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　　自2023年10月29日至2024年3月30日，合肥新橋國際機場將執行2023年冬航季航班計劃，為期154天。

　　安徽民航機場集團市場部副部長劉川說：“新航季，將有37家境內外航司計劃在合肥新橋國際機場運營，執行客貨運航線105條，其中客運航線99條、貨運航線6條。通航城市71個，同比2022年冬航季新增廣元、萬州2個通航城市。”

　　據民航預先飛行計劃統計，換季后，合肥新橋國際機場每周最高計劃執行航班2664架次，日均380架次。其中，客運航班周計劃2570架次，貨機航班周計劃94個架次。

　　“新航季，西部航空計劃運行合肥始發至重慶、萬州、成都(天府)、瀘州、海口、貴陽、昆明、麗江、拉薩、烏魯木齊、南寧的往返航線。”西部航空工作人員秦雪介紹，西部航空還將增加合肥至重慶及合肥至成都(天府)往返航班的班次，合肥至重慶航線計劃增加至每周28個航班，合肥至成都(天府)航線將計劃增加至每周22個航班，進一步方便合肥市民往返川渝地區。

　　新航季，合肥新橋國際機場繼續以“提升品質，暢通暢達”為原則，持續打造合肥至國內省會城市、經濟強市、旅游熱點城市的網絡骨干航線，滿足我省經濟社會發展需求。

　　國內航班方面，繼續保持至北京、成都“一市兩場”的通航，其中至北京每日最多可達7班(首都4班，大興3班)、成都16班(雙流4班，天府12班)，至廣州11班、昆明12班、深圳9班、重慶7班，至廈門、海口、西安、南寧、哈爾濱、長春、大連、沈陽等吞吐量千萬級以上機場日均航班量達到5班以上，至烏魯木齊每日4班，完善的航線網絡可滿足至國內重點區域城市旅客出行需求。

　　地區及國際航線方面，新航季合肥新橋國際機場將延續執行至中國香港、中國澳門、新加坡、曼谷、芽莊航線。后續合肥新橋國際機場將與航司保持對接，計劃新增合肥至日韓航線，爭取加密現有航班，恢復更多國際航點，全力推動地區及國際客運市場恢復。