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每到冬天，不僅人會變的比較疲乏，怕冷。對于電動車而言也同樣如此。相信在過去的幾年時間里，很多小伙伴都會看到冬季電動車在使用過程中會遇到很多的問題，最明顯的特征就是續航出現大幅縮水，讓車主無所適從。尤其是在北方的車主，冬天溫度極低，電動車續航縮水也更加嚴重。

那么今天就氫云鏈就來盤點一下那些電動車冬季用車的小技巧吧。

一、盡量避免在室外進行充電

冬天室外的溫度極低，如果把電動車放在室外進行充電的話。在低溫狀態下，電池活性會大大降低，充電效率自然也會受到很大影響，導致充電時間變長，而且會有充不滿的情況，這就是因為室外的溫度太低的原因所致。所以電動車冬季在充電時要盡量選擇在車庫或者室內停車場進行充電。這樣的充電效率更高。

二、每天用車之后都給電動車進行充電

在夏天，很多電動車主都喜歡等到電動車接近饋電時再去進行充電，這樣可以減少充電次數，相對比較方便一些。但是在冬天最好做到隨停隨沖，每天回家之后都給車輛進行充電，充滿為止，這樣可以避免第二天出發的時候發現電量急劇減少，甚至在理論上都不滿用車需求的情況。

三、盡量避免激烈駕駛

眾所周知，燃油車在激烈駕駛過程中油耗會急劇增加，電動車也同樣如此。尤其是在冬天駕駛電動車時，更要做到勻速行駛，避免急加速急剎車，這樣可以減少電池電量的損耗，提高續航里程。

四、冬天盡量不要開暖風

冬天盡量不要開暖風，采用座椅加熱比較省電，因為電動車的暖風需要使用額外的電量，進行加熱會加速電量的損耗。在嚴寒的冬天，這一現象會非常明顯，所以如果你的電動車有座椅加熱的話，冬天盡量不要開啟暖風，而是開啟座椅加熱更加省電。如果你的車沒有座椅加熱功能的話，也建議在車上放置一些毛毯，可以用來蓋住大腿保暖，但是不要影響到駕駛。

以上就是電動車冬季用車的幾個小技巧，看似比較麻煩，其實對冬天電動車續航縮水有很大幫助，如果能做好充分的準備，也就不用在饋電時慌慌張張，同時駕駛也會變得更加安全。