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大家在買車的時候，都會有一個不理性的選擇，就是覺得買車就要上高配，配置多，車就好，但是作為一名閱車無數(shù)的汽車編輯，我決定用我自己的親身經(jīng)歷來告訴大家一個明確的概念，有的配置，有了并不代表好用。

有的配置作為廠家不甘落后時代的產(chǎn)物，其實用性并不高，只是為了提高產(chǎn)品競爭力，提升價格區(qū)間而已。所以有些車在購買的時候根本不要想著高配車型，白花了冤枉錢。所以以下所提到的這些配置，如果花錢讓你選裝，請多加考慮。

一：ACC自適應(yīng)巡航

ACC自適應(yīng)巡航對于很多車型來說是提升汽車高級感和科技感最重要的配置，所以很多車主聽說有配備ACC就覺得好，但事實上買回來一次都不用。像一些老司機來說，車只有自己開才放心，所以從來不會使用ACC。

并且，每個品牌的ACC自適應(yīng)巡航使用條件都不同，有的前攝像頭的識別性有限制，例如吉利的ACC只能識別金屬，并且假如遇到高速緊急事故，ACC不會完全剎停，甚至當(dāng)前方車輛突然并道跟丟了，有的甚至?xí)苯痈败囈黄鸩⒌溃浅ＮｋU。ACC不僅用的少，即使用了也會操不少心，所以還是自己開車最省心

二：AUTOHOLD

AUTOHOLD即自主駐車系統(tǒng)，在停車時，車輛可以自動對車輛的剎車進行鎖止，然后就可以解放雙腳來踩剎車，理論上是可以減輕等紅燈時踩油門的勞累程度。而事實上，使用頻率非常低。 還有每個車的AUTOHOLD啟動方式都不同，我測試的上百款車中，有的車AUTOHOLD會在車停下瞬間就啟動，有的會等上兩秒，而有的會深踩一腳才啟動，所以同一配置，使用方法不同，并且你就算用了，也會害怕AUTOHOLD突然關(guān)閉然后溜車，或者在堵車路段頻繁停車導(dǎo)致加大操作難度，實用性和好用度并不高。

三：無鑰匙進入系統(tǒng)

這項配置其實是比較便利的，確實看起來逼格更高一點，輕輕一碰就可以輕松鎖車，從此以后再也不用掏出鑰匙來解鎖車門，但是這個配置用過的人都知道，過不去心里的坎。但你觸碰鎖車時，心理就會好奇車子到底鎖沒鎖住，因為有的車LED燈在鎖車后是不關(guān)的，過去試探性的一拉就再次解鎖了，重復(fù)多次，只能靠鑰匙來鎖車讓自己安心，所以，這個配置絕對算是你信不過的東西，也不值得去選裝。

四：自動泊車

目前很多的消費者認(rèn)為，自己倒車技術(shù)不好的情況下，會毫不猶豫的選裝一個自動泊車的功能，以為以后自己的倒車之路就無憂無慮了，其實非也。目前自動泊車的技術(shù)并沒有達到很完善，在我們測試過的車型中，會有一半的車型對車位的檢測度有限，而且就算檢測到車位，如果車位達不到自動泊車程序預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，車也是停不進去的，所以簡單車位你自己能停，復(fù)雜車位它也不好用，選裝意義不大。