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隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長，動力電池“退役潮”接踵而至，海量的“退休”電池該何去何從?日前，安徽多個部門聯(lián)合印發(fā)《安徽省汽車辦等關(guān)于印發(fā)支持新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案的通知》(以下簡稱《工作方案》)，支持新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展，明確到2027年，創(chuàng)建一批省級新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地，打造全國有影響力的新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)統(tǒng)計，2023年，我國廢舊電池退役量超過58萬噸，到2025年，我國動力電池退役量將達82萬噸，2028年后，這一數(shù)字將超過260萬噸。動力電池回收仍處在行業(yè)上升期，“退役”動力電池的流向及環(huán)保管理，都需要嚴格的規(guī)范。

《工作方案》顯示安徽省將構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、龍頭企業(yè)引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動安徽省新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

該方案也明確了目標，到2027年，創(chuàng)建一批省級新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地，培育壯大一批龍頭企業(yè)，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，制定一批地方、團體標準規(guī)范，新能源汽車動力電池回收利用體系進一步完善。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢機動車回收拆解企業(yè)和綜合利用企業(yè)協(xié)同發(fā)展水平持續(xù)提升，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)顯著增強，打造全國有影響力的新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)集群。

安徽省將推動動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聚集化發(fā)展，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同。合理規(guī)劃動力電池回收利用項目，優(yōu)化回收拆解網(wǎng)絡(luò)布局，避免產(chǎn)業(yè)無序發(fā)展。

依托安徽省產(chǎn)業(yè)大腦，將搭建覆蓋全省整車制造、電池制造、報廢機動車回收拆解與綜合利用企業(yè)的產(chǎn)業(yè)對接平臺，打通新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)全鏈條。安徽商報融媒體記者 汪漪 劉媛媛 實習(xí)生 吳雨 李翔