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2月21日，G312合六路（新橋大道-侯店路）工程全線首根樁基開鉆，標志著橋梁施工正式開始，拉開了該段合六路“開工決戰，全面大干”的序幕。等明年工程建成后，半小時內六安可到合肥，兩地出行將更快捷。

工程進展
G312合六路串聯起六安市區、六安東部新城、合肥運河新城、高新區，是合肥西部門戶，構筑合肥都市圈、發展合六經濟走廊的重要載體，也是“五橫七縱”快速路網中的重要一橫。
以新橋大道為界，合六路（小廟界-侯店路）段改造計劃分兩段實施，本此實施的是合六路（新橋大道-侯店路）工程，全長約7.95公里，紅線寬60米，總體采用“地面+節點立交改造”的快速路形式， 沿線共設置9對出入口，設8處交口過街，2處立體過街。

“目前，全線首根樁基已順利開鉆，意味著橋梁建設正式開始。”安徽路橋項目負責人介紹，本項目建成后，主路全程不設紅綠燈，計劃2024年下半年全線通車。

屆時，六安到合肥的車程將縮短至30分鐘以內，對改善沿線居民生活條件、促進區域經濟發展、提升城市品質具有極其重要的意義。

重要節點

隨著合六路（新橋大道-侯店路）工程全面展開建設，沿途重要節點規劃方案公布。

1.將軍嶺路節點（涉鐵節點）

合肥市區交通量日益增加，考慮二環內長江西路交通飽和，白蓮巖路也已納入大建設計劃，故在該節點考慮設置左轉匝道，和白蓮巖路與將軍嶺路節點匝道形成組合立交。未來，合六路由西往東到市區方向交通量可通過白蓮巖路進行分流，減輕長江西路的交通壓力。

合六路主線下穿將軍嶺路及鐵路橋，將軍嶺路主線上跨交口，位于第二層，設置西向北轉向匝道。通過匝道，實現將軍嶺路等道路鏈接，加強運河新城與合肥東北片區（廬陽、瑤海、新站）之間的快速聯系。

2.小蜀山段節點

該段合六路北側為小蜀山陵園，陵園停車場出入口均設于合六路輔道，通行效率低，主線出口距離陵園停車場入口較近，易導致擁堵。

本節點規劃合六路上跨小蜀山東路，與馬場路右進右出，并連續上跨小蜀山西路與兆勛路。考慮小蜀山陵園出口設置于小蜀山西路，同步實施改造，以利于疏解堵點。

3.運河新城核心段節點

在該段合六路，與之相交的北分溪路、西城大道、天柱山路為主干路，味韶路為次干路，且4條道路南北貫通性均較強，路網間距合適。

總體采用地面快速路+分離式立交，其中天柱山路、西城大道、味韶路采用合六路主線下穿，北分溪路采用合六路主線上跨，其余道路右進右出。節點下穿區域對于城市形象影響小，景觀性較好。（合肥通客戶端﹣合報全媒體記者  吳奇）