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近日，安徽省教育廳、安徽省發展和改革委員會、安徽省財政廳聯合印發《安徽省新時代基礎教育擴優提質行動計劃實施方案》（下簡稱《實施方案》），明確到2027年，基本形成學前教育優質普惠、義務教育優質均衡、普通高中優質特色、特殊教育優質融合發展的格局。全面消除幼兒園“大班額”《實施方案》明確了學前教育、義務教育、普通高中、特殊教育發展關鍵指標任務。到2027年，全省公辦幼兒園在園幼兒占比保持在70%以上，普惠性幼兒園覆蓋率不低于90%，托幼一體化幼兒園占比不低于30%。為推進學前教育優質普惠發展，《實施方案》要求各地科學預判學齡人口峰谷變化，逐年做好入園需求測算，優化縣（市、區）普惠性幼兒園布局。到2027年，30%以上的幼兒園舉辦2-3歲托班，全面消除幼兒園“大班額”，杜絕新增無證幼兒園。同時，要加強民辦園收費監管，對非營利性民辦幼兒園收費實行政府指導價或限價管理；加強對營利性民辦幼兒園收費的調控，引導經營者合理確定調價頻率和幅度，必要時可開展成本調查并向社會公布，遏制過高收費。加強對民辦幼兒園資金賬戶的監管，督促民辦幼兒園收費要全部繳入經教育行政部門備案的銀行賬戶，統一管理。加大對民辦幼兒園亂收費治理工作力度。擴大優質學校學位供給按目標計劃，到2027年，義務教育優質均衡發展和城鄉一體化水平顯著提升，義務教育優質學位供給總量進一步擴大，九年義務教育鞏固率持續穩定在99%以上。各縣（市、區）要落實主體責任，對基礎條件好的、辦學水平和群眾認可度較高的學校，堅持“一校一案”原則，合理制定挖潛擴容工作方案。積極探索校舍綜合利用模式，因地制宜改造學校地上、地下空間，提高學校空間利用效率。統籌利用老城區政府機關及企事業單位閑置的公共服務用房和場地資源，改造后優先用于義務教育。通過建設新校區、合并周邊薄弱學校、傾斜調配教師和編制等方式，在不產生大班額情況下，進一步擴大優質學校學位供給。大力加強城鄉學校共同體建設，健全集團化辦學管理運行機制，加快推進集團內學校率先實現優質均衡。加快補齊皖北地區義務教育優質資源短板，通過實行“強校+”模式，多途徑導入優質教育資源，持續擴大皖北地區優質教育資源覆蓋面。培育一批優質特色高中《實施方案》明確，到2027年，普通高中多樣化發展扎實推進，培育一批優質特色高中，高中階段教育毛入學率穩定在92%以上。各地要深入挖掘優質普通高中校舍資源潛力，優化招生計劃安排，有序擴大優質普通高中招生規模。推進職普協調發展，新建和改擴建一批優質普通高中，持續擴大優質普通高中教育資源總量。指導各地建設一批科技、人文、外語、體育、藝術等方面特色的普通高中，積極發展綜合高中。在保證開齊開足開好國家課程的基礎上，適應學生特長優勢和發展需要，指導學校加強體現學校辦學特色的課程體系建設，提供分層分類、豐富多樣的選修課程，努力構建科學適切、內涵豐富、體系完備的學生發展指導課程體系。持續推進縣中標準化建設，進一步加大普通高中教育投入力度和普通高中改造計劃實施力度。繼續實施改善普通高中辦學條件項目，重點支持改善皖北地區和大別山連片區縣中基本辦學條件。辦好特殊教育學校或特教班《實施方案》的印發，也為特殊教育發展指明了方向。到2027年，適齡殘疾兒童少年義務教育入學率保持在97%以上，融合教育資源覆蓋率超過95%。20萬人口以上的縣辦好一所達到標準的特殊教育學校，20萬人口以下的縣因地制宜設立特教班。鼓勵有條件的市縣建設孤獨癥兒童特殊教育學校，或在現有的特殊教育學校設立孤獨癥兒童特殊教育部。各地要開展殘疾兒童受教育情況定期核查工作，建立健全學校隨班就讀工作長效機制，確保適齡殘疾兒童應隨盡隨、就近就便優先入學。優先將家庭經濟困難的殘疾兒童納入資助范圍，對家庭經濟困難的殘疾學生，按照國家有關規定減免學費和其他費用，對殘疾學生特殊學習用品、教育訓練、交通費等予以補助。

大皖新聞訊剛剛過去的“五一”假期，4月30日-5月5日合肥軌道交通線網累計客運量979.76萬人次。其中，4月30日線網客流達182.06萬人次，位列線網單日客流榜單第七。4月30日-5月5日，合肥軌道交通線網日均客運量達163.29萬人次，同比增長超26%。其中1號線40.83 萬人次、2號線42.07 萬人次、3號線35.39 萬人次、4號線23.35 萬人次、5號線21.65 萬人次。除新開通站點外，線網共4個站點進站量、3個站點出站量突破歷史紀錄，乘降量（進站、出站、換乘客流總和）最大的前三個車站分別為合肥南站（19.65 萬人次）、大東門站（12.89 萬人次）和合肥火車站（12.50 萬人次）。為滿足市民乘客節假日出行需求，4月30日-5月5日，連續6天，線網始發站末班車發車時間延長至次日0:30，確保市區主要商圈周邊車站末班車不早于1:00，線網每日延時運營84分鐘，單日最長運營時間達19.58小時。節假日期間，線網累計開行列車12563列次，增開列車1453列次，日均增開242列次，列車運行圖兌現率及列車正點率均為100%。為提高乘客出行便利性，合肥軌道在合肥火車站、駱崗站、大東門站、盛大站等多個站點為乘客提供免費寄存服務。寄存行李時，乘客只需至服務臺領取號碼牌，根據工作人員指引登記相關信息完成行李寄存，返程時將編號手牌交還給工作人員領取行李即可。目前，合肥軌道列車車廂中部均設有固定輪椅裝置。為方便輪椅乘客快速找到對應車廂，合肥軌道在站臺門處新增無障礙車廂導向標識，乘坐輪椅乘客可將輪椅固定，確保乘客安全。同時設有愛心專座貼紙，對應列車上愛心座椅位置，便于乘客快速找到有愛心座椅的車廂，并倡導為有需要的乘客（老、弱、病、殘及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。（大皖新聞）

為提升海恒社區棗廟園片區環境品質，合肥經開區將組織實施棗廟園小區片區改造工程，計劃工期180天，近日將開工。棗廟園小區片區位于合肥經開區芙蓉路以南，習友路以東，繁華大道和半月路以北片區范圍。本次將對友興街西段、友興街東段、習芙路、佳棗巷、北園路和月蓉路等6段道路實施改造，道路總長1670米，其中友興街東段和月蓉路北段為破除新建，其余為路面修繕，并對片區內兩處積澇點實施排水整治。施工內容包括道路、排水、交通附屬、照明、綠化和新增道閘等。棗廟園片區內有棗廟園、復建點A區、王灣、佳興園、海爾公寓、睿庭人才公寓等小區，居住人口近萬人。棗廟幼兒園、習友小學繁華校區、合肥市46中海恒分校坐落其中，本次對片區支路的改造將進一步提升社區環境品質。

據合肥軌道交通微信公眾號消息 5月2日，伴隨著4號線延長線開通運營，8號線一期建設再迎新突破，首列車順利完成上線熱滑試驗，向著年度“四通八達”目標奮進。本次熱滑區段為8號線一期北城車輛段至金寧路站區段，途經北城車輛段、北城高鐵站、龍湖北路站、泉河路站、北城世紀城站、梅沖湖路站、金梅路站、金寧路共計1場段7站7區間，長度約12.9千米。此次熱滑試驗，列車分別在低、中、高三種速度下進行試驗，運行速度達到設計最高速度100千米/時，試驗過程中，輪軌關系和弓網關系正常、供電設備運行良好，滿足設計規范要求，順利完成了各試驗項目，為后續線路開展全自動運行測試奠定了良好基礎。熱滑試驗是指電客車在接觸網送電的情況下，由電客車的受電弓從接觸網直接取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等全部運行過程，來檢驗接觸網、軌道工程施工是否滿足設計要求。列車上線熱滑試驗是列車上線調試的基礎試驗，重點驗證供電系統、弓網關系、軌道幾何尺寸等，熱滑試驗完成后將繼續開展車輛以及通信、信號系統的動態試驗，為后續全自動運行測試等各項系統調試工作奠定堅實基礎，保證線路高質量投入運營。截至目前，8號線一期12座車站主體結構已全部封頂，24條盾構單線區間已全線“洞通”，短軌鋪設已完成總量的98%，長軌焊接已完成總量的89%，北城車輛段已完成建設總量的93%，強弱電系統已進入調試階段，機電安裝及裝修，車輛生產等工作正在有序進行。 

祝賀！剛剛在美國落幕的2024年VEX機器人世界錦標賽上，由合肥市南門小學及合肥三十八中的同學組成的合肥代表隊，代表中國出征。經過激烈的小組賽和淘汰賽，最終挺進八強，摘得國際金獎。VEX機器人項目一直以來都是合肥市青少年機器人競賽中的優勢項目。本次參賽，也是合肥代表隊繼2019年之后，首次重歸世錦賽賽場。此次VEX世錦賽，共有60多個國家地區的兩千多支賽隊進行角逐，現場火熱，群雄角逐。是全球范圍內規模最大的青少年科技賽事。在過去的十年間，南門小學、合肥市第四十五中學、合肥八中曾先后獲得VEX機器人世界錦標賽總冠軍、VEX機器人世界錦標賽分區冠亞軍的好成績。時隔多年合肥代表隊重歸賽場，既有老隊伍的傳承，也有新血液的加入。是延續，也是新的起點。期待科技少年們在未來的全球各類賽事中，取得更多優異的成績。凌云壯志，為國爭光讓我們恭喜這些為中國“亮劍世界”的孩子們！

      4月29日，“數字安徽 智慧社區”推介行動合肥站成功舉辦。安徽省住房和城鄉建設廳、人民網股份有限公司安徽分公司、安徽廣播電視臺、中國電信安徽公司、合肥市委網信辦、合肥市住房保障和房產管理局、中國電信合肥分公司及合肥各區縣的相關負責人及代表參加了本次活動。      在本次活動推介現場，與會嘉賓觀摩了智慧康養、平安社區、家社聯動等智慧社區場景；中國電信安徽公司的智慧社區專家分享了社區治理、小區管理、居民服務等電信智慧社區解決方案，基于電信5G、大數據、AI、物聯網、視聯網等信息技術，實現社區治理和小區管理自動化、智能化。來自合肥市梧桐社區百商悅瀾山物業經理王歡講述了智慧社區為物業管理和群眾帶來的便捷及小區建設的成果，分享了自己的體驗和感想。合肥市委網信辦、合肥市住建局、安徽廣播電視臺、中國電信合肥分公司還在現場舉行了四方簽約，希望通過聯合行動，推介智慧社區建設整體解決方案，為合肥市的智慧社區建設，為便民服務智能化提供支持。      參加本次活動的領導和嘉賓還共同來到合肥“智慧社區”示范點百商悅瀾山小區現場調研和實地考察。小區大門門禁通過獲取人臉、刷卡、二維碼等多種形式進行出入權限判定，實現了手機、可視面板等遠程一鍵開門，讓業主享受出行便利；車輛占道、火情識別、電動車禁停識別等AI監控，可通過天翼云眼APP、智慧社區平臺、電話短信等方式及時將告警信息發送給后臺管理人員，還支持歷史回看、視頻云端存儲等功能，讓居民的人身與財產安全得以保障。       據了解，作為省會城市，合肥目前智慧小區已經達到1680個，讓更多的業主參與到小區安全治理中，進一步提升了業主的滿意度。合肥電信通過智慧社區監管端、物管端、業主端，不斷提升基層政府治理效能，做強小區物業管理水平，便捷居民生活服務，促進公共服務和便民利民服務的智能化。     “數字安徽 智慧社區”系列推介活動目前已經在六安、蕪湖、馬鞍山、合肥等地成功舉辦，接下來活動還將陸續走進全省其他地市, 總結智慧社區試點建設經驗，推廣建設過程中一些好的做法。安徽廣播電視臺重點欄目、安徽衛視·ATV客戶端、農業農村全媒體中心千萬級粉絲新媒體矩陣、人民網安徽頻道《人民會客廳》也將持續進行全省智慧社區建設宣傳推廣，聚焦“千區引領、萬區提質”的目標要求，助力打造充滿活力、和諧有序的共建共治共享社會治理格局。

五一假期就要來啦~為保障假期出行安全暢通合肥交警結合往年規律綜合研判今年假期交通出行趨勢發布“五一”假期出行“兩公布一提示”請廣大市民提前知悉合理規劃出行路線遵守交規，文明出行，平安度假假日通行政策及天氣1、高速通行政策。2024年“五一”假期為5月1日至5日，共5天。假日期間高速公路對7座（含7座）以下小型客車實行免費通行政策。2、天氣情況。據中國天氣網預報，“五一”假期期間，我市天氣以多云天氣為主，氣溫16-31℃。五一期間市域高速交通形勢分析研判根據以往出行規律，“五一”假期群眾出行需求旺盛，高速公路假期前日及首尾兩日將出現大流量，部分道口、服務區、樞紐及重要節點將出現不同程度擁堵或緩行現象。1、高速公路流量預測高速公路管理部門預判，今年“五一”假期高速公路出入口總流量日均65萬至70萬輛，預計5月1日將達到峰值流量，超過75萬輛，部分道口將會出現通行緩慢情況。2、高速公路重點時段預測根據以往經驗，預判今年“五一”假期，大流量時段分別為4月30日15時-22時，5月1日8時-13時，5日9時-12時，15時-22時。3、高速通行風險點一是交通節點。龍塘、包河大道、方興大道、金寨路、集賢路、蜀山、機場、雙墩、肥東道口存在擁堵風險；新橋、眾興、巢湖、豐樂、文集、肥東、陳埠等服務區存在車輛排隊加油或停車休息而外溢至主線風險；路口、隴西、小西沖、合肥西、長豐南、高店、馬堰樞紐；試刀山隧道、中派河大橋、兆河大橋等節點存在通行緩慢或擁堵風險。二是易堵路段。市域繞城高速全段將出現不同程度大流量。京臺高速小西沖樞紐至中派河橋路段、滬陜高速機場道口至高店樞紐路段、機場高速機場道口至團肥路路段、蕪合高速153KM至王鐵道口路段、蕪合高速巢湖道口至巢湖服務區路段、滁新高速杜集服務區至長豐樞紐路段，在高速大流量時易出現通行緩慢情況。4、繞行建議一是道口選擇。返程高峰時，包河大道、金寨路、集賢路、蜀山道口可能會出現緩慢通行及擁堵現象，從南京往合肥市區方向的車輛，可以選擇提前從肥東、南淝河路道口下道，或選擇繞城高速北環段三十頭、崗集道口下道；從淮南往合肥市區的車輛可以提前從吳山、楊廟道口下道；從安慶往合肥市區的車輛可以提前從嚴店、舒城道口下道，前往合肥市區。二是繞行路線建議。繞城高速北環段及滬陜高速出現大流量時，建議往返六安方向的車輛選擇G312國道繞行；繞城高速西環段出現大流量時，建議往返淮南方向的車輛選擇合淮路繞行；隴西樞紐附近出現大流量時，建議巢湖往返合肥方向車輛選擇環湖北路、濱湖大道、裕溪路、S104或S105省道繞行，往返蚌埠方向車輛選擇G329國道、榮裕大道、S215、S322、S101、X045、X048等地面道路繞行；合安高速中派河大橋段出現大流量時，建議往返安慶方向的車輛從環湖大道或合銅公路等地面道路繞行；蕪合高速試刀山隧道段發生擁堵時，建議從巢柘路或S105省道等地面道路繞行。五一期間大型活動舉辦情況1、XYG-VAC電音節。由三只羊文化傳媒主辦的XYG-VAC大型音樂節活動將于5月3日至4日（每日14:00-22:00）在合肥中央駱崗公園舉辦，每日約2.5萬人。2、國際汽車展覽會。第二十一界安徽國際汽車展覽會將于5月1日至4日（每日08:30-17:00）在濱湖國際會展中心2、3、4號館舉辦，每日約5100人。3、動漫游戲博覽會。十三屆合肥次元之門動漫游戲博覽會將于5月1日至3日（每日10:00-17:00）在濱湖國際會展中心主展館舉辦，每日約4000人。假期交通安全提示1、要提前做好出行攻略。市內出行盡量選擇公交車、地鐵等綠色公共出行方式。自駕出行要合理安排時間、規劃出行線路，避免發生擁堵或其他狀況影響出行。2、長途自駕前一天要保證充足的睡眠。連續駕駛不得超過4小時，停車休息不少于20分鐘，若感覺困倦、狀態不佳，要選擇服務區、停車區等安全地點停車休息，切勿在高速公路上隨意停車。3、駕車時切勿分心駕駛，嚴禁開車接打電話等。帶兒童出行時，要選用合適的兒童安全座椅，避免懷抱兒童或讓兒童坐在副駕駛位置。4、節日期間，親朋聚會、婚禮慶典增多，酒后駕駛安全風險加大，請勿酒后駕駛機動車。5、乘長途車出游，請到正規場站乘坐安全合法運營的客運車輛，不要乘坐超員、非法營運、無牌證、無營運資質客運等違法車輛，貨車、拖拉機、農用三四輪車切勿違法載人。6、通往旅游景區、特色旅游區等多為縣鄉道路，要提前了解路況，危險路段要謹慎駕駛，減速慢行，嚴禁強超硬會。7、駕駛和乘坐客車都要全程系好安全帶，騎乘摩托車、電動車要佩戴安全頭盔；養成文明駕車習慣，駕車途中，應當文明駕駛、心態平和，不強行加塞、變道，不隨意超車、停車，不超速駕駛，不疲勞駕駛。8、遇有降雨等惡劣天氣，容易引發道路濕滑，造成交通擁堵或者車輛追尾相撞、側滑側翻等突發事故，要謹慎駕駛，注意安全。牢記“車靠邊，人撤離，即報警”。

據合肥軌道交通消息，4月18日，合肥軌道最長盾構區間合肥新橋機場S1線機場工作區站至航空產業園站區間左線順利貫通，為該線貫通的第4條盾構單線區間。“機航”區間為合肥軌道建設史上最長的盾構區間，其左線全長約3257米，共拼裝管片2178環。由于距離較長，在該區間中段設1座區間風井，采取分段掘進的方式，2臺盾構機分別從區間兩端的機場工作區站和航空產業園站始發，向著區間中部的風井掘進，盾構過程中穿越了合肥新橋機場多個建構筑物、機場飛行管控區、多條地下管線等風險源，施工難度大。為確保區間順利貫通，合肥軌道帶領參建單位圍繞各風險源進行專項方案論證評估。掘進過程中，現場嚴格把控掘進參數、控制漿液質量，結合實際情況采取二次注漿及多次注漿控制管片上浮，并采用多道止水環箍阻斷滲漏，降低風險。現場加強對地表的監測，對關鍵部位采取自動化監測技術，根據監測數據實時對掘進參數進行優化調整，順利實現區間貫通。截至目前，合肥新橋機場S1線已有6座車站主體結構封頂，18條盾構單線區間已有4條貫通。

在亳蒙高速路基02標項目施工現場100多名工人正進行現澆梁搭建滿堂支架以及路基填筑碾壓作業目前，該項目預制橋梁架設工程已基本完成據介紹當前項目總體工程已完成70%，楚店互通已完成80%，路基土方完成60%，當前各項控制性節點工程正在有序推進建設，爭取在6月底完成項目主體工程，路基土方及橋涵施工。亳蒙高速是安徽省規劃的“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分全長約92.6公里，設計時速120km設計標準為雙向四車道采用全封閉、全立交，瀝青混凝土路面預計2025年上半年建成通車

為鼓勵學生全面發展，安徽新華“優異杯”籃球賽于4月16日熱烈開賽！勇士隊在與騎士隊的激烈對決中，以73:65的戰績險勝！但，籃球賽的意義不在于輸贏而是每一次的全力以赴！ “籃”不住的熱愛賽場上，球員們積極投入、全心備戰；揮灑汗水、點燃青春；火力全開、一往無前。干凈敏捷的運球轉身，精準無誤的三分投籃，不知疲倦地奔跑、跳躍、防守、進攻，在一個個回合中將比分迫近、反超、取勝。賽場上的聲聲吶喊與喝彩，熱烈而澎湃。以熱血勵青春，他們向前奔跑，永不言棄！ “籃”不住的激情迸發蓬勃的力量，凝聚青春熱血。決賽之巔，勇士隊向籃球賽冠軍發起總攻。耐心與毅力，團結與默契，在這一刻顯得尤為重要。經過一番激烈角逐，勇士隊獲得了最終勝利！籃球場上球員們全情投入、并肩作戰，讓現場觀眾熱血沸騰。完全人格，首在體育。賽事雖已尾聲，但體育熱情不滅，籃球熱情不減。相信經過此次比賽，同學們能夠堅持熱愛籃球、堅持體育鍛煉，從而獲得精神的滋養、實現能力的提升！ 籃球少年，再會欲文明其精神，必先野蠻其體魄。安徽新華高級技工學校鼓勵學生積極參加體育活動、追求實現個人全面發展目標。用奮斗創造美好未來，用拼搏成就新的夢想，我們始終在路上。 

安徽新華高級技工學校于4月16日組織了一場規模宏大的消防演習安全演練。此次演練區域集中在教學區及學校籃球場，旨在通過實戰模擬，提高師生的消防安全意識和應急處置能力。 演練現場，火警鈴聲一響起，教職工和學生迅速按照預定的安全疏散路線，有序地撤離到安全區域。整個過程緊張而有序，展現了學校對消防安全工作的高度重視和扎實的應急響應能力。 在這次演練中，校領導不僅對演練過程進行了實時監控，還在活動結束后提供了專業的反饋和建議。領導們指出，雖然學校師生的反應速度快，疏散有序，但在火災初期的應對措施和自救能力上還有提升空間。例如，如何正確使用滅火器、如何在濃煙中保持冷靜等，都是今后訓練中需要重點強化的內容。 消防演習不僅是一次實戰演練，更是一次生動的安全教育課。學校通過模擬真實火災場景，讓師生們在緊張的氛圍中體驗火場逃生，從而深刻認識到火災的危險性和預防的重要性。此外，學校還結合演練，開展了消防知識講座和滅火器使用培訓，進一步加強了師生的消防安全技能。 通過這次消防演習，學校師生不僅學習到了寶貴的消防安全知識和技能，更加深了對生命安全的認識。學校表示，將持續開展此類安全演練活動，不斷提高師生的安全防范意識和自救互救能力，確保校園安全環境穩固。未來，學校將繼續加強安全教育，完善應急預案，提升安全設施，以實際行動保障師生的生命安全，為社會培養出更多高素質的技能型人才。

記者近日從建設部門獲悉，合肥市習友路與潛山路交口附近區域將規劃新建一批城市路網，有望進一步緩解習友路、潛山路、金寨路等主干道交通壓力，方便市民輕松出行。市民：期待習友路與潛山路等交口更暢通現階段，習友路與潛山路交口東北角地塊規劃多為住宅、商業用地，周邊還配套有五十中潛山路分校、合肥市嘉禾苑小學等教育資源。用地開發強度較高，交通流量增長迅猛，高峰期間處于過飽和狀態，交通壓力較大。市民劉先生說，由于習友路與潛山路交口區域周邊路網不完善，無直接溝通地塊路網，區域內部交通需要從南側習友路及北側祁門路繞行，容易造成周邊道路尤其是習友路與潛山路交口的擁堵現象，因此市民們期待能提升區域道路條件。 進展：三條市政道路啟動項目前期工作近年來，市級建設部門已經組織對習友路與潛山路交口進行了適當的改造提升。不過，周邊配套路網仍有完善空間。去年下半年，合肥市城建部門曾表示，習友路與潛山路交口區域準備新增一批道路，將結合周邊路網建設時序適時展開謀劃。4月16日，蜀山區住建局相關人士介紹，根據最新規劃，習友路與潛山路交口東北角地塊內擬新建天堂寨路、萬佛湖路、百神廟路三條市政道路，全長約1.7公里。“目前有了重要進展，正組織設計單位加速開展項目前期設計、用地規劃工作。項目建設期擬按6個月安排，計劃2025年4月底全部建設項目竣工，并投入使用。”01百神廟路北起仙龍湖路，南至習友路，全長約921.5米。規劃為城市次干路，規劃紅線寬30米，雙向四車道。02萬佛湖路北起千人橋路，南至金寨路，全長約516米。規劃為城市支路，規劃紅線寬30米，雙向四車道。03天堂寨路西起百神廟路，東至金寨路，全長約204米。規劃為城市支路，規劃紅線寬30米，雙向四車道。“三條道路主要建設內容包括道路、排水、交通、照明、綠化、管線綜合及相關配套附屬工程。”蜀山區住建局相關人士告訴記者，本批次道路建設將有效改善區域內部交通狀況，緩解周邊潛山路、習友路、金寨路等道路出行壓力；此外，施工中同步實施市政給排水、供電等基礎設施建設，為區域內地塊未來的開發利用提供可靠的交通及基礎設施保障。

根據合肥市氣象部門提供的最新中考體育氣象專報，合肥市4月17日有降雨過程，具體為“白天合肥市陰天有小到中雨，部分地區中到大雨”。經研判決定，4月17日市區中考體育考試暫停，涉及到的各初中學校體育考試時間按照順延規則進行順延。全文如下：關于合肥市區中考體育考試延期的公告 根據市氣象部門提供的最新中考體育氣象專報，我市4月17日有降雨過程，具體為“白天我市陰天有小到中雨，部分地區中到大雨”。經研判決定，4月17日市區中考體育考試暫停，涉及到的各初中學校體育考試時間按照順延規則進行順延。順延規則：如果考試第一天，因天氣等原因無法如期進行考試的，則考試時間整體順延；其他時間如因天氣等原因無法如期進行考試的，則當天參考學校考試時間另行安排，其他學校如期正常考試。具體安排如下：1、合肥一中考點的體育考試時間為4月15-20日，原4月17日考試的考生按照順延規則安排在4月21日考試。2、合肥四中考點的體育考試時間為4月15-18日，原4月17日考試的考生按照順延規則安排在4月19日考試。3、合肥六中考點的體育考試時間為4月15-20日，原4月17日考試的考生按照順延規則安排在4月21日考試。4、合肥七中考點的體育考試時間為4月15-20日，原4月17日考試的考生按照順延規則安排在4月21日考試。5、合肥十中考點的體育考試時間為4月15-19日，原4月17日考試的考生按照順延規則安排在4月20日考試。此后如因天氣原因無法按期正常考試的，仍按上述規則進行順延。合肥市教育考試院2024年4月17日

“大黃山”不單指一座山，而是安徽打造的世界級休閑度假康養旅游目的地，是一個聯動了黃山、宣城、池州、安慶4市28縣的跨區域整體聯動發展的“超級IP”。“大黃山”將如何建設？大皖新聞記者從安徽省政府新聞辦4月16日召開的發布會了解到，大黃山建設進入全面推進階段，六大高端服務業發展加速，為了在2029年-2033年間全面完成建設任務，大黃山和建設涉及的黃山、池州、宣城、安慶四市也推出了一攬子具體措施。黃山：協同四市提升產品競爭力按照計劃，安徽建立了大黃山城市聯動發展機制，由四市輪值，2023年年黃山市首次輪值。“今年我們將加強營銷推介，協同提升品牌傳播力。”黃山市政府相關負責人介紹，黃山將開展大黃山Logo設計大賽，建設大黃山宣傳網站，組合推出宣傳圖冊、宣傳MV、宣傳短視頻，開展國內百場營銷、境外重點客源地營銷，強化“煙雨大黃山 心靈休憩地”文旅標識宣傳。在協同提升產品競爭力方面，聯動打造串聯四市特色旅居產品，設計一批大黃山研學旅行精品線路，探索建立大黃山康養城市聯盟，爭取共同申報全國戶外運動產業大會和舉辦環大黃山自行車賽事，推動文旅康養產品升級。在產業融合方面，進一步整合大黃山文旅數據資源，深化旅游智慧化建設；同時，提升服務支撐力，制定大黃山統一旅游服務標準，完善異地旅游投訴受理機制，探索建立大黃山應急救援聯動體系；成立大黃山民宿、自駕游等行業聯盟，探索游客服務“一碼游”、文旅監管“一張網”。在交通方面，加強交通互聯，協同提升通行便捷力，編制大黃山綜合交通發展規劃，建設一批互聯互通交通設施，打通與毗鄰地區“斷頭路”。成立大黃山機場聯盟，優化拓展境內外航線網絡結構，開發四市低空短途航線，做強做優大黃山航空旅游市場。池州：為大黃山預留充足發展空間池州素以“名山、秀水、富硒、負氧”而著稱，不僅有中國佛教四大名山之一九華山、“天下第一詩村”杏花村、安徽唯一的國際重要濕地升金湖、“華東地區最后一片原始森林”牯牛降等高能級旅游資源和各類景區景點300余個，還是長三角的重要生態屏障、中國氣候宜居城市、長三角區域養老一體化首批試點城市，資源和生態優勢明顯。而從區位上來看，池州作為長三角城市群中心區27個城市之一，不僅有6條高速和3條高鐵過境，且擁有162公里長江岸線，池州港作為國家一類對外開放口岸、長江干線重點港口，2023年吞吐量全省第一，還有九華山機場目前已開通11個國內重點城市航線。“在建設大黃山過程中，池州發展潛力巨大。”池州市政府相關負責人表示，2023年全市地區生產總值、固定資產投資、一般公共預算收入、農村居民可支配收入等4項指標增速居全省第一。沿江區域布局了6個省級及以上開發區，規劃面積共351.57平方公里，生產要素齊全，海關、邊檢查驗融入長三角區域通關一體化，綜合商務成本較低。市縣兩級國土空間規劃，為環九華山、池州主城區、沿秋浦河、環升金湖四大旅游片區發展預留了充足的發展空間。安慶：“旅游+”“+旅游”促進三產融合安慶有著深厚的文化底蘊，也是全國重要的現代綠色安全綜合性化工產業基地和安徽汽車產業“第三極”。還有懷寧藍莓、源潭刷業、望江紡織、桐城塑料等各具特色的微型產業。“安慶將借助‘大黃山’建設的平臺，充分發展‘旅游+’‘+旅游’，大力促進一二三產融合發展。”安慶市政府相關負責人表示，在產業融合方面，安慶將把文化旅游資源優勢轉化為經濟優勢，輻射帶動休閑度假、醫療康養、會展經濟、體育賽事、創意經濟、文化服務等相關產業發展，不斷創造和生產新產品，催生發展新業態，助力產業結構優化升級。以懷寧縣為例，這里是長三角最大的縣級藍莓種植區，是全國知名的藍莓之鄉，以“藍莓”為切入點，通過統籌農業、旅游、體育等資源，在發展旅游觀光的同時，導入頭部企業，設立研發中心，建設生產保鮮基地，發展藍莓精深加工產業，開發藍莓酒、藍莓醋、藍莓果汁以及藍莓花色苷等產品，形成獨具當地特色的藍莓產業集群，以“小藍莓”撬動“大產業”，從而達到實現新的經濟增長點的目的。宣城：全力建設廣德康養基地滬皖合作共建長三角（廣德）康養基地是 2023 年長三角地區主要領導座談會確定的21個重大合作事項之一，宣城市也將該項目作為推動長三角一體化發展的“一號項目”推進。“我們已經梳理提出需要安徽和上海支持政策事項清單，正積極對接，爭取支持政策早日出臺。”宣城市政府相關負責人介紹說，結合加入上海大都市圈契機，爭取將廣德康養基地納入上海大都市圈國土空間規劃重要空間單元。下一步將全力保障康養基地項目順利實施、早日建成。此前，宣城已經舉辦首屆長三角（廣德）康養產業對接會，形成了一批合作成果。在基礎設施方面，實施基礎設施提升、鄉村美化工程，加快推進G50滬渝高速改擴建、鳳凰山水庫、S459廣安路工程等重大項目建設，全力創建盧湖竹海國家級旅游度假區，完成120余公里“竹鄉畫廊”旅游風景道建設，串聯290余個自然村、8個A級景區。同時，加大廣德市醫療衛生、文化休閑、教育培訓、政務服務等場所改造升級，全面推廣適老化設施改造，提升服務供給能力。

      “詩中長愛杜池州，說著蕪湖是勝游”，4月12日，“和美安徽 數智賦能”——“數字安徽 智慧社區”推介行動在美麗的江城蕪湖成功召開。安徽省住房和城鄉建設廳、安徽廣播電視臺、中國電信安徽公司、蕪湖市委網信辦、蕪湖市住建局、中國電信蕪湖分公司、蕪湖各區縣的相關負責人及代表參加了本次活動。      安徽省作為全國智慧城市建設試點省份之一，高度重視智慧社區建設，積極推進智慧社區建設試點工作。在安徽省委網信辦、安徽省住建廳的指導下，安徽廣播電視臺聯合人民網安徽頻道、中國電信安徽公司，圍繞“智慧社區”開展“數字安徽 智慧社區”系列推介活動，旨在宣傳和推廣智慧社區建設的理念、技術和模式，為智慧社區建設提供更加優質的服務和支持，共同推動智慧社區建設的發展。       作為省域副中心城市，蕪湖各項事業也是走在全省前列。今年蕪湖市《政府工作報告》中提出要“讓城市更智慧”，鞏固智慧社區試點建設成果，推廣智慧社區綜合服務平臺應用，覆蓋40%以上城市社區。       在本次蕪湖站活動推介現場，與會嘉賓觀摩了電動自行車消防安全、家社聯動、智慧康養等智慧社區應用場景；中國電信安徽公司智慧社區專家分享了社區治理、小區管理、居民服務等電信智慧社區解決方案，推動社區治理和小區管理自動化、智能化。蕪湖智慧社區示范點所在街道代表則分享了智慧社區給小區管理帶來的便利與安全；蕪湖市委網信辦、蕪湖市住建局、安徽廣播電視臺、中國電信蕪湖分公司舉行了四方簽約儀式，達成“數字安徽 智慧社區”推介行動的合作意向，為蕪湖市的智慧社區建設，為便民服務智能化提供保障。      最后，參加本次活動的領導和嘉賓還共同來到蕪湖“智慧社區”示范點官山翰林小區現場調研和實地考察。小區 大門門禁、單元樓道門禁住戶一臉/卡通行，手機/音箱一鍵開門，讓業主享受出行的便利；車輛占道、火情識別、電動車入梯AI告警等監控，有效為小區消防安全提供了技防手段；業主公眾號與物業端聯動，實現物業費繳納、報事報修、物業通知公告等功能。      據了解，蕪湖目前已建設近400個智慧小區，14個智慧社區，超50萬業主已享受到智慧社區帶來的便捷，更多地參與到小區安全治理中，進一步提升了業主的滿意度。蕪湖電信通過智慧社區業主端、物業端、監管端(街道云)的信息融通，搭建了業主與物業、政府溝通的橋梁，將政府聯系、服務群眾的“最后一公里”變成“最美一公里”。      接下來，“數字安徽 智慧社區”系列推介行動還將陸續走進全省其他地市, 總結各地智慧社區試點建設經驗，推廣智慧社區建設過程中一些好的做法。人民網安徽頻道、安徽廣播電視臺重點欄目、安徽衛視·ATV客戶端、農業農村全媒體中心千萬級粉絲新媒體矩陣也將聚焦“千區引領、萬區提質”的目標要求，對全省智慧社區建設做好宣傳推廣，助力打造充滿活力、和諧有序的共建共治共享社會治理格局。