路線征詢、監督檢查、結果共享等信息化，并啟用網上電子印章，實現遠程在線打印通行證、“不見面審批”。六安市交通運輸局窗口首席代表張同運說：“建立了政企溝通銜接、特大件運輸預審等7項大件運輸優化服務機制。對跨省一類大件運輸，壓縮為3個工作日內辦結；跨省三類大件運輸和省內二類大件運輸，壓縮為2個工作日辦結。對于應急搶險設備、疫情防控物資、能源電力等設備的大件運輸申請，推行優先辦、加班辦、上門辦等‘綠色通道’服務”。據了解，為進一步釋放政策動能、服務企業，六安市交通運輸局堅持以助企發展為工作重點，以交通政策進企業為抓手，推行副縣級以上領導包保服務重點項目和掛幫重點企業的工作機制，通過向企業“點對點”宣講各項惠企政策，“面對面”了解企業需求，最大限度釋放惠企政策“含金量”。截至目前，共走訪企業81家，解決實際企業訴求28件，搭建銀企對接平臺，幫助企業貸款2000多萬元。一切圍繞企業轉，一切聚焦企業干。六安市交通運輸局黨組書記、局長朱宏表示：“我們將精準送達惠企政策‘紅利賬單’，幫助企業算清政策‘明白賬’、算準應享‘紅利賬’、算細發展‘效應賬’，當好企業發展‘娘家人’‘引路人’‘貼心人’，穩固‘壓艙石’，推動全市經濟社會高質量發展。”（劉斌）

5月11日，全網超千萬粉絲博主敬漢卿進校參加了新華電腦教育2023年新專業發布會主題活動，為學生們帶來了一場精彩的分享活動。敬漢卿是四川射洪人，是一名網絡紅人、視頻播客，以制作幽默、搞笑類短視頻為主，連續多年獲得了B站百大up主榮譽，現在全網粉絲已超千萬。  發布會活動中，敬漢卿結合自己的成功經驗，給學子們分析了新媒體、短視頻的發展趨勢講解。敬漢卿認為，新媒體在當今社會已經成為一種不可或缺的傳播方式，其發展勢頭也越來越猛烈。他引用了一些數據來支持他的觀點，比如，據統計，中國移動互聯網用戶規模已經達到10億以上，而且用戶需求和消費力也在不斷提高。這為新媒體和短視頻的發展提供了極其廣闊的空間和機遇。短視頻則是新媒體領域的一個重要方向，能夠快速地吸引受眾眼球，傳達品牌信息，成了品牌營銷的重要手段。 現場，敬漢卿也以他實際運營的賬號做了案例分析，強調了短視頻的運營和效益分析。他認為，短視頻的創意、拍攝、剪輯和推廣都需要豐富的經驗和技能，而這些都需要在實踐中不斷摸索和積累。 他說他的起步，就是在讀中專期間受到《萬萬沒想到》等網絡視頻的影響，開始對錄制小視頻產生了興趣，那時他錄制的第一個短視頻是以盜墓為主題的微電影，當時也沒有專業工具，視頻就是用自己手機拍攝完成的。 現在他根據多年的創作，已經掌握了更多的運營經驗和心得，包括如何定位目標受眾、如何選題、如何進行拍攝和剪輯、如何去做直播策劃及運營推廣等方面。 敬漢卿的到來也受到了學校粉絲的熱烈歡迎，很多學生是他多年的鐵粉，今天見到偶像，爭相合影。他們表示從敬漢卿的分享中受益匪淺，受到了極大的啟發和鼓舞。很多在校學生，已經著手學習和嘗試運營短視頻，在現場，學生們積極提問，與敬漢卿交流，現場氣氛非常活躍。  對于學生們而言，這是一次難得的機會，他們不僅能夠親身感受到大咖的魅力，還能夠從大咖的分享中獲得啟發，為自己的未來職業規劃打下堅實的基礎。在敬漢卿的分享結束后，敬漢卿與熱情地與粉絲們簽名、合影。   今后，新華電腦教育將會繼續開展類似的主題活動，邀請更多的新媒體運營大咖進校分享，為學生們搭建更多的交流、學習的平臺，讓他們掌握更多新媒體運營的實際經驗。

5月11日，“數智賦能 煥新未來”新華電腦教育2023年新專業全國發布會暨“四新雙高人才培養計劃”正式啟動，為培養互聯網技能人才再添新篇。原教育部財務司巡視員兼全國學生資助中心主任、中國成人教育協會副會長兼秘書長崔邦焱，安徽省人力資源和社會保障廳職業能力建設處處長陳德寶、中國東方教育集團常務副總裁沙旭，中國生產力促進中心協會數字經濟工作委員會秘書長張意鑫，合肥市人力資源和社會保障局、職業能力建設處處長楊國徽，中國東方教育集團電腦第一事業部總經理陳小忠、集團電腦第二事業部常務副總經理徐虹，集團天津海匯人力資源公司總經理于佳彪等領導蒞臨活動現場。一同見證了新專業、全新IP形象的問世與人才計劃的創新升級！隨著大數據、云計算、人工智能、元宇宙、ChatGPT等技術加速創新，數字經濟已經呈現出強勁的發展勢頭，為進一步培養符合數字經濟發展需求的緊缺人才。此次發布會的成功舉行，是新華電腦教育主動探索，順勢出擊，不斷創新升級教育教學思路的探索與開拓。  活動盛況 高瞻遠矚 職教賦能未來原教育部財務司巡視員兼全國學生資助中心主任、中國成人教育協會副會長兼秘書長崔邦焱在發言中表示：“國家出臺系列職教利好政策，為職業教育發展提供沃土，而新華電腦教育始終能夠精準研判、利刃出擊，充分發揮了榜樣先鋒作用！” 安徽省人力資源和社會保障廳職業能力建設處二級調研員陳德寶表示：“職業教育培養的高技能人才是社會發展的重要引擎。新華電腦教育審時度勢，培養互聯網高技能人才的同時依舊保持創新性、發展性、前瞻性，是“技能成就人才 煥新激勵人才”的職校典范！”中國東方教育集團常務副總裁沙旭在分享時說道：“新華電腦教育與企業深度交互，聯合華為、京東教育等多家知名互聯網企業推出“四新雙高人才培養計劃”，努力打造互聯網高技能人才培養“新華”樣板，為數字經濟提供新脈搏，為經濟高質量發展注入新華動力。” 聚焦工業互聯網，釋放數字經濟新動能。活動現場，三位企業領導也從新時代下的新技術、人工智能時代的創新、數字孿生技術發展等多個角度出發，共同為數智人才的培養厘清思路，為“職業教育+數字經濟”的發展模式指明方向。  ▲商湯科技城市元宇宙首席架構師尹智做《新時代 新技術 新發展》主題分享 ▲ACAA/Autodesk中國教育管理中心總經理王東做《人工智能時代的設計與創新》主題分享  ▲優锘科技教育事業部總經理孔峰做《數字孿生技術發展趨勢與人才需求》主題分享 校企融合 共筑人才高地 發展現代職業教育，是提升人力資源素質、穩定和擴大就業的現實需要，也是推動高質量發展、建設現代化強國的重要舉措。深入推進“產教融合、校企合作”，更是被提升到國家戰略層面。新華電腦教育多年來堅持以社會需求為導向，積極研發適應市場發展的新專業。 當下，人工智能及數字經濟正高速發展，此次啟動儀式現場發布了人工智能技術與應用、數字孿生技術應用、集成電路技術應用、數字工業設計四大新專業，以及網絡空間安全技術與應用、新媒體與電子商務運營、跨境電商與國際物流、數字游戲美術設計、數字財務五大特色專業，同時分別與華為、京東教育、深信服科技等知名企業共建校企人才基地。  ▲新華電腦教育2023年新優專業校企共建揭牌儀式 ▲2023全國新專業發布暨“四新雙高人才培養計劃”解讀 煥新出發  IP強勢來襲 新專業培養新人才，新華電腦教育與相關企業簽署2023年新人才培養協議，并正式啟動了2023新華電腦教育“四新雙高人才培養計劃”。   ▲新華電腦教育與相關企業簽署2023年新人才培養協議 ▲2023新華電腦教育“四新雙高人才培養計劃”正式啟動 最后，新華電腦教育AI形象大使“華小新”華麗亮相！這位炫酷又可愛的精靈小伙伴將與新華數智家族成員、新華學子一起學在新華、職在新華、創在新華、樂在新華、愛在新華。 ▲新華電腦教育AI形象大使“華小新”華麗亮相  ▲領導合影 到今年5月1日，新修訂的《中華人民共和國職業教育法》實施一周年。黨的二十大報告提出，統籌職業教育、高等教育、繼續教育協同創新，推進職普融通、產教融合、科教融匯，優化職業教育類型定位。隨著現代職業教育體系建設深入推進，職業教育對經濟社會發展需求的適應性得到持續增強，新華電腦教育此次發布的全新專業及“四新雙高人才培養計劃”的正式啟動，正是應對經濟轉型和產業變革，推動技能轉型的重要舉措。未來，也將為數字職業及區域數字經濟發展持續貢獻新華力量！ 

記者5月11日從合肥市中級人民法院了解到，2020-2022年，合肥市兩級法院按照國家司法救助工作要求，堅持依法救助、精準救助和把好事辦好的原則，積極擴大司法救助基金規模，優化救助流程，加強對救助資金的跟蹤督查，全力實現應救盡救，切實履行司法救助職責，幫助受到侵害但無法獲得有效賠償且生活困難的當事人擺脫困境。合肥中院還積極探索與其他社會救助統籌協調和政策銜接機制，與合肥市民政局對接開展司法救助工作和社會救助，搭建救助聯動平臺，建立信息共享機制，通過有效整合救助資源、拓寬救助渠道。三年來，合肥市法院共辦理國家司法救助案件1245件，救助1312人，合計救助資金高達兩千六百多萬，切實緩解了困難群眾的燃眉之急，及時化解了矛盾糾紛。（安徽之聲記者王昕）

“如何編制一套基金運營方案？”“母基金選子基金有哪些要求？”“請談談對‘募、投、管、退全流程制度化，基金信息透明化’的理解。”5月6日，2023年合肥市首屆“創投城市計劃”基金管理競技比賽開賽，賽事由合肥市總工會、廬陽區人民政府主辦。　　來自合肥市各國企平臺、金融機構、投資公司的行業大咖、參賽選手等逾百人現場暢聊管理經驗、碰撞思維火花。　　近年來，合肥市在資本招商方面已形成了頗具地方特色的運作模式。經初步估算，目前在肥落地的私募基金管理人近200家，發展十分迅速。去年6月，該市進一步發揮國有資金的引導和杠桿作用，推出“創投城市計劃”，主打有潛力和成長性強的科技企業和項目，再次升級基金招商的“合肥模式”。　　“以前，我們舉辦勞動技能競賽主要集中在裝備制造業和一些加工業領域。今年，大賽結合城市特色，向金融行業延伸。”合肥市總工會黨組書記、副主席張家祥告訴記者，此次競賽旨在豐富“創投城市計劃”，充分發揮競賽育人引才作用，培養專業基金管理隊伍，為城市發展打牢人才之基。　　通過近兩個月的機構推薦、選拔，比賽當天共有27支團隊參加競賽。競賽由理論考試和現場陳述兩部分組成，經過理論考試，12支參賽團隊脫穎而出進入決賽。最終，合肥濱湖科學城科技創業投資管理有限公司等6家單位的參賽團隊分獲一、二、三等獎。　　“比賽流程設置合理，上午的理論筆試考驗選手的基本功，下午的現場陳述展現了參賽團隊的實操能力。與同行同臺競技，收獲很多。”合肥興泰資本管理有限公司參賽選手王志勇對記者說，參加此次競賽既是來“比武”，也是來“充電”，他將以本次競賽為契機，努力學習基金專業知識，不斷提升實操技能。　　作為競賽主辦方之一的廬陽區，近年來從資本集聚、載體建設、政策扶持等多方面不斷發力，先后參與組建21只基金，規模達218.41億元。　　“此次承辦比賽，也是一次私募基金知識的普及。”廬陽科創集團董事長衛茹表示，下一步，他們將繼續加強同行交流，加大私募基金知識宣傳，力促金融資本與科技創新“雙向奔赴”。（記者 豐 靜）

從成千上萬噸的出口貨物，到送往千家萬戶的快遞件，物流業，是現代市場經濟的命脈。在安徽，物流業蓬勃發展，正為經濟高質量發展注入充沛活力。記者近日從省發展改革委獲悉，國家物流樞紐聯盟理事會發布了2022年度全國物流樞紐評估考核結果。我省蕪湖港口型、合肥陸港型、蚌埠生產服務型3個國家物流樞紐均獲評為“好”“比較好”等次。　　火熱的“五一”假期，蕪湖港百舸爭流，一派繁忙。在這里，依靠蕪湖—上海洋山“聯動接卸”，可節約外貿集裝箱境內運輸成本30%；借助深化“船邊直提”“抵港直裝”，單個集裝箱留港時間由1—2天壓縮到1小時內。　　去年全年，蕪湖港口型國家物流樞紐完成港口貨物吞吐量達1.35億噸，總量居長江干線港口第五位，外貿貨運量442萬噸，同比增長40.3%。　　今年以來，蕪湖港口型國家物流樞紐建設持續提速。蕪湖港朱家橋外貿綜合物流園區一期項目建成，裕溪口配套區大宗散貨集散中心、朱家橋物流區多式聯運、寶特多式聯運樞紐中心、綜保區物流倉儲設施、海螺三山智能倉儲一期等樞紐項目加快建設。蕪湖港打造“鐵水聯運主樞紐、內外聯通全鏈條”多式聯運示范工程獲批國家級多式聯運示范工程，力爭到2027年，完成年吞吐量200萬標箱，居長三角沿江城市前列。　　不僅僅是蕪湖，合肥、蚌埠的國家物流樞紐也在強勁發力，形成“港口+陸港+生產服務”特色鮮明的現代化物流樞紐發展新格局。　　據介紹，合肥陸港型國家物流樞紐開行中歐班列768列，3年翻了一番多，開行“江淮專列”“美的專列”等本土企業定制專列335列，同比增加191.3%；蚌埠生產服務型國家物流樞紐完成物流、快遞4億單，貨運量8000萬噸左右，集裝箱碼頭全年通貨量10萬標箱，輻射范圍覆蓋皖北、魯西南、豫東南、蘇北等地。　　國家物流樞紐的做大做強，離不開頂層設計的規劃和政策的扶持培育。據省發展改革委相關負責人介紹，我省建立健全“1+4”物流樞紐推進工作模式，指導各國家物流樞紐承載城市編制樞紐建設方案，梳理制定重大項目、龍頭企業招引、部門任務、問題訴求四個清單，抓好規劃引導，夯實項目支撐，引導互聯互通，加強協調調度，物流樞紐規模化、網絡化、一體化發展程度不斷提高。　　在政策層面，我省制定印發《服務業鍛長補短行動成效明顯市督查激勵實施辦法》，將新晉國家物流樞紐作為遴選激勵城市的重要評分標準之一，對受到激勵的市的重大項目，在安排省有關資金時上浮10%。合肥、蕪湖、蚌埠三市也分別出臺相關支持政策，從產業、設施、平臺、資金等方面加強對國家物流樞紐建設的支持力度。　　“物流樞紐是物流活動組織中心，輻射區域廣、集聚效應強、服務功能優、運行效率高，在‘通道+樞紐+網絡’的物流運行體系中處于核心位置。”省發展改革委相關負責人表示，下一步，我們將高效、務實推進物流樞紐建設，持續提升物流樞紐能級，創新物流業態模式，推動物流和十大新興產業融合發展，打造全國有影響力的供應鏈平臺集聚區，為經濟社會發展提供更有力支撐。（記者 王弘毅）

記者從合肥市商務局獲悉，近日，《合肥市促進經濟發展若干政策實施細則（商務部分）》印發，實施細則將從15個方面實施獎補措施，促進合肥市經濟發展。支持發展首店經濟對當年新開業的中國首店、安徽首店，根據品牌影響力、投資、營業收入等考評結果，分檔給予投資主體最高20萬元～50萬元獎勵。對當年新入駐合肥市的零售、餐飲品牌中國首店、安徽首店，根據品牌影響力（首店層次、品牌榮譽）、投資額、月均銷售收入（營業收入）等綜合考評排序，對排名前5位的給予50萬元一次性獎勵，排名6～10位的給予30萬元一次性獎勵，排名11～20位的給予20萬元一次性獎勵。支持特色商業街區提質升級。對市級以上特色商業街區，根據投資、企業培育、品牌招引等方面運營考評，按運營成效給予最高40萬元獎勵。對市級及以上特色商業街區，根據當年度改造投資、限上企業培育、首店及“老字號”品牌招引、促消費活動開展等綜合考評排序，對排名第1位的給予40萬元一次性獎勵，排名2～4位的給予20萬元一次性獎勵，排名5～9位的給予10萬元一次性獎勵。支持樓宇經濟規模發展。對運營服務能力突出的商務樓宇管理團隊根據其經濟指標增長情況給予最高20萬元獎勵。鼓勵制造業企業在肥新成立銷售公司。對制造業企業在肥新成立的銷售公司，當年商品零售額達到5000萬元以上的，分檔給予最高500萬元獎勵。對制造業企業當年在合肥新成立的制造業銷售公司，并納入限上零售額統計的，當年商品零售額滿5000萬元獎勵30萬元，在此基礎上商品零售額每增加2500萬元獎勵15萬元，單家企業獎勵最高不超過500萬元。激勵住餐企業增長對住宿餐飲企業年營業額超3000萬元且增速超過全市平均水平的，分檔給予最高30萬元獎勵。對年營業額達到3000萬元、1億元、3億元以上的限上住餐企業，且增速超過全市社會消費品零售總額增速，分別給予5萬元、15萬元、30萬元不同等次獎勵。支持內陸港、航空港、水運港等發展，辦法另行出臺。支持會展經濟發展。支持舉辦全國性巡回展覽和國際性、全國性展覽，根據展覽面積給予組展企業每萬平方米30萬元最高300萬元補貼。支持舉辦市重點產業鏈及戰略性新興產業專業類展覽，給予組展企業每萬平方米20萬元最高200萬元補貼。支持舉辦單場規模2萬平方米以上的消費展，給予組展企業每萬平方米10萬元最高60萬元補貼。支持企業“走出去”對企業開展對外投資、對外承包工程的，按實際投資額（完成營業額）給予最高70萬元獎勵。支持企業開展對外投資，對境內企業當年度向其境外企業實際投資額達150萬美元以上的單個項目，給予30萬元一次性獎勵，其中，對在“一帶一路”沿線國家或在市級境外經貿合作區內開展投資的項目，一次性給予獎勵40萬元。單個企業獎勵最高不超過70萬元。支持對外承包工程企業，對當年度對外承包工程完成營業額超1億美元且保持同比增長的企業，給予30萬元一次性獎勵。（注：與支持企業開展對外投資條款就高不重復享受）鼓勵合同外資到資。對年度實際使用外資金額達500萬美元的企業，按實際使用外資金額的1%分檔給予最高1000萬元獎勵。對上一年度實際使用外資金額達500萬美元的企業（房地產業除外），按實際使用外資金額不高于1％予以獎勵，單個企業最高600萬元人民幣（其中獎勵管理團隊40%）；對已落戶的境外世界500強企業投資成立企業到資的，獎勵上限提高至800萬元；對首次引進的境外世界500強投資成立企業到資的，獎勵上限提高至1000萬元。支持引進世界500強企業對境外世界500強企業首次在合肥市設立法人企業并實際運營的，給予50萬元一次性獎勵。鼓勵服務外包在岸、離岸業務規模發展。對服務外包在岸執行額超過3500萬美元、離岸執行額超過1000萬美元，且增速超過20%的服務外包企業，分檔給予最高40萬元獎勵。具體內容：對年服務外包在岸執行額達3500萬美元（含3500萬美元，下同）、6500萬美元、1億美元及以上，連續兩年實現增長且當年度增速超過20%的服務外包企業，分別給予最高20萬元、30萬元、40萬元的獎勵；對年服務外包離岸執行額達1000萬美元（含1000萬美元，下同）、3000萬美元、5000萬美元及以上，連續兩年實現增長且當年度增速超過20%的服務外包企業，分別給予最高20萬元、30萬元、40萬元的獎勵。鼓勵企業升限入統對當年入統且銷售額同比增速及營業收入利潤率不低于全市行業平均水平的限上法人企業給予10萬元獎勵。激勵零售批發企業擴大規模。對零售批發企業年銷售額首次達到5億元、10億元以上且營業收入利潤率、增速不低于全市行業平均水平的，分檔給予企業最高100萬元獎勵。具體內容：對限上零售企業年零售額首次達到5億、10億、20億及以上，且營業收入利潤率、增速不低于全市行業平均水平，并按期入統的，分別給予20萬元、30萬元、40萬元不同等次獎勵，20億元以上的每上一個10億元臺階增加獎勵10萬元，單個企業獎勵上限100萬元。對限上批發企業年銷售額首次達到20億、30億、40億及以上，且營業收入利潤率、增速不低于全市行業平均水平，并按期入統的，分別給予20萬元、30萬元、40萬元不同等次獎勵，40億元以上的每上一個10億元臺階增加獎勵10萬元，單個企業獎勵上限100萬元。支持電子商務企業持續發展。對限上電子商務企業年網上零售額超3億元，且連續2年實現正增長，同比每增加2000萬元給予該企業10萬元資金獎勵，單個企業最高獎勵金額不超過80萬元。支持企業加入重要產品追溯體系。企業銷售全程可追溯產品的數量占比等開展綜合考評，分檔給予10萬元至50萬元獎勵。（記者 張賢良）

義務教育免試就近入學，有空余學位小學入學年齡可適當放寬，高中起始年級班額不得超過55人……5月10日，記者從安徽省教育廳獲悉，《安徽省教育廳關于做好2023年普通中小學招生入學工作的通知》已發布，其中明確，采集學生信息時，嚴禁采集學生家長職務和收入信息。　　【義務教育階段】　嚴格執行免試就近入學　不得違規招收學區外適齡兒童　通知要求，各地教育行政部門和義務教育學校要嚴格遵守義務教育免試就近入學規定，嚴禁以各類考試、競賽、培訓成績或證書證明等作為招生依據，不得以面試、面談、評測等名義選拔學生。義務教育學校不得招收特長生；民辦義務教育學校招生納入審批地統一管理，與公辦義務教育學校同步招生。　　各地教育行政部門要根據縣域內適齡兒童少年人數、學校分布、學校規模、班額規定、交通狀況等因素，按照確保公平和免試就近入學的原則，科學合理制定本地公辦義務教育學校學區劃分方案，確保義務教育免試就近入學政策全覆蓋。　　公辦義務教育學校要嚴格執行免試、劃片、就近入學的要求，按照本地教育行政部門劃定的學區招收適齡兒童少年入學，不得違規招收學區外的適齡兒童少年入學。鄉鎮寄宿制義務教育學校由縣（市、區）教育行政部門根據本地實際情況，可在縣域內確定招生范圍。　　嚴禁采集學生家長職務和收入信息　　各地教育行政部門要健全義務教育入學報名登記制度，按照材料非必要不提供，信息非必要不采集原則，提前明確、廣泛宣傳報名登記所需材料、報名時間和辦理方式。要積極使用“安徽省中小學入學登記服務系統”或各市教育行政部門自建的招生入學登記服務系統，加快推進區域內戶籍、房產、社保等入學相關信息共享，逐步實現網上報名、材料審核和錄取。　　全面清理取消學前教育經歷、計劃生育證明、超過正常入學年齡證明等無謂證明材料；預防接種證明不作為入學報名前置條件，可在開學后及時要求學生提供。應當采集學生基本信息家庭住址及家長姓名、聯系方式等必要信息，嚴禁采集學生家長職務和收入信息。信息采集工作應在招生入學時一次性采集，不得利用各類APP、小程序隨意反復采集學生相關信息。　　適當放寬入學年齡不得變相設立重點班　　孩子離入學年齡只差幾個月，可否報名上學？通知明確，小學入學年齡原則上截至2023年8月31日年滿6周歲，在學校有空余學位的情況下，可以適當放寬，但截至2023年12月31日須年滿6周歲。對于放寬年齡招收的，必須公開規范辦理。　　各市、縣（市、區）教育行政部門要認真排查并依法依規嚴肅查處社會培訓機構等以“國學班”“讀經班”“私塾”等形式替代義務教育的非法行為。父母或者其他法定監護人無正當理由未送適齡兒童少年入學接受義務教育或造成輟學，情節嚴重或構成犯罪的，依法追究法律責任。　　此外，起始年級全面落實均衡分班要求，不得通過考試分班，不得設立或變相設立重點班和非重點班；非起始年級不得以升學為目的重新組建加強班、尖子班、升學班等。　　【高中階段】統籌確定招生計劃起始年級班額不得超過55人　　各市教育行政部門要落實教育事業發展規劃及高中階段毛入學率目標，依據國家和我省有關辦學標準，綜合考慮本地生源情況、促進普通高中和中等職業教育協調發展以及普通高中教育總體資源等因素，科學編制普通高中和中等職業學校招生計劃，嚴格防止產生新的大校額、大班額，起始年級班額不得超過55人。　　各市教育行政部門要統籌高中階段學校招生錄取工作，逐步使用全省統一的高中階段學校招生錄取網絡平臺。普通高中實行屬地招生，具體招生范圍由市級教育行政部門在本市域內明確。地處縣域（含縣級市）的公辦普通高中應在本縣域內招生，地處設區市城區的公辦普通高中應在所在區或本市若干城區內招生。　　民辦普通高中招生工作納入所在地教育行政部門統一管理，招生范圍與所在地公辦普通高中保持一致，實現同步招生；生源不足的，可由市級教育行政部門在轄區內統籌調劑安排招生計劃。對在大班額消除過程中普通高中學位資源不足的地區，由上一級教育行政部門依據這些地區申請，統籌調配學位資源，合理安排跨區域招生計劃。　　嚴禁將指標分配與初中升學率掛鉤　　通知明確，保持示范高中指標分配政策。按照不低于當地省示范高中招生計劃80%的比例切塊分解到初中學校，按志愿從高分到低分依次錄取，不得單獨設置指標到校生最低錄取分數線。　　到校指標原則上根據各初中實際在籍且就讀滿三年，以及報名參加初中學業水平考試的畢業年級學生數，按比例切塊分配，指標分配向鄉村初中和薄弱學校傾斜，嚴禁將指標分配與初中升學率掛鉤；原則上不跨區域分配指標，防止跨區域掐尖招生。　　對于2022年仍存在跨區域指標到校的地區，具備條件的，應按照規定的招生范圍分配指標；暫不具備條件的，圍繞妥善處理好為農村學生提供優質教育資源與防止縣域優質生源過度流失之間的關系，以及避免學區房炒作，積極開展跨區域指標到校招生錄取辦法改革試點，跨區域指標主要分配到薄弱初中，并隨著縣域普通高中辦學質量的提高，逐年減少跨區域分配指標，力爭到2024年實現屬地招生。　　嚴禁公布、宣傳、炒作中考“狀元”和升學率　　在普通高中的規范招生上，安徽省明確十項“嚴禁”。其中包括，嚴禁以任何形式提前組織招生、免試招生、超計劃招生、違規跨區域招生“掐尖”招生；嚴禁以高額物質獎勵免收學費、虛假宣傳等方式爭搶生源；嚴禁招收已被中等職業學校錄取的學生；嚴禁招收借讀生、人籍分離、空掛學籍：嚴禁收取擇校費、與招生入學掛鉤的贊助費以及跨學期收取學費；嚴禁公布、宣傳、炒作中考“狀元”和升學率。　　各市教育行政部門要進一步規范普通高中自主招生，招生名額不得超過本校當年招生計劃的5%，招生錄取名單須通過門戶網站或其他方式向社會公布。今年加分政策規定與往年相比變化不大，仍為六項。同一考生如符合多項加分條件，只取其中最高一項分值加分，不得重復加分。（記者 謝蕾）

城鎮老舊小區改造是重大民生工程，近年來，安徽省持續推進老舊小區改造，改善城鎮老舊小區居住環境和功能品質。　　“十四五”期間，全省力爭完成2005年底前建成、有改造需求的城鎮老舊小區改造5923個，基本完成2000年以前建成的老舊小區改造任務。今年安徽省城鎮老舊小區改造項目計劃改造1246個小區，涉及居民23.44萬戶，計劃改造建筑面積2267.13萬平方米。　　老小區新面貌住得更舒心　　路面翻新、雨污分流、弱電下地、墻面刷新……去年，滁州市瑯琊山腳下的野芳園小區，出現人人艷羨的可喜變化。　　78歲的倪玉慶老人走出家門，在廣場上晨練，心情舒暢。“去年小區全面改造，不僅鋪設了瀝青路面，暢通了消防通道，還實現了雨污水分流，更新了健身設施，環境比以前好多了。”提起小區的變化，倪玉慶贊不絕口。　　野芳園小區位于滁州市瑯琊區瑯琊街道，建成于上世紀90年代，因建成年代較長，小區道路損毀嚴重，建筑外立面墻漆剝落、雨污混流，公共照明設施缺失，強弱電線路私拉亂扯，自來水管道老化，缺少公共停車位，服務功能缺失嚴重，嚴重影響小區形象及居民的生活質量，群眾改造意愿強烈。2022年3月，當地住建部門啟動了野芳園小區提升改造工程，改造后的小區面貌煥然一新，人居環境顯著改善，受到小區居民的一致歡迎。　　瑯琊區住建局負責人吳月介紹：“針對老舊小區占地面積小的實際情況，我們采取先拆違建后拓空間的主導思路，拆除了老舊小區陽光房、樓頂搭建、庭院擴建等歷史違章建筑，為后續提升綠化、增設停車位和加裝電梯等改造工作創造了良好條件。”　　2020年至2022年，該區先后對光明園等17個老舊小區實施整治改造，項目總投資約1.6億，改造面積約38萬平方米，惠及居民3500余戶，改造內容包括小區外立面、道路、雨污分流、弱電、屋頂、新增機動車車位和非機動車車棚、新增健身器材、完善監控消防設施、綠化提升等。　　近年來，我省把老舊小區改造作為惠民生擴內需、提升城市功能品質的重要抓手, 自2016年起，將其列入省級民生工程項目強力推動。截至2022年底，全省累計改造小區5796個，完成投資259.3億元，惠及居民165.56萬戶。　　省住建廳房產處負責人表示，城鎮老舊小區改造關乎發展，關乎民生。我省在摸清老舊小區底數的基礎上，建立改造項目儲備庫。在改造前全面開展老舊小區“體檢”，了解小區建成年限、土地性質、房屋狀況、相關基礎設施、群眾改造意愿等情況，系統診斷并找出“難點、堵點、群眾關切點”，靶向確定改造內容，建立改造項目生成機制。同時，強化要素保障，破解融資難題，掛圖作戰加快實施改造，讓發展成果更多惠及群眾。　　創新籌資渠道多元投入保障　　老舊小區改造成本高，資金壓力較大。在工作推進中，存在社會資本參與積極性不高，居民出資意愿不強，地方資金保障壓力大等問題，迫切需要拓寬籌資渠道，加大金融支持力度。　　省住建廳房產處負責人表示，破解資金瓶頸，一方面，搭建社會力量參與老舊小區改造平臺，2021、2022年我省組織地市優選市場化連片改造項目，開展線上、線下招商，鼓勵建設公司、開發企業、運營公司等參與改造，簽約項目46個，投資金額超50億元。另一方面，加強與國開行、農發行金融信貸協調合作，專門設計符合老舊小區特點的相關信貸金融產品，近兩年國開行、農發行支持我省老舊小區改造貸款金額16.27億元。　　傳統改造方式資金來源主要為自有資金和房地產開發貸，房地產開發貸產品利率高、周期短、需要抵押物，且安置類項目無法獲得貸款，籌集資金的壓力較大。為此，合肥市創新城市更新投融資模式，以多元投入保障城市更新。通過申報城市更新專項貸、土地出讓金返還、前期項目開發利潤滾動投入等方式，多渠道破解資金難題。同時，實施主體還可通過開發的商業、停車場等項目，產生長期穩定現金流收益。通過打出一系列組合拳，解決了片區批量項目建設的資金來源，減輕自有資金投入壓力。　　一邊是熱鬧時尚的城市商業街區，一邊是破舊凌亂的連片城中村，走進合肥市包河區衛崗王衛片區，城中村與周圍的城市景觀形成強烈反差。　　為破解老城區舊改項目自身資金難以平衡的難題，合肥市以2.4平方公里的包河區衛崗王衛片區為試點，建立存量資源統籌協調機制，將公共服務設施配套承載力與片區開發強度進行匹配，對收益率高低不同的項目進行“肥瘦搭配”，反哺片區內安置房、學校、黨群中心等公益性項目建設。相關做法被住房和城鄉建設部列入《實施城市更新行動可復制經驗做法清單(第一批)》，向全國進行復制推廣。　　傳統城市改造項目是統一收儲、集中安置，經營性地塊單獨出讓，配套設施政府投資建設，若安置地塊復建面積較大，地方政府難以做到收支平衡。合肥市通過“肥”(經營性地塊出讓等)“瘦”(安置房建設、公共服務補短板工程等)搭配，以組合方式出讓，有效實現從“土地收入平衡”到“市場化經營平衡”的轉變。創新改造模式　實現提質升級　　今年以來，全省各地積極回應民生關切，不斷創新工作方法，加快城鎮老舊小區改造進度，推進改造提質升級。合肥市召開老舊小區改造專題培訓會，打造縣區級示范項目。馬鞍山、宿州市組織設計師進小區，推進“一項目一方案”。黃山市在改造方案設計中融入“徽”文化特色元素。滁州市堅持體檢先行，摸清待改小區“難點”“堵點”；銅陵市結合城市更新，優化老舊片區改造方案，完善居民生活服務設施。池州市將主城區23個小區整合為3個大片區，采用EPC模式，實現統一設計、統一改造、統一管理。亳州、阜陽、淮南、安慶等地扎實開展前期群眾工作，提高業委會成立比例，發放民生工程卡，選聘義務監督員參與改造。六安市協調管線單位，推進小區弱電“四網合一”改造。　　合肥市堅持“拆留改”并舉，綜合采用拆除重建、整治提升和保留保護等方式，有效改善區域人居環境和城市品質。以王衛片區改造為例，一方面，對年代久遠、老舊雜亂的上下衛、吳夾衖等城中村區域實施征遷；另一方面，對部分老舊小區、沿街老舊建筑、破損道路和街頭游園實施綜合改造提升，此外還將進一步補齊公共服務設施短板，新建一批學校、衛生服務中心、綠地公園等。　　結合老舊小區改造，合肥市加強基礎設施改造提升，全面推進老舊小區的水電氣、通信網絡等地下管線改造，提升老舊小區設施功能。同時，利用拆違拆臨騰空地，整合社區邊角地，新增文化休閑場地、體育健身場地、休閑廣場擴大公共活動空間。統籌民政、教育、衛健等部門，補齊小區的養老、撫幼、醫療等民生服務短板，大大提高居民生活便利度。　　3年來，合肥市共改造城鎮老舊小區510個、涉及建筑面積1368萬平方米、居民戶數15萬戶。實施老舊住宅加裝電梯973部。結合改造提升和規整水電氣熱信等各類老舊管線19萬米；通過整合小區的邊角地和拆違拆臨騰空地，共新增文化休閑場地4.6萬平方米、體育健身場地1.1萬平方米、體育健身器材615套（臺），增設地面停車位1.9萬個、新建地面停車場98個。新建改建托育設施8個、助餐服務中心15個、社區綜合服務中心14個、衛生服務設施28個、養老服務設施3個。　　淮南市田家庵區姚家灣片區城中村總占地面積678畝，是全省現存最大集中連片城中村之一。淮南市分片推進城中村改造，把岸線治理與舊城改造結合起來。該片區涉及征遷房屋67萬平方米，總戶數2785戶。目前，已簽訂協議2702戶、簽訂率97%，已拆除46萬平方米、拆除率69%。　　省住建廳房產處負責人介紹，創新改造模式，要推進多方協同共治。指導各地通過采取大片區統籌平衡、跨片區組合平衡、小區內謀求資金平衡等模式實施改造。對老舊片區項目進行整體打包和設計，利用拆違、廊下、屋頂、閑置房屋等空間，補齊停車、路網、“一老一小”社區生活服務短板，促進硬設施和軟環境整體提升。　　同時，鞏固改造成果，還要完善長效管理機制。對改造后的小區，因地制宜采取社會化物業管理、社區托管、居民自管等方式管理。如，蕪湖市鏡湖區福達龍昌花園改造項目，改造前開展規劃師進社區，引導居民全程參與，改造后建立社區和街區服務平臺，引入專業物業公司提供長效運營服務，形成“一核多元、共同締造”的社區治理機制。（記者 范克龍）

記者從安徽省人社廳網站獲悉，為有效防范化解勞動關系風險，有力維護勞動者合法權益，積極構建和諧勞動關系，近日，安徽省公布了《關于進一步加強勞動人事爭議協商調解工作的實施意見》（以下簡稱《意見》）。　　《意見》指出，目標任務是持續加強協商調解制度機制和能力建設，力爭到2027年，基本實現組織機構進一步健全、隊伍素質進一步提升、制度建設進一步完善、基礎保障進一步夯實，勞動人事爭議多元處理機制更加健全、部門聯動質效明顯提升，協商調解解決爭議案件量在案件總量的比重顯著提高，勞動人事爭議訴訟案件穩步下降至合理區間，協商調解工作的規范化、標準化、專業化、智能化水平顯著提高。　　《意見》強調，加強勞動人事爭議源頭治理，全面提升“抓前端、治未病”的能力。強化黨建引領，充分發揮用人單位黨組織在勞動關系治理、協商調解工作中的重要作用，加大預防指導力度，促進勞動關系和諧發展。特別提到，突出農民工、勞務派遣、新業態勞動者等重點群體，定期開展風險隱患排查，建立風險臺賬，制定應對預案，妥善化解欠薪欠保、不規范用工、規模裁員等突出問題。　　此外，充分發揮工會組織、企業代表組織作用，指導用人單位和勞動者建立溝通對話機制，暢通勞動者利益訴求表達渠道。力爭到2025年底，在市、縣兩級工會普遍設立勞動人事爭議調解室，積極做好爭議協商工作；推動有條件的市、縣勞動人事爭議仲裁院完成內設調解中心建設。同時，實施基層勞動人事爭議調解組織覆蓋行動，到2023年底，勞動爭議調解組織建設基本覆蓋轄區內大中型企業、行業協會、商會。　　《意見》特別提到，加強調解員隊伍建設，把“政治素質高、業務能力強、工作作風好、熱愛群眾工作”作為選聘調解員的基本條件，通過調整事業編制、政府購買服務等多種方式充實專兼職調解員隊伍，不斷拓展兼職調解員來源渠道，加強調解員業務培訓，切實提升辦案能力。同時，加強信息技術支撐，推動信息化建設與協商調解工作深度融合，大力推進人社部“互聯網+調解”平臺應用，完善“安徽省勞動人事爭議調解仲裁信息系統”，建立部門間數據信息互通共享機制，綜合運用各類大數據開展勞動人事爭議情況分析研判。持續推進完善網絡平臺和手機APP、微信小程序等平臺的調解功能，實現協商調解向智能化不斷邁進。（記者 葉佳超）

記者近日獲悉，今年以來，省財政廳多措并舉優化政府采購營商環境，著力推動政府采購市場公平競爭。一季度“徽采云”平臺下達采購任務書10145條，備案合同53366筆。政府采購項目意向公開率達到100%，透明度越來越高。　　省財政廳嚴格落實政府采購意向公開制度，為供應商第一時間獲取政府采購項目信息提供便利。目前，安徽省政府采購已形成從意向公開、采購公告、結果公告到合同公告的全鏈條信息公開機制。同時，持續清理政府采購領域妨礙統一大市場和公平競爭的各項壁壘，保障各類經營主體平等參與政府采購競爭。逐一核查全省采購項目文件近5000份，合格率約90%，未發現違規收取保證金等情形。　　采購資金支付越來越快，全省各級財政部門嚴把預算編制關口，督促采購單位編實編細政府采購項目預算，做到“無預算不采購”，切實保障政府采購項目賬款及時支付。“徽采云”平臺電子賣場項目基本實現在收到發票后7個工作日內支付資金。（記者 朱卓）

5月9日,記者從合肥市交通運輸局獲悉,合肥市將開展駕培監管服務平臺與公安考試預約系統的聯網對接工作,培訓學時完成情況將成為機動車駕駛培訓預約考試的依據。這意味著,培訓學時達不到培訓大綱要求,不可以申請預約考試。　　據介紹,聯網對接后,學員在駕培機構的培訓學時、報名信息將同步上傳至交通運輸部門的監管服務平臺,經審核確認后,將培訓學時合格的學員信息推送至公安部門考試系統后,學員方可申請預約考試。這一舉措將從根本上確保培訓過程與考試環節的有效銜接,提高駕駛人培訓質量和駕駛技能,從源頭上預防和減少道路交通事故的發生。　　根據市交通運輸局、市公安局聯合印發的《關于加強機動車駕駛人培訓考試有關工作的通知》安排,2023年7月31日前,全市駕培機構將完成安裝使用符合全國統一標準的計時培訓系統及車載計時設備,實現計時培訓系統與監管服務平臺聯網。2023年11月1日起,市公安交警支隊依據交通主管部門推送培訓學時合格的學員信息,受理預約考試申請。　　需要提醒的是,按照“新人新辦法,老人老辦法”原則,聯網信息對接前已成功報名的學員,在舉措實施后,可繼續申請預約考試,不影響其考試及拿證;11月1日后報名的學員,監管服務平臺對培訓學時的審核結果將作為預約考試申請的依據。　　下一步,合肥市交通運輸局將全面落實培訓考試學時聯網對接工作的監管平臺、服務平臺系統信息化建設及計時培訓平臺系統和教練車輛車載設備安裝,做好聯網信息對接前已報名的學員培訓學時與考試預約銜接工作。同時,推行學員駕駛培訓服務標準化合同文本,以行業自律方式推行培訓費資金第三方托管,進一步規范駕培市場秩序,維護駕培機構和學員合法權益。(記者 劉靜文) 

近日，國家知識產權局公布首批10個國家知識產權保護示范區建設城市（地區）名單，合肥市成功入選。　　國家知識產權保護示范區是反映地區整體知識產權水平的綜合榮譽。省市場監管局（知識產權局）出臺專門措施，全力支持省內各市積極申報建設國家知識產權保護示范區。合肥市知識產權保護工作整體部署科學合理，知識產權保護生態良好，法治化水平較高，全鏈條保護運行順暢，體制機制改革成效明顯，公共服務效能不斷提升，社會滿意度達到并保持較高水平，在探索制度創新、織密保護網絡、創新監管模式、深化執法協作、強化風險防控等方面大膽創新、因地制宜。　　省市場監管局（知識產權局）相關負責人介紹，下一步將加強對合肥市知識產權保護示范區建設的指導力度，錨定全面加強知識產權保護、推動高質量發展的功能定位，強化整體部署，完善示范區建設實施方案，深化知識產權保護工作體制機制改革，強化人才支持和條件保障，建立“有進有退”的工作機制，動態把控示范創建效果，推動合肥示范區創建經驗在全省范圍復制推廣，帶動全省知識產權保護能力和水平整體提升。（記者 夏勝為）