中文字幕日韩精品亚洲七区_国产精品操_eeuss电影天堂一区二区_渣姐电影欧美在线视频 - 国产对白在线播放九色

根據汽車之家2019年8月消費調研數據，不管是購買轎車還是SUV的消費者都很重視汽車安全性，其中在轎車方面，用戶購車決策因素中安全性占比超4成，而SUV方面占比超三成，僅次質量因素，可見消費者對與汽車安全越發重視。

近日，有國內最嚴苛汽車碰撞測試的C-IASI公布了“中型車標桿”大眾帕薩特測試成績，結果顯示其不僅安全氣囊配置缺失，在正面25%偏置碰撞中甚至出現A柱變形接近90°，下方出現撕裂，副駕駛座氣囊竟然未彈開，正常打開的駕駛座正面氣囊則作用很小，最終導致成績慘不忍睹，出乎人們意料。

然而帕薩特的問題還不止耐撞性差，在前不久舉行的指數盛典上，C-AHI中國汽車健康指數年終報告中顯示，帕薩特車內健康成績較差，其中EMR電磁輻射板塊獲得四星評價，VOC&VOI 板塊更是僅獲三星評價。

輕則不適重則致命，車內健康不亞于交通安全

何為VOC&VOI板塊？VOC是車內揮發性有機物簡稱，包含甲醛、苯、甲苯等物質，中國汽車健康指數車內揮發性有機物(VOC)板塊通過常溫、高溫、通風三個工況模擬消費者實際用車情況，對8種VOC組分進行測定，最后以評分的形式衡量健康水平。

而VOI板塊是指車內氣味強度，假如車內伴有刺激性氣味，則很可能導致車內乘員出現惡心、頭暈目眩等癥狀，長期處于強氣味環境中，不僅影響身體健康，也會對駕駛員狀態產生影響，對行車安全造成威脅。

相比車內伴有刺激性氣味，揮發性物質更加可怕，以甲醛為例，吸入后輕則引起鼻子、眼睛喉嚨不適，頭痛、胸悶等等，重則導致昏迷甚至死，值得一提的是，甲醛還具有強烈的致癌作用，已經被世界衛生組織確定為致癌和致畸形物質，而其余諸如苯、甲苯同樣臭名昭著，對人體的傷害有過之而無不及。

整體呈良好趨勢，人性化設計起重要作用

不過不用過于擔心，因為根據C-AHI中國汽車健康指數年終報告顯示，車企對車內健康也越發重視。C-AHI公開發布結果的三批測評樣車共計28款，其中合資品牌16款，自主品牌12款，其中自主品牌雖然四星評價車型居多，優于合資品牌，但五星評價車型較少，僅占8.3%，相比合資品牌37.5%的比率仍然存在差距。

而從具體成績來看，車企對甲醛、“ 五苯三醛” 氣味強度的管控均呈現持續向好的趨勢，其中一些車型表現非常突出，比如近日大火的長安CS75 plus 2020款自動豪華型，以96分的總分拿下第一，與科魯澤、福克斯、奔馳GLC、特斯拉Model 3一道當選為“中國汽車健康指數2019年度推薦車型”，同時也是“中國汽車健康指數2019年度VOC/VOI板塊推薦車型”得主。

長安CS75 plus之所以能在眾多車型中脫穎而出，選擇優質材料只是一方面，其人性化設計也是值得學習的。眾所周知，高溫環境下的車輛空氣質量容易變差，而長安提供的新風系統支持用戶在中控屏設置空調外循環通風開啟時間，每到設置的時間點，空氣系統將自動啟動外循環換氣功能，用戶上車后，車內空氣質量得到了改善。

特斯拉Model 3的處理方式同樣有可取之處，在高溫階段的測評過程中，車輛自動通風降溫，使得車內溫度下降的同時，車內揮發性有機化合物濃度也逐漸降低，乘員的健康得以保障，因此Model 3得分也很高，以92.5分的成績與福克斯并列第三。

各項成績均墊底，帕薩特淪為“毒汽車”

在C-AHI中國汽車健康指數公布的成績中，帕薩特車內電磁輻射輛雖然并非最低，但也處于中下水平，而VOC&VOI板塊總分為81分，是成績最差的車型，而綜合污染和車內氣味方面得分別為24分和22分，均為墊底，唯一稍好的是健康危害成績，但也算不上優秀。

事實上帕薩特VOC&VOI板塊成績是有因可尋的，早前有消費者爆料大眾車型使用黑心棉，之前筆者還認為這可能更多出現在價格稍低的車型上，像帕薩特這樣的中高端車型應該不會這種情況，然而是筆者錯了...

在《大飆車》拆車節目中，對2020款帕薩特進行了拆解，其地板隔音材料竟然采用了“黑心棉”，也就是回收材料，是用各種下腳料，垃圾布頭攪碎，用膠粘在一起加壓成型，這種材料不僅不能起到阻燃的作用，刺激性味道也更重，唯一的好處就是成本更低。

寫在最后：

C-AHI中國汽車健康指數公布的成績讓消費者們重新認識了帕薩特，在車內健康方面它不是一輛好車，而從C-IASI測試成績來看，其安全性能也是值得懷疑的，帕薩特辜負了消費者的信任，一款不走心的車，配不上“神車”的稱號，也希望廣大消費者選車時能夠擦亮雙眼，不要被表象所迷惑。