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隨著智能汽車產業的爆發增長，有預計稱，到2025年，智能網聯汽車將占當年汽車銷量的一半。如今，智能網聯汽車越來越像是一臺裝有四個輪子的“手機”，集成了攝像頭、雷達、測速儀、導航儀等。由此，遠程控制、數據竊取、信息欺騙等手機安全問題同樣會出現在汽車上，甚至直接危及人身安全。全國政協委員、360集團創始人周鴻祎早在智能汽車誕生初期，就高度關注其安全問題。在今年兩會上，周鴻祎帶來了3個提案，其中包括《關于加強智能汽車網絡安全的提案》。

“我今年的提案還是關于網絡安全，但與過去有點不一樣。過去，大家提到網絡安全，容易想到殺毒、木馬、黑客或者電信欺詐、網上欺詐。實際上，經過這幾年網信、工信、公安部門、運營商的合作以及互聯網安全公司的努力，病毒、木馬都不再是大問題，電信詐騙、網上詐騙也得到了很大的遏制。所以，我今年提到的網絡安全問題，是未來中國整個數字化發展之下的新的數字威脅。具體來說，主要是圍繞著車聯網的安全，智慧城市的安全等。”周鴻祎在接受《證券日報》記者采訪時表示。

周鴻祎透露，截至目前，360集團的安全專家已經在實驗環境下發現了多個品牌智能汽車的安全漏洞，利用這些漏洞可以對智能汽車實施轉向控制、關閉引擎、突然制動、開關車門等操控，嚴重威脅智能汽車安全駕駛。“智能汽車的安全問題比手機、電腦更嚴重。手機出了問題，大家大不了重新關機或換個手機，對人身安全影響沒有那么大。但車在開動過程中是不能出任何問題的，一旦出問題，輕則車禍，重則車毀人亡。所以，車的安全問題我認為比手機，比其他智能設備要更加重要。”

（來源：證券日報之聲）