7月17日,記者從合肥市公管局獲悉,淮南至桐城高速公路合肥段路基路面施工項目正在招標,項目地點位于合肥市經開區、蜀山區、高新區、肥西縣,預計8月份如期完成招標后將具備建設條件。
淮南至桐城高速公路合肥段是國家高速公路網中G9912合肥都市圈環線的組成部分,同時也是安徽省高速公路網規劃修編中新增的一條高速樞紐。
項目起于合肥市經開區新橋國際機場西北側,而后自北向南沿合肥市空港新城預留的廊道布線,與高劉互通之間上跨G40滬陜高速,往南上跨淠河總干渠進入蜀山區境內;在運河新城西側上跨引江濟淮航道與國道G312后進入高新區境內,在紫蓬山北側上跨寧西鐵路進入肥西縣境內,之后下穿合武高鐵、滬漢蓉高鐵、穿越紫蓬山 風景名勝區二級保護區,往東南方向在肥西花崗鎮西側下穿合安高鐵、上跨國道G206,終點位于豐樂鎮新倉社區東南側合肥與六安市界豐樂河處,順接六安段規劃線位。
淮桐高速合肥段設計速度120km/小時,起點至新倉樞紐采用雙向六車道,路基寬度34.5米,里程約58.69km;新倉樞紐至終點采用雙向四車道,路基寬度27米,里程約1.6km。全線設特大橋7座,大橋13座,中小橋11座;設新橋西互通、高劉樞紐、大柏互通、紫蓬山互通、花崗西互通、花崗南互通、新倉樞紐7處互通立交,配套匝道收費站5處。
根據施工計劃,工程將分為四大標段開展。其中,1標段全長12.338km,施工區域為經開區高劉鎮,工期607天;2標段全長13.797km,施工區域為經開區、蜀山區、高新區,工期911天;3標段全長14.243km,施工區域為肥西官亭鎮、紫蓬鎮、紫蓬山管委會、花崗鎮,工期911天;4標段全長15.643km,施工區域為肥西花崗鎮、豐樂鎮,工期607天。該項目的建設是打造合肥國家級綜合交通樞紐的重要舉措,進一步強化以合肥為中心的城際運輸通道,增強合肥對都市圈內部城市的引領帶動。隨著淮桐高速合肥段路基路面施工即將全面實施,未來可吸引大量繞城高速承擔的出行交通量,將過境交通量向外圍疏解,緩解全省高速公路網合肥節點的交通壓力。
此外,蕪合高速肥東支線(蕪合高速-寧合高速)路基工程施工也在進行招標。該項目位于肥東縣石塘鎮,與蕪合高速公路交叉,并預留遠期向北延伸條件;終點位于巢湖市炯煬鎮,與規劃寧合高速、合葉高速交叉,預留遠期向南延伸條件。建成后將進一步緩解合肥市域高速交通壓力,加強合肥都市圈與長三角其他地區互聯互通。