8月8日,盒馬在合肥的5家門店迎來今年第一批東海野生梭子蟹。這批梭子蟹8月7日才剛剛到港,雖然相比原計(jì)劃“遲到”了5天,但今年的梭子蟹的個(gè)頭比去年更飽滿。
盒馬合肥水產(chǎn)采購(gòu)負(fù)責(zé)人劉柳介紹,受臺(tái)風(fēng)影響,原本應(yīng)該8月1日的東海開海,推遲了5天。船隊(duì)經(jīng)過十個(gè)小時(shí)的航行,來到位于300海里外的漁場(chǎng),下網(wǎng)、捕撈后,由接鮮船接力將梭子蟹送到碼頭。
江蘇連云港,近300艘盒馬合作的各類漁船出海
到港的梭子蟹先在中轉(zhuǎn)水車的冰水中休息,用低溫讓梭子蟹保持冷靜,以便更好地應(yīng)對(duì)將來的遠(yuǎn)距離旅程。隨后,中轉(zhuǎn)水車到達(dá)位于港口附近的盒馬梭子蟹直采中心。現(xiàn)場(chǎng)幾十個(gè)“挑蟹官”已經(jīng)嚴(yán)陣以待。
“挑蟹官”主要工作是按照重量、飽滿度、鮮活度等標(biāo)準(zhǔn)分揀符合盒馬要求的梭子蟹,選中的梭子蟹便可以登上發(fā)往各地的水車。
“今年按照‘移動(dòng)水族館’的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)了盒馬水車,除了配備加氧、溫控等設(shè)備外,還有二級(jí)過濾以及氣動(dòng)海水循環(huán)、海水蛋白分離等專業(yè)裝備,通過六條活鮮配送線路,第一批覆蓋全國(guó)近20個(gè)主要城市。”劉柳表示,配備這么多設(shè)備,是為了最大限度保整個(gè)旅途中使用的東海海水一直保持新鮮狀態(tài),這樣梭子蟹到目的地成活率可以再提高10%。
經(jīng)過短暫的準(zhǔn)備后,梭子蟹搭乘盒馬為其準(zhǔn)備的“專車”前往全國(guó)門店。負(fù)責(zé)運(yùn)送這批梭子蟹的司機(jī)師傅,也都是有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)。
“梭子蟹講究鮮活,但因?yàn)樗笞有繁容^敏感,運(yùn)輸過程中最忌急加速、急剎車,所以平穩(wěn)駕駛對(duì)于梭子蟹保持活力非常重要。以前梭子蟹配送過程中,司機(jī)需要每隔4個(gè)小時(shí)下車檢查梭子蟹情況,今年我們升級(jí)了水車后,能有效減少司機(jī)的下車檢查頻率”,劉柳介紹。
盒馬上海曹家渡店的入缸儀式,迎來“梭子蟹”消費(fèi)季
到店后直接請(qǐng)蟹入缸,門店同樣擁有完整海產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備保證梭子蟹的鮮活。“今天合肥的梭子蟹售價(jià)是49.9元每斤,今年國(guó)家對(duì)漁業(yè)資源保護(hù)效果好,預(yù)計(jì)東海梭子蟹捕撈量相比往年會(huì)有增加,整個(gè)銷售季價(jià)格平均會(huì)有5-10%的降幅”,劉柳說。
梭子蟹剛上市價(jià)格相對(duì)較高,比較適合嘗鮮。8月中下旬開始捕獲量會(huì)有一個(gè)比較大的增長(zhǎng),屆時(shí)價(jià)格會(huì)有較大幅度的下降,消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)“吃蟹自由”。上市初期全部為公蟹,想要品嘗紅膏母蟹要等到11月。