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記者從市重點局獲悉，“五一”國際勞動節到來之際，廣德路，渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路將放行通

車。采石路、龍崗路、廣德路與淮南鐵路交口改造工程順利貫通。多條道路的放行將完善合肥路網，方便廣大市

民出行。

廣德路

廣德路是連接包河區、瑤海區的重要交通要道，全長3.3公里，共分三段實施：

廣德路(長江東路-襄水路)北起長江東路，南至襄水路，全長530米。

廣德路(樂水路-和平路)道路北起樂水路，南至和平路，全長約870米(含現狀樂水路以北改造長度200米)。

廣德路(裕溪路-巢湖南路)北起裕溪路，南至巢湖南路，全長約2200米。

其中，廣德路跨南淝河段橋梁總長661米，由主橋、南北岸引橋三部分組成，主橋橋長230米，橋寬53米。南北

岸引橋總長431米，采用上下行兩幅布置，單幅橋寬24.5米。

廣德路跨南淝河段橋。全媒體記者 宋炎駿 攝

此次放行為廣德路樂水路至和平路、桃花潭路至巢湖南路段，計劃于5月1日00:00正式放行。

廣德路長江東路至襄水路已于2021年5月1日放行通車。

作為合肥市打通斷頭路的重點項目，廣德路放行后可從裕溪路直通長江東路，進一步豐富周邊交通路網，緩解交

通壓力，方便居民生活。

廣德路跨南淝河段橋。全媒體記者 宋炎駿 攝

渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路

渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路工程呈東西走向，全長320米，最大紅線寬68米，雙向8車道，是連接廬

陽區與新站區重要主干道。

該工程于2020年5月12日正式開工建設，計劃2022年5月1日上午9:00放行通車，比合同工期提前6個月。

渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路。王鑫 全媒體記者 宋炎駿 攝

渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路工程放行通車，從新站往來蒙城路、北一環等區域會更加通暢，極大緩解

暢通二環淮南路節點等周邊道路交通壓力，有效改善交通環境，方便市民日常出行。

渦陽路下穿淮南、合武繞行及合蚌鐵路。王鑫 全媒體記者 宋炎駿 攝

采石路、龍崗路、廣德路與淮南鐵路交口

為了方便市民出行，打通城市堵點，2022年2月28日采石路、龍崗路、廣德路與淮南鐵路交口貫通改造工程正式

開工建設，計劃5月1日00:00正式放行通車，比合同工期提前1個月。

通車后采石路與淮南鐵路交口拓寬48-52米，長度約80米，由原來的雙車道變為6車道，與南北兩側已建成采石

路順接。

廣德路與淮南鐵路交口寬45米，長約60米，雙向6車道，放行后打通了斷頭路，實現了廣德路和平路至樂水路的

連接。

龍崗路與淮南鐵路交口寬58米，長度約50米，雙向6車道，放行后實現了地面平交道口，與南北兩側已建成龍崗

路順接。行人、非機動車、公交車及附近車輛可以從地面輔道通過，取消現狀下穿內非機動車道，改為機動車快

車道。有效保障行車安全，提高通行效率，改善通行條件。

工程放行后將提高道路通行效率，為市二院、合肥一中新校區等企事業單位及居民提供良好的出行環境。