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2021-08-29
蔚來創新科技體驗季安徽媒體專場正式拉開帷幕。受邀參加活動的媒體來到合肥第二先進制造基地一同見證全球領先的「智」造技術,駕駛體驗智能電動旗艦SUV ES8、智能電動行政轎車ET7,共同感受蔚來汽車最新的智能系統帶來的駕乘魅力。無論是「Banyan·榕 3.0.0」智能系統的智能化表現,還是蔚來換電服務的便捷性和高效性,都給媒體朋友們留下了深刻的印象。 蔚來持續領跑高端純電市場 在新能源汽車市場持續升溫的背景下,蔚來汽車憑借其卓越的技術實力和市場表現,再次成為行業矚目的焦點。據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(以下簡稱“乘聯分會”)預測,繼今年7月新能源車國內零售滲透率首次月度超50%后,8月滲透率提升至53.2%。在新能源滲透率不斷攀升、各品牌互卷加劇的情勢下,在高端純電市場,蔚來品牌持續領跑。 今年上半年,蔚來在全國成交價30萬元以上純電市場占有率位列第一,2024年累計交付量超過寶馬、奔馳、奧迪、保時捷四品牌的純電車型銷量總和。5-8月,蔚來單月交付量連續超2萬臺,累計交付量已超57萬臺。 蔚來2024款車型的熱銷,一個重要原因,是蔚來在智能化軟硬件配置與體驗的領先。蔚來從第一天開始,在三電、電子電氣架構、芯片、整車操作系統等領域全面自研,是引領中國汽車科技創新、核心自主可控的重要代表。而這也正是中國頭部技術型企業的標志性特點,華為、蔚來等企業都在這條路線上持續發力。 一座擁有"智慧大腦"的全鏈路數字化智能工廠 走進這座擁有全球最先進設備的智能工廠,你能見證756臺機器人實現100%自動化連接的震撼場景,揭秘ET5斬獲2023"Euro NCAP"背后的五星安全車身連接工藝。更令人震撼的是全球首創的智能化“魔方”車輛存取平臺和訂單顏色解耦的制造工藝,在涂裝車間大范圍應用,可隨意調用車身真正意義上實現360°個性化定制。 AI賦能超130項智能新體驗 本次蔚來創新科技體驗季的體驗車型,是蔚來在售2024款智能電動旗艦SUV ES8和智能電動行政轎車ET7產品。核心亮點是最新推送的「Banyan·榕 3.0.0智能系統」。這是蔚來首個基于AI底層能力打磨而成的智能系統,可帶來更具成長性和個性化的用戶體驗。值得一提的是,現有的蔚來Banyan智能系統用戶,同樣可以升級到最新版本,帶來持續進化、常用常新的愉悅體驗。 「Banyan·榕 3.0.0智能系統」由AI全面賦能,為用戶帶來超130項智能新體驗。其充分發揮蔚來超前硬件配置所帶來的算力基礎,將最新的 AI 算法與智能硬件、原生智能框架和智艙應用深度融合。 以智能底盤為例,蔚來行業首創的「4D舒適領航」,開創性采用多傳感器融合感知,預知路況、智能濾震,讓每一輛車都可以獲得舒適性和安全性的收益。通過本次升級,「4D舒適領航」進階為「4D全域舒適領航」,在ES8、ET7、ES7、EC7用戶嘗鮮4D底盤的舒適體驗后,隨著本次更新,ES6與EC6用戶也能同享舒適。 在智能座艙領域,「Banyan·榕 3.0.0」同樣帶來了諸多創新。Flux輕應用、專家均衡器、無麥K歌2.0等功能的加入,不僅豐富了用戶的娛樂體驗,還提升了座艙的智能化水平。同時,NOMI作為蔚來智能座艙的常駐伙伴,也通過AI技術的加持新增了八大體驗功能。基于蔚來全球首創的NOMI「情感引擎」,NOMI不僅能夠響應用戶的指令,還能通過AI學習理解用戶的情感需求,提供更加貼心和個性化的服務。 作為蔚來車手互聯體系中關鍵的一環,最新發布的全新NIO Phone基于NIO Link 蔚來全景互聯,實現豐富、無感的車控與車手互聯功能。60多項車控功能一鍵直達,其搭載的NOMI GPT,能讓懂你的NOMI隨身常伴。 堅持長期主義是蔚來護城河 智能駕駛是目前行業競爭的高地。蔚來以解放精力、減少事故為目標,全棧智能駕駛技術能力,從地圖定位到感知算法,從底層系統到控制策略,帶來安心高效的全場景智能駕駛體驗。目前,智能駕駛總用戶數突破57萬人,覆蓋全國高速以及726座城市,用戶領航輔助行駛總里程突破12億公里。 補能效率與電池健康度,是消費者在購買新能源車時的關注重點,在試駕體驗中媒體重點體驗了蔚來換電服務。蔚來換電站的“3分鐘滿電出發”體驗讓媒體朋友們贊嘆不已。這一服務不僅解決了電動車續航焦慮的問題,還通過每次換電對電池進行全面檢測的方式確保了電池的健康狀態。 蔚來在全球已布局超2,500+座換電站,形成了7縱6橫11大城市群的高速換電網絡。在前不久的“Power UP 2024蔚來加電日”上,蔚來還正式公布了“加電縣縣通”計劃,將在2025年年中實現除香港和臺灣外所有省級行政區的充電服務全覆蓋,油車能去的地方,電車也能輕松抵達。 在“汽車強國”時代背景下,智能電動汽車賽道更需要蔚來這樣的新質生產力。無論從交付量,還是專利數量、行業獎項,蔚來的技術積累正在逐漸收到回報,并持續領跑高端純電市場。 2024合肥車展即將啟幕 2024合肥國際新能源汽車展覽會將于2024年9月30日正式開啟,展期6天。此次蔚來也將帶著2024款全系車型亮相本次車展,蔚來2024款產品全系標配 中央計算平臺ADAM,集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片,在接下來很長一段時間都將是汽車算力的天花板。歡迎新老用戶前往展臺打卡沉浸式體驗蔚來的智造科技和駕駛魅力。 *截至發稿時,蔚來門店展車與試駕車已全面升級為「Banyan·榕 3.0.0智能系統」,感興趣的消費者可到店體驗。
天眼查App顯示,近日,大眾汽車(安徽)有限公司發生工商變更,注冊資本由約73.56億人民幣增至約138.56億人民幣。該公司成立于2017年12月,法定代表人為Dr.Erwin Hermann Gabardi,經營范圍含貨物進出口、技術進出口、二手車經紀、汽車零部件研發、汽車零部件及配件制造、電池制造、汽車銷售等。股東信息顯示,該公司由大眾汽車(中國)投資有限公司、江淮汽車(600418)分別持股75%、25%。(大皖新聞)
據澎湃新聞消息,從寧德時代方面了解到,寧德時代的當家王牌技術麒麟電池已經實現量產。據寧德時代當時介紹,麒麟電池的體積利用率突破了72%,配用三元電芯能量密度可達255Wh/kg,磷酸鐵鋰電池系統能量密度可達160Wh/kg,電池包集成度為全球最高。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量,相比4680大圓柱型電池系統可以提升13%。
12月27日,中國汽車工業協會發布消息稱,根據國家統計局數據顯示,2022年1-11月,汽車制造業利潤4763.0億元,同比增加0.3%,增速高于規模以上工業企業3.9個百分點,占規模以上工業企業利潤總額的比重為6.2%。數據顯示,11月中國汽車產銷分別達到238.6萬輛和232.8萬輛,環比分別下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。與去年和前年相比,并未出現往年的年底翹尾現象。1-11月,汽車產銷累計分別達到2462.8萬輛和2430.2萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%,增速較1-10月分別收窄1.8和1.3個百分點。中汽協副秘書長陳士華表示,隨著經濟下行壓力不斷加大、疫情對汽車消費市場沖擊影響,消費者購車需求釋放受阻,終端市場表現疲軟,為汽車市場穩定運行帶來較大壓力。中汽協預測,2022年汽車總銷量為2680萬輛,同比增長2%。其中乘用車銷量2350萬輛,同比增長9.4%;商用車330萬輛,同比下降35.3%;新能源汽車670萬輛,同比增長90.3%。
黃金是富貴的象征,古今中外,名門貴族都喜歡用黃金進行裝飾。但因為黃金十分名貴,所以在古時候就發明了鍍金工藝,在工藝品上鍍一層薄薄的黃金,不但可以降低制作成本,同時也起到提升價值的效果。當然,隨著技術不斷發展,鍍金工藝在現代已經相當成熟,而且應用領域越來越廣泛,甚至有用到汽車領域,畢竟鍍金的車型還是屬于極小數!所以經過鍍金的跑車還是相當具有價值,就好比今天介紹的這款車,1987年的蘭博基尼Countach 5000 QV鍍金限量版。剪刀門是蘭博基尼獨特的標志之一,也是展現蘭博基尼超跑酷炫的一面。這車有點特別,不光剪刀門帥,而且打開門后內有乾坤,映入眼簾的是那金光燦爛的門框,而且還是24K鍍金。有點不明覺厲的感覺。Countach 是一款非常經典的蘭博基尼跑車,1971年開幕的日內瓦車展上與全球車迷進行了首次見面,由意大利著名設計師馬塞羅·甘迪尼精心設計。采用中置5.2升V12發動機,最大馬力420匹。Countach顛覆了當年跑車流線型的設計,采用各種線條、棱角、凹陷面組成的車身,展示出一種極端的野性。蘭博基尼Countach 5000 QV鍍金限量版不僅僅是門檻鍍金,而且還在排氣管口鍍了金,這是想說明真金不怕紅爐火的道理?內飾方面,當然也少不了黃金元素,包括方向柱,儀表盤等等!盡管在今天的審美眼光看來這樣的色彩搭配多少顯得突兀,但黃金就是有它的魅力,它的貴氣已經在一般的審美之外,不管你覺得好不好看,但這款車一看上去就讓人覺得不便宜。這款蘭博基尼Countach 5000 QV鍍金限量版在多年后再度被拍賣,其預售價高達63萬美元。相比它當年的售價翻了最少有五倍。真是物以稀為貴,看來黃金就是不容易貶值啊!
據福克斯新聞報道,梅賽德斯-奔馳集團26日表示,計劃退出俄羅斯市場,將其工業和金融服務子公司出售給當地投資者。奔馳集團的一名發言人表示,俄羅斯商業環境的不確定性成為公司作出退出俄羅斯市場的決定性因素,但他拒絕披露具體交易細節。奔馳集團首席財務官哈拉爾德?威廉26日公布集團第三季度銷售報告時指出,俄烏沖突將會持續給公司運營帶來挑戰。報道稱,俄烏沖突已持續超過八個月,包括法國雷諾、日本日產和豐田等在內的多家汽車制造商都已關閉在俄工廠。(央視財經)
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