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連日來，合肥園博園的建設者們鉚足干勁，在高溫“烤”驗下，不服“暑”，逆熱浪，項目現場呈現一派熱火朝天的忙碌景象。      從7月11日開始，三伏天氣正式拉開帷幕。這兩天，合肥的最高氣溫在35℃線附近瘋狂試探。本周工作日期間，合肥最高氣溫35～37℃。合肥市二院急診科專家表示，需要警惕高溫下發生中暑和熱射病的情況，同時要  保持良好情緒，避免“情緒中暑”。      7月10日，合肥市氣象臺發布高溫黃色預警，未來三天“蒸煮模式”開啟，全市最高氣溫將達35℃以上，部分地區超37℃。另外，市氣象臺發布的氣象信息專報顯示，本周全市多云為主，周末有降雨。周五前持續高溫，最高氣溫35～37℃。周末受冷空氣影響，氣溫略有下降，最高氣溫32℃。本周降雨量較常年偏少5-7成，平均氣溫偏高2℃。     再看全省情況。安徽省氣象臺預報，7月10日至12日，主雨帶北抬至沿淮淮北地區。13日至16日，新一輪強降水過程將自北向南影響全省，中雨、暴雨、大暴雨將繼續。      7月10日至13日，安徽大部分地區最高氣溫35℃左右，部分地區36～38℃；14日，全省北部高溫有所緩解，江淮之間南部和江南的最高氣溫仍在35℃以上。15日至17日，受冷空氣影響，全省氣溫有所下降。18日至19日，淮河以南部分地區將再次出現35℃以上的高溫天氣。      今年的三伏天于7月11日正式開啟，俗話說“熱在三伏”，眼下天氣越來越悶熱，中暑事件時有發生。合肥市第二人民醫院急診科副主任醫師左爽介紹，從上周開始，急診科就開始接收到前來就診的中暑患者。“高溫環境下作業的重體力勞動者、體溫調節功能較弱或有基礎疾病等人群較容易中暑。往年7、8月份，急診科每天都會接收最少2到3個中暑患者。”    “如果出現先兆中暑跡象，應立即將患者轉移到陰涼處，可采用涼水冷敷、小口喝水、酒精擦拭等措施。如病情未好轉，仍出現面色潮紅或蒼白、大汗、皮膚濕冷、脈搏細弱、心率快、血壓下降等癥狀時，應立即就醫。”左爽說。     左爽介紹，當氣溫超過35℃、日照超過12小時、濕度高于80%時，氣象條件對人體下丘腦的情緒調節中樞的影響就明顯增強，人容易情緒失控，頻繁發生摩擦或爭執的現象，叫“情緒中暑”。     “‘情緒中暑’主要表現為情緒煩躁，心境低落、行為古怪。或是因微不足道的小事，與人發生沖突，對任何事情沒有熱情。”左爽建議，如果想避免“情緒中暑”，應保證充足睡眠，并注意飲食調整，轉移注意力，保持“心靜自然涼”。“如自我調節仍不能有效緩解，需及時就醫。”

根據合肥市大建設計劃，依據相關規定，金寨南路(站前路--深圳路)快速化改造工程定于2023年7月14日00：00對隧道段施工范圍內道路進行第二階段導改封閉施工，擬采用以下交通組織方案：一、封閉時間及范圍1、第一次導改：(1)站前路——創新大道段(2023年7月14日-2023年9月11日)保持站前路交口、創新大道交口東西向通行，金寨南路站前路以北200米全封閉施工，金寨南路創新大道以南300米全封閉施工(進出用世生活城及名邦廣場可正常通行)，站前路至創新大道維持現狀;(2)孫集路--深圳路段(2023年7月14日-2023年8月11日)花木城環道一至環道二、環道二至千秀路全封閉施工(進出祥源花世界景區及花木城內部車輛由花木城環道通行)，千秀路至深圳路、孫集路至環道一維持現狀;2、第二次導改：(1)站前路--創新大道段(2023年9月12日-2023年10月20日)站前路交口東西方向封閉施工，南北方向保持兩側雙向4車道及2個人非共行車道，樂平路至創新大道維持原保通方案不變;(2)孫集路--深圳路段(2023年8月12日-2023年10月20日)花木城環道一至千秀路段全封閉施工(兩側保持非機動車道通行)，孫集路至花木城環道一中間封閉兩側各雙二通行，千秀路至深圳路維持原保通方案不變;3、第三次導改：站前路--深圳路段(2023年10月21日-2023年12月31日)創新大道交口東西方向封閉施工，南北方向保持兩側雙向4車道及2個人非共行車道，唐老圩路至站前路維持原保通方案不變。花木城環道一至千秀路段封閉中間，南北方向保持兩側雙二+人非通行，其他路段保持原方案(雙四+人非)通行。二、注意事項封閉期間，過境車輛經深圳路、鐵板洲路、人民路、翡翠路、仙霞路、派河路、集賢路等周邊道路繞行，沿線單位及小區可通過周邊路網繞行，施工期間給廣大市民帶來不便，敬請理解和支持。特此公告肥西縣公安局交通管理大隊合肥市重點工程建設管理局2023年7月8日

近日，合肥市首個新能源汽車充電綜合體項目開始試運營，現已對外開放。該綜合體為地下1層、地上5層全額配比充電樁的自走式公共停車樓，總共設置197個車位，其中小車充電樁停車位185個，大型貨車充電樁停車位12個，新能源車主在這里將能夠實現輕松快速地給車充電。1小時充滿電、費用劃算還有休息室新能源汽車充電體驗“升級”走進這座白色外觀的綜合體大樓，在現場看到，進出的車主絡繹不絕，2-5層充電樁停車位上不少新能源車正在充電，一些出租車司機、網約車司機選擇在茶水休息室里等候，適當緩解疲勞。“相比較露天的充電站，這座綜合體不僅為我們提供遮風擋雨的地方，讓充電過程更加安全，而且價格也很合適。”車主楊師傅算了一筆賬：自己通常單次需要充50度電，上午9點到下午4點之間每度電是0.74元左右，費用共計37元左右，相對來說比在其他充電站充電的價格要劃算不少。充電樁為直流快充，1小時左右就可以完成充電。相關數據顯示，近七天以來，該綜合體平均每天成功充電1000多次。新能源汽車在城市大街小巷隨處可見，新能源車主也逐漸增多。“充電用戶中，網約車司機、出租車司機約占八成，還有一部分是私家車主。”現場工作人員介紹，現在始信路道閘可以進出，宿松路道閘只進不出。目前，充電價格低谷時段(00:00-09:00)為0.3858元/度，平常時段(09:00-16:00)為0.7410元/度，高峰時段(16:00-24:00)為1.2321元/度。此外，現場停車暫不收取費用。司機們表示，在這里充電環境干凈整潔，配套設施也很齊全，大大提升了新能源汽車的充電體驗。日均可充電約3萬度至少滿足千輛新能源車需求“未來將采用‘充電+商業’運營模式，打造含餐飲、便利店、休息室等服務設施一體化專屬休息區，可供司機休息、閱讀、就餐等。”合肥充電公司相關負責人介紹，后期將通過招商引入新能源相關業態，為司機朋友提供洗車、維修等服務，讓市民在充電的同時就能解決車輛檢測等問題，進一步享受到便捷、貼心的公共服務水平。此外，該項目將有效緩解充電難、停車難問題，填補經開區新能源汽車充電空白。目前日均可充電約3萬度，至少可滿足1000輛新能源汽車充電需求。該項目是全市首個充電綜合體屋面光伏建筑一體化(BIPV)并網發電項目。屋面設有光伏發電系統，室外采用雨水回收裝置，屋頂光伏板面積達到1100平方米。晴天時的日發電量約800度，在滿足建筑本身照明、通風等用電需求后，剩余電量還能為新能源汽車充電。已建成各類充電設施8.48萬個市區2公里充電服務圈初具規模新能源充電設施建設成為新型城市的重要公共設施，是發展和推廣新能源汽車的重要保障。新能源汽車充電綜合體項目有利于進一步打造合肥市充電基礎設施建設樣板，為合肥建設具有影響力的“新能源汽車之都”貢獻力量。為助力新能源汽車推廣應用，近年來，合肥市高度重視充電設施建設工作，將其作為重要的城市基礎設施加以推進，努力打造“政府引導、統一監管、合理布局、適度超前”的公共充電網絡，滿足市民充電需求。據統計，截至今年5月，合肥市已建成各類充電設施8.48萬個，初步形成了市區2公里充電服務圈，日均可服務約21萬輛新能源汽車充電需求。安徽省將全力推動新型基礎設施建設，組建全省充換電基礎設施和綜合服務平臺投資運營公司、組建“電池銀行”、建設充換電基礎設施綜合服務平臺、實施智慧高速公路網建設工程，打造全國新能源汽車充電驛站客棧。

安徽省胸科醫院創建于1982年是合肥的一家公立三甲醫院去年8月，省胸科醫院遷建項目暨安徽省胸科醫院肥西院區正式啟動建設目前，高達17層的主樓已順利封頂,預計2024年6月建成開放。安徽省胸科醫院肥西院區項目規劃總用地面積265畝，規劃建筑面積25.4萬平方米，總投資約22億，共設置床位1480張。計劃建成安徽省胸部疾病臨床診治中心、安徽省心臟大血管中心、安徽省結核病臨床診治中心、國家呼吸系統疾病區域醫療中心。安徽省胸科醫院遷建項目位于肥西經濟開發區深圳路與宜城路交口。該項目分兩期建設，第一期主要包括呼吸病專科樓、行政辦公樓等，第二期主要建設門診醫技和病房綜合體等。目前，有400多名工人克服天氣炎熱等困難，搶工期、保進度，全力推進項目建設。 效果圖等到項目一期建成后，老院區的部分醫護人員將轉移到肥西院區工作，進行接診。待2027年二期項目建成后，肥西院區或將規劃康養中心等服務板塊。未來，一座環境優美，功能齊全、設備先進的現代化園林式醫院將在這里拔地而起，更好地滿足百姓日益多元化的就醫需求。

      7月6日，記者從安徽警官職業學院獲悉，中央文明辦近日發布2023年第一季度“中國好人榜”，不畏嚴寒挺身而出、接力勇救一車5人的警院警察系學子呂智慧榮登榜單。      今年1月27日，大年初六，下午4時許，呂智慧同父親呂振康駕車經過阜南縣柴集鎮大楊莊時，路遇一車5人墜入河中。此前，路過的熱心人已先行下水救出1人，因車身太重，剩余4名乘客被困于車中，營救遲遲不能成功。危急時刻，呂振康毫不猶豫脫下外套，沖入水中再救出1人。此時，不會游泳的呂智慧大聲在岸邊呼叫，路人聞訊而來，大家團結協作一起救援，嘗試了多種辦法，終于合力撬開側門，把車內的剩余3人全部營救出來。      因落水時間久，加之天氣寒冷，3名被救者已經面色發白嘴唇發紫，意識不清，需要立即進行搶救。呂智慧在學校學過急救措施，她果斷為被救女性落水者進行人工呼吸和心肺復蘇，其父親和路人也對其他傷者采取急救措施。經過大約5分鐘急救，落水者開始有了微弱的生命體征。救護車也隨后趕到，確認5名被救人員呼吸正常，呂智慧和父親這才離開。1月28日，呂智慧去醫院看望被救人員。      事后，呂智慧和父親以及熱心人一起救人的畫面，被路人拍攝傳到網上，贏得大家廣泛贊揚。呂智慧表示，之所以能夠冷靜且準確地完成救援，得益于在學校的學習。在警院，學生可以通過課堂教學、社團活動學習到急救知識。不僅如此，學校還注重培養學子們具備一些難能可貴的品質，例如勇敢、不放棄，面對危險不退縮等。

      7月6日，合肥發布倡議，稱今年夏季該市電力供需形勢依然緊張，為保障居民生活用電及經濟社會平穩發展，盡可能減少非生產用電，倡議全社會共同努力、共盡責任，攜手做好節約用電、錯峰用電。      機關單位帶頭節電。各級公共機構要發揮示范帶頭作用，加強用電管理，深化節能改造，帶動全社會節約用電；充分利用自然采光，嚴格控制照明設備開啟數量和時間，關閉不必要夜間照明；充分利用自然通風，盡量減少空調使用，制冷溫度設置不得低于26℃，空調運行期間關閉窗戶，提倡上班后晚半個小時開啟空調、下班前早半個小時關閉空調；優化電梯系統運行方式，合理設置電梯開啟數量和時間，辦公場所3層樓及以下原則上停開電梯；及時關閉未使用的辦公設備，降低待機耗能。      工業企業科學用電。工業企業要積極配合電力調度，嚴格執行需求響應等需求側管理措施；充分利用峰谷分時電價政策，通過計劃檢修、班次調整、企業輪休等方式，合理調節生產負荷，主動錯避峰用電；嚴格控制高耗能設備啟動，避免設備空載運行，規范使用好空調、照明等用電設備設施，減少非生產、非必需用電，最大限度節約電力電量。      商業場所合理用電。提倡商場、酒店、寫字樓等場所在用電高峰時段減少使用大功率用電設備，推廣使用節能型用電設備，充分運用合同能源管理及能源托管等市場化方式，深化節能改造；優化照明開啟數量和時間，關閉非必要照明，提高節約用電意識，做到走廊、樓道等公共區域照明“隨走隨關”；合理設置電梯運行策略，適當減少運行數量，避免無人空轉；參照執行公共建筑空調溫度控制標準，制冷溫度設置不低于26℃，營業結束前半小時關停空調，設置自動大門或加裝門簾，減少冷氣外泄。      公共交通合理用電。加強高鐵站、火車站、汽車站、機場等交通場站節電管理，優化照明開啟數量和時間，關閉非必要照明燈具；合理控制空調用電，提倡參照執行公共建筑空調溫度控制標準，室內制冷溫度設置不低于26℃。      景觀照明控制用電。在保證車輛、行人安全的前提下，通過“隔位開啟、減半開啟、降低負荷”等措施節約用電；建立完善分區、分時、分級的照明節能控制策略，推廣使用可再生能源路燈；減少公用設施、公共場所、大型建筑物等裝飾性景觀照明及各類廣告燈等用電，暫停超高能耗、過度亮化的展示性城市燈光秀。       居民用戶節約用電。提倡廣大居民合理設置空調溫度，參照公共建筑夏季室內空調溫度設置不低于26℃，定期清洗空調濾網，減少因堵塞造成損耗；盡量選用1級能耗家電，不使用家電時關閉電源，減少待機耗電；盡量利用自然光，隨手關燈，杜絕白晝燈、長明燈；優先選擇公共交通工具、非機動交通工具等綠色低碳出行方式，電動汽車、電瓶車盡量利用夜間負荷低谷（晚24點至次日8點）錯峰充電。      我省目前實施的居民峰谷分時電價政策是，每日22點至次日早8點，居民用電價格在平段電價基礎上每度電降低0.25元，其余時段在平段電價基礎上每度電上漲0.03元，鼓勵居民自愿選擇（可在供電營業廳、“網上國網”APP、“國網安徽電力”微信公眾號等渠道辦理）。

    7月4日，長三角G60科創走廊年度知識產權工作會議上傳來捷報：九城共建5年來，在知識產權數量上，長三角G60科創走廊PCT國際專利申請數增長163.4%，占全國總量1/9，發明專利總量已躍居世界知名產業帶前列。值得一提的是，10家合肥本土品牌商標入選長三角G60科創走廊首批重點商標保護名錄。     G60科創走廊知識產權行政保護中心被賦新職能     知識產權是促進創新發展的核心要素，是塑造國際一流營商環境的關鍵支撐。     已結束的年度知識產權工作會議干貨滿滿，制度化、清單化、項目化推進的各項年度重點工作都有不俗展現：連續五年舉辦的長三角G60科創走廊科技成果拍賣會，從最初的1.03億元增長到今年的109.68億元，醫療科技成果、農業科創成果也首次集中亮相并全部拍賣成功。      與此同時，九城共同成立的全國首個跨區域的知識產權行政保護中心也將被賦予新的職能：會議審議了《關于長三角G60科創走廊知識產權行政執法協作的若干意見》（征求意見稿），將進一步強化長三角G60科創走廊九城市商業秘密、商標和地理標志保護執法協作和聯動執法，維護公平競爭的市場秩序，打造一流的知識產權保護新高地，不斷優化區域營商環境。      在知識產權保護方面，合肥亮點頗多：創新設立“知識產權風險補償基金”；成立全省首個“產業知識產權運營基金”；建成全國首個地理標志展示推廣中心；建成合肥市知識產權大廈；上線“合肥知識產權在線”公共服務平臺等。記者了解到，合肥還將強化原始創新知識產權保護，支持國家級創新平臺在基礎科學、前沿技術領域及時科學合理布局專利；加強戰新產業知識產權保護，推進產業高價值知識產權培育和保護。     合肥眾多商標入選長三角首批重點商標保護名錄     加快培育一批有自主知識產權和國際競爭力的創新型領軍企業，是長三角G60科創走廊培育壯大新動能的重要任務。記者了解到，今年長三角G60科創走廊將對包括5件杭州亞運會特殊標志在內的首批重點商標保護名錄開展重點商標保護聯合執法，深入開展杭州亞運會知識產權保護專項行動、地理標志保護聯合執法行動，積極開展海外知識產權維權和糾紛應對指導。      除了5件杭州亞運會特殊標志外，首批重點商標保護名錄共有90件，其中來自合肥的商標名稱10件。這里面既有合肥人耳熟能詳的科大訊飛、老鄉雞、美菱，也有新興產業代表蔚來、智克威得、本源量子。除此之外，不少安徽知名商標也入選首批重點商標保護名錄。例如蕪湖品牌三只松鼠、奇瑞、海螺；宣城宣紙品牌紅星等。     “將共建共享共贏知識產權跨區域保護協作，推動九城市在知識產權領域資源共享、優勢互補、合作共贏”。長三角G60科創走廊聯席辦副主任郭淑晴介紹，今年長三角G60科創走廊還將推出一系列重要活動。“比如發布第二批重點商標保護名錄、評選2022年度十大知識產權行政執法典型案例等，進一步推進知識產權保護跨區域協作。”

      7月5日，記者從合肥軌道獲悉，今年以來，合肥軌道線網客流穩步增長，截至7月4日，合肥軌道線網總客流突破13億人次大關，達130031.1341萬人次，共計140天線網單日客運量突破百萬人次。      今年上半年，合肥軌道線網運營多項數據再創新高。4月24日至30日周日均客運量達124.09萬人次，4月28日線網單日客運量148.94萬人次，4月28日、6月21日，4號線、5號線單線客運量分別創歷史新高。截至7月4日，今年線網共計140天線網單日客運量突破百萬人次。       在線網客流持續增長的同時，合肥軌道不斷優化、延伸服務舉措，滿足市民乘客美好出行需求。2023年以來，為保障乘客夜間出行順暢，合肥軌道累計提供40次延時運營服務，（包含節假日、演唱會）單日最長運營時間達20.25小時；除節假日外，合肥軌道積極履行國企責任，全力保障“一次嘗遍合肥美食”“合肥請您來”等全市重點活動，以高標準、嚴要求做好各項保障工作，讓廣大市民和來肥擇業青年充分感受到“合肥溫度”“合肥速度”“合肥風度”。

     截至7月4日，2023年第一批4個省生態環境保護督察組全部實現督察進駐。      在進駐動員會上，各督察組組長指出，中央生態環境保護督察是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的黨和國家重大體制創新和重大改革舉措，是習近平生態文明思想重大原創性成果和制度性保障。省生態環境保護督察是中央生態環境保護督察的有效延伸和補充，省委、省政府高度重視督察工作，被督察對象要進一步提高政治站位，堅決扛起生態文明建設和生態環境保護政治責任，推動經濟社會發展全面綠色轉型。      督察將堅持系統觀念，堅持嚴的基調，堅持問題導向，堅持精準科學依法，重點關注習近平生態文明思想貫徹落實情況，黨中央、國務院關于生態文明建設和生態環境保護決策部署及省委、省政府有關要求貫徹落實情況；中央領導關于生態環境保護重要指示批示辦理情況及省領導有關批示辦理情況；生態環境保護思想認識、責任落實情況；貫徹新發展理念、推動高質量發展情況，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，嚴控“兩高”項目盲目上馬情況；國家重大決策部署中有關生態環境保護要求落實情況；生態環境保護相關法律法規貫徹落實情況；污染防治攻堅戰重點任務推進情況等。      合肥、亳州、蚌埠、滁州4市黨委主要負責同志作了動員講話，表示要深入學習貫徹習近平生態文明思想，認真落實省委、省政府關于生態環境保護督察工作的要求，從衷心擁護“兩個確立”、忠誠踐行“兩個維護”的政治高度，充分認識生態環保督察的重大意義，主動接受督察、全力配合督察，堅持立行立改、邊督邊改，清單化、閉環式抓好督察反饋問題整改和群眾信訪件辦理工作，堅定不移走生態優先、綠色發展之路。     根據安排，2023年第一批省生態環境保護督察進駐時間為30天。進駐期間，各督察組分別設立專門值班電話、郵政信箱和微信舉報平臺，受理被督察對象生態環境保護方面的來電、來信、微信舉報，受理舉報電話時間為每天8:00—18:00。督察組全體成員將嚴格執行《安徽省生態環境保護督察紀律規定》，嚴守紀律規矩，接受社會監督。

　  為了緩解停車難，在安徽省十四屆人大一次會議期間，省人大代表李長娟建議建立錯時共享停車服務平臺。近日，安徽省住建廳公開發布回復函表示，2023年全省計劃新增城市停車泊位45萬個，目前已完成建設27.37萬個，其中公共停車泊位4.57萬個。下一步，將指導各地加強公共停車場建設、管理和開放使用。　　進展：今年已完成停車泊位建設27.37萬個　　近年來，安徽高度重視停車難問題，根據“便民停車行動”部署安排，2023年全省計劃新增城市停車泊位45萬個，其中公共停車泊位5萬個。截至目前，已完成城市停車泊位建設27.37萬個，其中公共停車泊位4.57萬個，年度任務完成率達60.84%。項目建設有序推進，進一步擴大有效供給，計劃到2025年全省累計新增城市停車泊位183萬個以上。　　目前，安徽還積極推行錯時開放共享，充分盤活閑置停車資源，為車主提供便利。比如，合肥全市已有200多家黨政機關停車場面向社會開放停車泊位，在停車矛盾較大的商業區、居住區，推行“辦公停車+社區停車”共享模式，試點錯時共享停車場。　　不過，隨著城市化進程加快，全省機動車保有量的快速增長和停車位的供需矛盾依然突出。特別是城市中心城區，由于土地資源緊缺，建設用地和項目選址難以落實，停車場建設成本高，社會資本參與有限，居民小區、商圈、學校等周邊停車難現象始終存在。　　計劃：允許停車設施配建一定比例便民設施　　下一步，安徽省住建廳將充分發揮職能作用，指導各地加強公共停車場建設、管理和開放使用，更有效地緩解停車難問題。　　一方面，嚴格落實新建配建標準。城市新建住宅小區停車泊位配建標準一般不低于1∶1.1，新建醫院、商場等公共建筑，按每百平方米1.1-1.5個車位配建。結合城市更新、老舊小區改造，推進改建擴建停車泊位。統籌考慮城市活動和交通通行，動態調整布設路內公共停車泊位。　　同時，拓寬融資渠道，鼓勵社會資本采取政府和社會資本合作、特許經營等方式參與城市公共停車設施投資建設和運營管理。支持區域統籌、整體打包停車設施資源，發揮規模優勢開展社會化合作，統一組織建設運營。鼓勵商業銀行等金融機構探索提供基于停車設施產權和使用權的抵押融資、融資租賃等金融服務。　　此外，進一步加強智慧停車管理，細化停車分區管理，通過車位信息化管理、智能導航和無感支付，為市民提供更加便捷、高效的停車引導服務，為主管部門提供監督管理、擁堵預警、資源規劃、聯合執法等數據分析研判功能。支持停車場多元經營，在不減少車位的前提下，可允許停車設施配建一定比例的洗車點、便利店等便民設施。探索停車場建筑光伏一體化發展，利用可再生能源充電。

為切實提升人民群眾對高速公路通行的滿意度，有效應對高速公路收費道口現場突發事件，提升收費人員特情處置能力，科學、高效地提高道口安全保暢能力，安徽交控集團界阜蚌公司積極響應安全生產月活動，堅持“人人講安全、個個會應急”的原則，早預警、早準備、早練兵，6月30日上午在渦陽北收費站組織開展了“界阜蚌公司2023年應急收費演練”。界阜蚌公司領導、轄區公安、交警、路政及各收費站負責人至現場觀摩。 本次演練分別針對收費現場突發事件處置和應急保暢收費共2個項目開展演練。演練最大化的貼近現實，過程緊湊、效果顯著。結束后還邀請轄區公安、交警和路政單位的代表，進行點評并提出優化建議。通過本次演練，更進一步提高了收費站員工的協同應對突發事件能力，讓全體收費人員在實戰中操作更加熟練，配合更加密切，車輛通行更加順暢，為進一步提升道口通行保暢和突發事件處置能力奠定了基礎。 撰稿人：王旭然

今天下午將劃定合肥市區普通高中錄取最低分數線，并同時公布成績。

　  6月29日，記者從市人社局和市農業農村局獲悉，今年合肥市開展鄉村振興人才高級職稱申報工作，選拔鄉村振興優秀人才。特別是將扎根田間地頭，為鄉村振興事業做出突出貢獻、取得巨大效益的“土專家”“田秀才”“鄉創客”選拔出來。　　據介紹，鄉村振興人才職稱評審主要面向長期扎根基層、從事適度規模生產經營的高素質農民、家庭農場生產經營者、農村集體經濟組織和新型企業經營主體人員、農業社會化服務組織人員、農村手工藝者、民間藝人、技術能手、在鄉返鄉下鄉回鄉創新創業帶頭人、電商營銷人員及其他涉農鄉村人才。　　鄉村振興人才職稱設鄉村振興農經師、鄉村振興農藝師、鄉村振興農技師、鄉村振興農林師、鄉村振興農建師、鄉村振興工藝師、鄉村振興獸醫師、鄉村振興畜牧師、鄉村振興水產師、鄉村振興電商營銷師、鄉村振興農機化師。　　各縣（市）區、開發區人社部門會同農業農村主管部門按照推薦名額組織開展本地區鄉村振興人才高級職稱申報工作。符合條件的申報人，經所在村居社區或單位研究同意，可申請參加鄉村振興人才高級職稱的評審。　　根據屬地原則，由申報人所在鄉鎮或街道對材料進行初審。材料初審后報送所在縣（市）區、開發區農業農村主管部門匯總，各縣（市）區、開發區人社部門會同農業農村主管部門審核，對審核通過人員名單進行公示，市農業農村局審核匯總后出具委托函并將申報材料統一報市人社局復核后上報。

       6月29日，合肥市重點工程建設管理局發布封路公告，根據合肥市重點工程建設計劃，G312合六路（新橋大道-侯店路）工程將于2023年7月3日22時起進入二階段封閉施工，部分路段最長將封閉六個月。　　合六路（碩大塘路-紹章路）封閉北側主車道及人行道，將交通導入南側保證雙向4車道和兩個人非混合車道通行。封閉時間：2023年7月3日22:00-2023年9月20日22:00共計79個日歷天。　　合六路（紹章路-心溪東路）封閉中間主車道及人行道，將交通導入兩側保證雙向4車道和兩個人非混合車道通行。 封閉時間：2023年7月15日22:00-2023年12月31日22:00，共計169個日歷天。　　合六路（心溪東路-三乘寺路）封閉中間主車道及人行道，將交通導入兩側保證雙向4車道和兩個人非混合車道通行。封閉時間：2023年7月3日22:00-2023年12月31日22:00，共計181個日歷天。　　合六路（三乘寺路-兆勛路）封閉中間主車道及人行道，將交通導入兩側保證雙向4車道和兩個人非混合車道通行。封閉時間：2023年7月3日22:00-2023年12月31日22：00共計181個日歷天。　　合六路（兆勛路-馬場路）封閉中間主車道及人行道，將交通導入兩側保證雙向4車道和兩個人非混合車道通行。封閉時間：2023年7月3日22:00-2023年12月31日22:00，共計181個日歷天。　　合六路（馬場路-047縣道）封閉北側主車道及人行道，將交通導入北側保證雙向4車道和1個人非混合車道通行，南側1個人非混合車道通行。封閉時間：2023年7月5日22:00-2023年10月31日22:00，共計118個日歷天。　　封閉期間，合六路東西通行車輛可經望江西路、佛嶺寨路繞行，南北通行車輛可經新橋大道、興業大道、方興大道繞行，沿線單位及小區可通過周邊路網繞行。過往車輛駕駛人經過施工區域及周邊道路時請按交警部門設置的交通提示牌慢行通過，并注意行車安全。

       6月30日，盒馬宣布，將在全國范圍內同時開出12家新店，這其中也包括合肥政務區首店。該店位于政務區百利中心，自今年2月開始就備受本地消費者的關注。今年合肥仍然是盒馬重點布局的城市之一，計劃年內還將新開3家新店。        從首店籌備至今，盒馬進入合肥已有兩年，盒馬合肥區域總經理冷智勇也在新店開業之際，公布了這兩年在合肥發展的“成績單”。除了擴大門店規模及服務范圍，新增近千個就業崗位外，盒馬還在安徽建成了兩個有機盒馬村，盒馬“候鳥式”有機基地布局，幫助本地有機蔬菜種植降本增效，銷往全國。     首次開進合肥CBD 為周邊上班族“定制”商品       盒馬百利中心店位于花亭湖路和齊云山路交口百利中心負一層，占地面積近4000平方米，相比合肥其他門店，這家門店覆蓋范圍內有更多寫字樓、辦公區。因此店內規劃整體突出精致、便利，滿足周邊消費者一站式購物需求。        開業當天，21.9元/斤的越南金枕榴蓮、99/只的鮮活波龍、39.9元/條的彩虹鯛魚等商品受到合肥消費者熱捧。盒馬商品采購負責人杭發陽表示，開業前幾乎每天都有消費者前來踩點、看價格，榴蓮是大家最關心的商品，“新店開業，榴蓮的日均銷量可達3噸，我們這次也為合肥消費者準備了10噸越南金枕榴蓮”。       除了高質價比的生鮮商品外，盒馬還針對周圍的上班族調整了門店的商品結構。“社區門店和寫字樓門店所面向的消費群體、需求、消費時段有明顯差異，所以我們在商品布局上也做了相應的調整。例如，這家門店的即食類商品、果切、餐飲商品相比其他門店多20%左右。同時，為了豐富周邊上班族日常用餐選擇，門店還將新增早餐及工作餐，新增臨時堂食區，將根據到店用餐人數進行動態調整”，冷智勇表示。       建成兩個有機盒馬村 新增近千個就業崗位       2021年9月，盒馬在合肥開出首店，帶來了很多網紅商品。冷智勇表示，得益于長三角一體化發展戰略，盒馬可以把更多來自上海、浙江、江蘇的優質商品引入合肥。“比如我們今年把皮薄如紙、一觸就破的上海三林崩瓜賣到了合肥；我們還把江南消費者夏季最愛的水八仙搬上了貨架。”       除了把好貨帶進來，盒馬還在持續挖掘本地特色商品，讓安徽的好商品走出去。2022年至今，盒馬已分別在安徽的池州、金寨建成兩個有機盒馬村。把來自池州的有機雞蛋，金寨的有機蔬菜賣到了全國。       冷智勇表示，安徽擁有上千個綠色有機地標農產品，而盒馬近兩年也在不斷推進有機業務的發展，通過“候鳥式”的基地布局，幫助發展有機農業的鄉村提升生產效率，有效降低有機農業的種植、養殖成本，讓消費者可以買到性價比更高的有機商品，進而反哺上游基地。       此外，隨著盒馬在肥規模的不斷擴張，員工數量也從最初的200人擴大至如今的上千人。“我們也在不斷加快招聘及人才培養，為接下來快速開店做準備”，冷智勇說道。