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轉(zhuǎn)自秦州郊區(qū)公安交警：

一.檢查潤(rùn)滑油油面

在每次出車(chē)之前，都要檢查潤(rùn)滑油面高度，如果車(chē)輛在行駛中進(jìn)行檢查，發(fā)動(dòng)

機(jī)應(yīng)熄火，一段時(shí)間后，待潤(rùn)滑油流回油盤(pán)后再進(jìn)行。檢查時(shí)，車(chē)輛要停在地

上，然后抽出機(jī)油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機(jī)油尺，液面在MAX和

MIN之間。最小和最大標(biāo)志差額1。0攝示度，當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)

滑油。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)表面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)各密封面和油封損壞，將造成潤(rùn)滑油的滲漏。如潤(rùn)滑油有滲漏，在發(fā)動(dòng)

機(jī)外部可以觀(guān)察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。

三、檢查冷凍液液面高度。

車(chē)正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候

炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常的工作溫

度下進(jìn)行。檢查時(shí)不必打開(kāi)散熱器，觀(guān)察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液

高應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。當(dāng)液面低于MIN時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加冷卻液。

四、汽車(chē)異味的檢查。

在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車(chē)檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢

查發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶和汽車(chē)的電線(xiàn)，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味

，應(yīng)檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。

五、制動(dòng)液的補(bǔ)充和更換。

位于前制動(dòng)總泵上方的制動(dòng)液儲(chǔ)液罐上有制動(dòng)液液面的最高（MAX）和最低（

MIN）標(biāo)記。如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液少了，應(yīng)即使添加。

制動(dòng)液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時(shí)它還有具有較強(qiáng)的吸濕性

，能吸收周?chē)諝庵械乃帧Ｋ詰?yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次制

動(dòng)液。

不論是添加還是更換制動(dòng)液，都應(yīng)使用與原來(lái)一樣的制動(dòng)液。特別注意不能

將不同廠(chǎng)家的制動(dòng)液混加在一起，因?yàn)椴煌瑥S(chǎng)家生產(chǎn)的制動(dòng)液有不同的化學(xué)成

分，混加的制動(dòng)液有可能損壞制動(dòng)系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎

車(chē)的安全行駛。

六、蓄電池電解液液面高度檢查

使用中應(yīng)保持電解。若電解液掖面過(guò)高，在大負(fù)荷工作時(shí)會(huì)

引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過(guò)低會(huì)縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的

外殼上有液面位置標(biāo)記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線(xiàn)之間或在蓄電池

內(nèi)隔板以上5MM處，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電解液不足時(shí)，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a(bǔ)充液補(bǔ)

充。

七、怎樣正確使用起動(dòng)機(jī)。

因蓄電池大電流放電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動(dòng)機(jī)

時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，每次使用不得超過(guò)5秒鐘。

八、保持散熱器和水套的清潔

保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥

土，油污時(shí)，均影響流過(guò)的風(fēng)量，使冷卻液溫度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)清洗。

冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時(shí)，都會(huì)影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦

物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。因

此，平時(shí)應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。

九、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的太慢。

1.檢查蓄電池接線(xiàn)柱是否接線(xiàn)牢固，接線(xiàn)柱是否清潔。

2.檢查蓄電池接線(xiàn)柱是否良好，打開(kāi)室內(nèi)燈或開(kāi)雙閃。

3.起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈

沒(méi)有問(wèn)題，而車(chē)還是不能起動(dòng)，則需要對(duì)車(chē)進(jìn)行調(diào)整或維修。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在正常轉(zhuǎn)速起動(dòng)，但無(wú)法進(jìn)入正常工作狀態(tài)

1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點(diǎn)火線(xiàn)圈，分電器等插裝件

）

2.如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復(fù)起動(dòng)造成的火花塞浸油

過(guò)多。

火花塞被浸發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。

1.如果有這種情況發(fā)生，請(qǐng)車(chē)踏下加速踏板的同時(shí)，將車(chē)鑰匙放在“起動(dòng)

”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再?lài)L試車(chē)不踏加速踏板的情

況下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.如果車(chē)5秒鐘內(nèi)無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)過(guò)幾分鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。反復(fù)幾次

后，還是不能起動(dòng)，那么需找專(zhuān)業(yè)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理。

十、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱

如果發(fā)動(dòng)機(jī)泠卻液溫度表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，應(yīng)對(duì)車(chē)進(jìn)行如下程序的處置。

1.將車(chē)停車(chē)安全地方，打開(kāi)危險(xiǎn)警告燈。

2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒(méi)有后再打開(kāi)機(jī)器蓋。如沒(méi)有冷卻液

或蒸汽噴出，可在冷卻風(fēng)扇正常工作的情況下，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.直接觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵皮帶是否損壞或松動(dòng)，看看有無(wú)冷卻液從散熱器

，冷卻系統(tǒng)轉(zhuǎn)管泄露出來(lái)。如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則應(yīng)請(qǐng)維修人員檢修。

十一、空調(diào)制冷不足或不制冷

1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱

片的散熱效果，應(yīng)用水清洗或找修理人員。

2.打開(kāi)空調(diào)以后，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)前的散熱片風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)應(yīng)檢查插接

器是否松動(dòng)，保險(xiǎn)片是否燒壞，發(fā)現(xiàn)后排除。

如果以上情況都正常，則應(yīng)到專(zhuān)修廠(chǎng)去修理。

十二、怎樣判斷離合器打滑

在您行駛當(dāng)中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打

滑。

發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據(jù)路況將油門(mén)猛踏到底，保持幾秒鐘，您會(huì)發(fā)

現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，而車(chē)速卻沒(méi)有什么變化，即證明離合器打滑，應(yīng)去檢

修。

電噴車(chē)的起動(dòng)

1.打開(kāi)電門(mén)開(kāi)關(guān)，等2秒鐘后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油

壓達(dá)到規(guī)定油壓。

2. 因燃油系統(tǒng)是電子噴射，所以起動(dòng)時(shí)沒(méi)有必要加大油門(mén)。

3.起動(dòng)后觀(guān)察儀表，電瓶指示燈，油壓指示燈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈應(yīng)在幾秒鐘

后熄滅。

如果其中任何一個(gè)燈長(zhǎng)亮，便證明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)及時(shí)排除。

汽車(chē)駕駛常識(shí)

駕車(chē)節(jié)油秘訣

1、熟知交通法規(guī)，選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車(chē)路線(xiàn)。

2、盡量避開(kāi)上下班高峰期上路。

3、裝卸物品或停車(chē)等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、適當(dāng)選擇行車(chē)檔位，避免突然加速。

5、急速起步傷車(chē)亦費(fèi)燃料，應(yīng)緩慢起步。

6、避免空踩油門(mén)。

7、時(shí)速80公里耗油量最小。

8、行車(chē)前檢查輪胎氣壓是否正常。

9、排氣量越大的車(chē)耗油越多。

10、避免在車(chē)上放置無(wú)用物品。

駕駛員如何防止一氧化碳中毒

汽車(chē)駕駛員經(jīng)常與汽油、燃燒蒸氣、汽車(chē)排出的廢氣接觸，其中就有一氧化碳。高濃度短期接觸吸人即可致急性中毒；低濃度長(zhǎng)期慢性蓄積可造成慢性中毒。主要可以采取以下措施預(yù)防：

防止發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣逸出彌散到駕駛室或車(chē)廂內(nèi);經(jīng)常檢查排氣管，防止廢氣倒流入車(chē)內(nèi);最好不在不通風(fēng)或密閉的條件下加大油門(mén)、啟動(dòng)車(chē)輛;車(chē)庫(kù)與修理車(chē)間門(mén)窗關(guān)閉時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要停止工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)密封不嚴(yán)或排氣管廢氣倒流的情況下，一般停車(chē)5分鐘以上都應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，絕DUI不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的汽車(chē)?yán)锼X(jué)，尤其是冬季門(mén)窗緊閉或使用空調(diào)機(jī)的情況下睡覺(jué)；在氣溫高、濕度大及海拔高的情況下，更應(yīng)注意預(yù)防一氧化碳中毒。

駕駛新車(chē)注意事項(xiàng)：

1. 在最初行駛的500公里內(nèi)切忌緊急剎車(chē)，緊急剎車(chē)將會(huì)使磨合中的系統(tǒng)受到?jīng)_擊，大大降低汽車(chē)的使用壽命。如卻有突發(fā)QING況，緊急剎車(chē)時(shí)應(yīng)盡力踏下離合器踏板，以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

2.在2000公里內(nèi)不要使發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間超過(guò)2小時(shí)，新車(chē)連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成機(jī)件加速磨損，直接影響到汽車(chē)的使用壽命。

3.新車(chē)不易高速行駛在最初1000公里內(nèi)車(chē)速不宜超過(guò)最高時(shí)速的60％，2000公里內(nèi)車(chē)速不宜超過(guò)最高時(shí)速的80％。

4.新車(chē)在最初1000公里內(nèi)不宜滿(mǎn)載，一般不要超過(guò)額定負(fù)荷的80%。

5.最好不要讓新手駕駛，忌粗暴駕駛。