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（一）2016年9月28日至2018年7月24日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款別克GL8豪華商務(wù)汽車，共計112,108輛； 

（二）2016年6月6日至2018年10月11日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款別克全新一代GL8汽車，共計137,845輛。 

本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商制造工藝波動，可能導致制動管接頭部位尺寸偏差，極端情況下可能造成制動液滲漏，制動壓力減少，影響車輛制動性能，存在安全隱患。 

上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換制動管，以消除安全隱患。 

上汽通用汽車有限公司將以掛號信等方式通知相關(guān)用戶。上汽通用汽車有限公司的特約售后服務(wù)中心會主動與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，預(yù)約安排免費維修事宜。

日前，保時捷（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2020年8月17日起，召回2019年10月29日生產(chǎn)的部分進口2020款保時捷911 Carrera 4S系列汽車，共計1輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商制造原因，前橋差速器支架上的螺紋接頭可能未按照規(guī)定的力矩擰緊。在車輛行駛一段時間后，如果螺紋接頭處出現(xiàn)松動可能會導致前橋差速器的位置發(fā)生相對位移，從而損壞周圍的燃油箱或驅(qū)動軸部件。極端情況下，燃油箱損壞會導致燃油泄漏，遇到明火的情況下可能會起火，存在安全隱患。 

保時捷（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查前橋差速器總成和周邊的部件，如有部件損壞則更換相應(yīng)的部件；同時使用新的螺紋接頭重新安裝前橋差速器總成，確保螺紋接頭按照規(guī)定的力矩擰緊，以消除安全隱患。 

應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶如果發(fā)現(xiàn)車輛前部出現(xiàn)較大的敲擊聲和抖動的情況，應(yīng)停止駕駛并撤離車輛，并聯(lián)系就近的保時捷中心。召回開始實施后，用戶應(yīng)立即聯(lián)系就近的保時捷中心對車輛檢查、維修，以消除安全隱患。 保時捷（中國）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知相關(guān)車主。

日前，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定從2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生產(chǎn)的部分2020年款進口林肯領(lǐng)航員汽車，共計9輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，第二排左側(cè)座椅的頭枕支架在焊接過程中可能沒有充分焊接到座椅靠背框架上，這會降低頭枕強度，在車輛碰撞中可能無法充分約束乘員，增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。 

福特汽車（中國）有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛檢查第二排左側(cè)座椅頭枕支架焊接情況，如果發(fā)現(xiàn)有焊接不充分的現(xiàn)象，將免費更換座椅框架，以消除安全隱患。 

應(yīng)急處置措施：車輛召回維修前，用戶應(yīng)謹慎駕駛車輛，避免發(fā)生碰撞；如發(fā)現(xiàn)第二排左側(cè)座椅頭枕松動，請盡快到經(jīng)銷商處檢查。 

福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等方式通知相關(guān)車主召回事宜，林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排免費排查和維修。