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　　有句話說得好，買車容易養車難，像機油、機濾、空濾等這些都屬于汽車耗材，需要經常更換和保養。今天金固股份旗下汽車超人就為大家科普一下剎車油和剎車片的那些事。

　　用車科普：金固股份帶你認識剎車油與剎車片

　　如圖所示，在這個過程中起到決定性作用的分別是以下幾個零部件：剎車油，剎車活塞卡鉗，剎車片和剎車盤。

　　【  剎車油  】

　　剎車油在之前也有介紹到，基本上行駛2年或4萬公里就得更換一次。剎車油是作為力傳遞的介質，通過液體壓力由剎車總泵將剎車液體增加并作用在四個分泵上。剎車油一般呈淺黃色或深黃色，具有一定的粘稠度。另外如果剎車油長期不更換會變質影響剎車質量甚至導致剎車系統失靈。

　　舊油呈暗綠色伴有明顯有沉積，而且略有渾濁

　　抽出剎車油后，將新舊剎車油進行的對比，特別明顯的可以看出老剎車油內有不少沉積物，而且整體比較渾濁帶有氣泡。

　　剎車油會進水老化，南方車主尤其要注意

　　在使用過程中，剎車油會進水。剎車系統其實不是一個完全封閉的系統—— 剎車油壺上有通氣孔，并且剎車油液位傳感器和儲存壺之間也是有縫隙的。而剎車油主要成分也是親水性非常強的乙二醇，會吸收空氣中的水份。

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　　每次進行剎車操作時，一剎一松，都會使空氣分子混入剎車油當中，而品質再好的剎車油都具有親水性的特征，尤其是南方濕度比較高的地方。因此，時間一長遇到這種情況還是比較正常的一件事情。

　　剎車油多久更換一次？

　　絕大部分剎車油有效期是40000公里/2年，即使里程未到，滿2年也建議更換。如果出現顏色變深（水分過多）、懸浮物增加、變黑變臟等情況，也需要及時更換。

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　　【  剎車片  】

　　剎車片作為剎車系統中比較重要的一個部件。剎車的主要工作原理是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，產生巨大的摩擦力讓行駛的車子停下來，不斷摩擦后剎車片會磨損得越來越薄。

　　剎車片多久更換一次？

　　理論上來說前剎車片的壽命為2-4萬公里，后剎車片使用壽命為6-10萬公里。不過不同的車主都有不用的駕駛習慣，因此也要看剎車片的磨損狀況。小編建議，平均每3萬公里檢查一次前剎車片，每6萬公里檢查一次后剎車片，根據專業的科學檢測結果來決定是否要更換剎車片，一般4S店或汽車養護連鎖門店都會有免費的檢測。

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　　怎樣判斷是否該更換了？

　　1、看剎車片磨損警示燈。看到剎車片警示燈亮時及時更換。

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　　2、聽聲預判，通過踩剎車發出的聲音進行判斷。聽見有吱嘎吱嘎金屬摩擦聲時，有可能是剎車片已經超過了使用極限，請盡快檢查進行更換。

　　3、查看厚度。新剎車片厚度通常是1-1.5cm左右，如果剎車片厚度磨損到3mm時，一定要及時更換。

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　　關于老司機經常說的“剎車軟就該換了”，其實就是踩得更深才能達到原有的制動效果，并且前半程制動效果明顯減弱，出現這種現象可能是剎車片的問題，也可能是剎車管路等問題出現問題，如果有異樣可以及時進行檢查進行判斷。

　　【  剎車活塞卡鉗  】

　　剎車活塞卡鉗分為單活塞和多活塞兩種類型，而多活塞的剎車表現一般比單活塞出色，因為其剎車時與剎車盤間的接觸面積更大。我們使用的家用車一般使用單活塞卡鉗，而性能車為了具有更好的制動效果，一般采用四活塞甚至六活塞的剎車卡鉗。

　　剎車卡鉗越大越好嗎？

　　其實并不然，對于家用車而言，使用多活塞的卡鉗作用并不大。因為多活塞卡鉗的成本較高，另外需要匹配合適的剎車盤和剎車油管，因此對于家用車而言，剎車卡鉗并不是越大越好。

　　以上就是金固股份旗下汽車超人為大家提供用車科普內容，剎車作為汽車行駛中非常重要的一環，了解剎車系統，及時更換和保養剎車工具十分重要。