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       記者從合肥交投了解到，S30銅商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段項目初步設計已經取得省交通運輸廳正式批復，標志著項目正式進入施工圖設計階段。這條高速對于緩解既有蕪合高速、合六葉高速等交通負荷，構建河南－合肥－浙江方向的出行新通道，促進長三角與中部地區交通一體化具有重要意義。

       銅陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路線起自巢湖市槐林鎮沐集樞紐互通，順接銅商高速公路無為（塔橋）至巢湖（沐集）段，與滬武高速公路無為至岳西段交叉，往西北布設，經廬江縣盛橋鎮、白山鎮、同大鎮，止于肥西縣三河鎮北，接G9912合肥都市圈環線高速公路南環段。路線走向及主要控制點合理，符合項目工程可行性研究報告批復要求。

      按照批復的初步設計，銅陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段，路線全長約41.4公里（其中終點三河北樞紐互通納入合肥都市圈環線高速公路南環段，不在本次設計范圍，項目實際建設里程約40.0公里）。全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度采用120公里/小時，路基寬度34.5米，采用瀝青混凝土路面。

      項目全線設特大橋3座（白石天河、圩區及杭埠河3座特大橋合并為1座白石天河杭埠河特大橋），大橋8座，中橋8座，分離式立交8座；設沐集（樞紐）、盛橋、同大、三河北（樞紐）等4處互通立交，其中三河北（樞紐）互通立交納入G9912合肥都市圈環線高速公路南環段建設；同步建設匝道收費站2處、服務區1處等交通工程及沿線設施。

       據了解，S30銅商高速已列入《安徽省高速公路網規劃修編（2020—2035年）》，對于緩解既有蕪合高速、合六葉高速等交通負荷，構建河南－合肥－浙江方向的出行新通道，促進長三角與中部地區交通一體化具有重要意義。下一步，合肥交投將積極對接省交通運輸廳盡快取得預制標、施工圖設計批復，為實現項目早日開工夯實基礎。